Maxi Edmond de Rothschild Set für Route du Rhum – Destination Guadeloupe
von Gitana Team 8. November 22:56 UTC
9. November 2022
Gitana-Team bei Route du Rhum Destination Guadeloupe © Yann Riou / polarARYSE / GITANA SA
Die von der Rennleitung am vergangenen Samstag angekündigte dreitägige Verzögerung aufgrund schlechter Wetterbedingungen beim Start der Strecke war zweifellos eine sehr gute und weise Entscheidung.
Diese zusätzlichen Stunden an Land erschienen den Soloseglern, die an dem legendären Transatlantikrennen teilnehmen, jedoch mächtig lang. Zumindest ist das bei Charles Caudrelier, Skipper der Maxi Edmond de Rothschild, der Fall, der keinen Hehl daraus machte, wie sehr er darauf brennt, endlich seine erste Route du Rhum – Destination Guadeloupe – in Angriff zu nehmen.
Morgen um 14:15 Uhr Ortszeit können sich die 138 Anwärter endlich von der Korsarenstadt verabschieden und den Bug ihrer Boote auf das offene Meer richten! Im Zickzack-Takt wird die große Flotte der 12. Auflage Kurs auf Pointe-à-Pitre nehmen. Es ist eine Passage, die sich für alle Klassen als schnell herausstellt, da die Ultims möglicherweise in nur sechs Tagen in Westindien landen können!
Die Routing-Zelle von Lorient nach St. Malo
„Wir haben uns in einem Haus mit Blick auf das Meer entlang der Küste von Lorient niedergelassen! In den letzten zwei Tagen saßen Stan Honey und ich in der ersten Reihe, um den Sturm, der den Start verzögerte, wirklich zu schätzen, und er war heftig. Diese Atmosphäre, hautnah und persönlich mit den Elementen, ist der perfekte Weg, um uns in den Groove zu versetzen …“, gab Erwan Israël zu, eine der Hauptstützen der Routing-Zelle, die um Charles Caudrelier für diese Route du Rhum organisiert wurde.
Wie beim Transat Jacques Vabre, wo sie sich wirklich hervorgetan haben, werden Stan Honey und Erwan Israël ein Duo bilden, das ebenso effektiv wie komplementär ist. Die beiden Strategen, die in Lorient an der Atlantikküste der Bretagne bereits hart arbeiten, werden morgen Abend von Franck Cammas und Morgan Lagravière unterstützt, die ihre große Erfahrung und ihr prägnantes Wissen ebenfalls in den Dienst von Maxi Edmond de Rothschild und Charles Caudrelier stellen werden. In der Zwischenzeit begleiten die beiden Segler den Skipper des Gitana-Teams an die Startlinie, bevor sie sich in den Schlussminuten der Startprozedur den traditionellen Sprung vom Heck des Bootes ins Meer gönnen.
„Nach den neuesten Prognosen sollten wir zum Start einen günstigen WSW-Wind mit 15 – 20 Knoten Wind haben. Daher werden wir einen Gegenwindstart haben und es wird wichtig sein, gut zu manövrieren, um an den Start zu kommen Gate bei Fréhel. Wenn die Bedingungen wie geplant spielen, sollten wir die Landzunge gegen 15:30 Uhr Ortszeit erreichen. Es wird eine ziemlich schwere See mit Wellen von etwa 1,5 Metern geben. Die Ausfahrt aus dem Ärmelkanal wird voraussichtlich taktisch sein und physisch mit vielen Manövern“, kündigte der Router an.
Traditionelleres Wetter auf dem Weg nach Pointe-à-Pitre
Zurück in Saint Malo an diesem Dienstagmorgen zum letzten Briefing der Skipper vor dem Start konnte Charles Caudrelier seinen Wunsch nicht verbergen, loszulegen!
„Als die Verspätung bekannt gegeben wurde, war ich bereits in meiner Startroutine. Ich habe mich entschieden, aufzubrechen und ein paar Tage mit der Familie zu verbringen, und das war die richtige Wahl für mich. Jetzt bin ich hier in Saint Malo und ich bin gespannt darauf aufs Wasser und in See stechen, besonders angesichts der Tatsache, dass mich das Wetter, das dieser zweite Slot bietet, wirklich anspricht. Es entwickelt sich zu einem echten Battle Royal. Es wird strategisch sein, und ich denke, es wird interessant Die Rennleitung hat eine mutige Entscheidung getroffen und wir werden heute ein großartiges Rennen segeln können!Das Wetter ist traditioneller als das, was wir gehabt hätten, wenn wir am Sonntag in See stechen und alles geben würden All das wird nicht so voll sein, ein Start am Sonntag wäre zwar bei schlechtem Wetter riskant gewesen, hier müssen wir aber am zweiten Tag eine sehr starke Front durchrollen, bei ziemlich starkem Seegang , aber notfalls wird es einige Ausstiegsrouten geben.Eines ist sicher, dass es auf dieser Route du Rhum weitergehen wird.In der Prognose Bedingungen liegen die Boote ziemlich nah beieinander. Wir müssen das Boot weiter trimmen und an den Flugbahnen arbeiten. Auf dem Weg dorthin wird es wahrscheinlich viele Manöver geben, und das liebe ich!“, betonte Charles Caudrelier.
Du hast das Bild! Die verschiedenen Szenarien, die noch von den Routing-Zellen untersucht werden, wirken bereits viel klassischer oder ähneln zumindest den in früheren Ausgaben gesegelten Kursen. Alle sind sich einig, dass sich diese Route du Rhum 2022 darauf vorbereitet, schnell zu werden, sehr schnell, da die ersten Ultims vor der Küste der Insel Tête à l’Anglais ab nächsten Dienstag, dem 15.
Letzte Nacht am Liegeplatz
Am vergangenen Freitag, den 4. November, verließ die Maxi Edmond de Rothschild zur großen Freude der Rennfanatiker, die sich um das Dock drängten, um sich von den Einseglern zu verabschieden, das Bassin Vauban und wurde seitdem klugerweise vor der Küste von Dinard in der Baie du Prieuré in Begleitung festgemacht von den sieben anderen Trimaranen, die sich für diese Kategorie angemeldet haben. Auch der Riese mit fünf Pfeilen hat die letzten fünf Tage des Wartens unter Eskorte verbracht. Tatsächlich wechseln sich verschiedene Mitglieder des Küstenteams ab, um Tag und Nacht in Zweiergruppen an Bord des Bootes Wache zu halten, wie richtige Wachposten. Diese Überwachung ist natürlich aus Sicherheitsgründen von entscheidender Bedeutung und bietet dem Team die Möglichkeit, vor dem großen Tag mit dem Boot in Kontakt zu bleiben.
Heute Abend, für die letzte Nacht am Liegeplatz, werden David Boileau, Bootskapitän auf der Maxi Edmond de Rothschild, und Morgan Lagravière, treue Crew und Ersatz-Skipper für Charles Caudrelier, einen Vollmond haben, um sie auf ihrer Wache zu begleiten.
Charles Caudrelier wird morgen am Vormittag (gegen 10:30/11:00 Uhr) nach einer letzten Wetterbesprechung an Land mit seiner Routing-Zelle an Bord des Bootes steigen. Dann wird es Zeit für die Pointe du Grouin, von wo aus er auf seiner allerersten Route du Rhum in See sticht!