Kevin Escoffier bereit für das Debüt der Route du Rhum Destination Guadeloupe auf Holcim-PRB
von Team Holcim – PRB 8. November 23:04 UTC
9. November 2022
Kevin Escoffier bereit für Route du Rhum Destination Guadeloupe © Julien Champolion / polaRYSE / Holcim-PRB
Holcim-PRB © Team Holcim-PRB
Ursprünglich für Sonntag, den 6. November um 13:02 Uhr Ortszeit geplant, bevor sie aufgrund der Wetterbedingungen verschoben wurde, wird die 12. Route du Rhum – Destination Guadeloupe morgen, Mittwoch, den 9. November, um 14:15 Uhr endlich in See stechen, wobei die Wettervorhersage steht viel günstiger.
- Holcim-PRB verlässt heute um 17:40 Uhr das Dock.
- Schleusendurchfahrt um 18:05 Uhr.
- Der Start der Route du Rhum – Destination Guadeloupe erfolgt morgen Mittwoch, den 9. November um 14:15 Uhr.
Während der Wartezeit hat Kevin Escoffier fest an seiner Routine vor dem Rennen festgehalten. Hochkonzentriert hat er weiter an seiner körperlichen Fitness gearbeitet, sich täglich mit seinem Team gebrieft und mit Pascal Bidégorry und Marcel Van Triest die Grib-Dateien studiert. Um 10:00 Uhr heute Morgen versammelte die Organisation noch einmal die gesamte Flotte für ein letztes Briefing und teilte die neuesten Anweisungen mit, bevor die Boote das Becken in Saint Malo verlassen. Holcim-PRB passiert die Schleuse um 18:05 Uhr, bevor es für die Nacht festmacht.
Das morgige Wetter ist jetzt klar und Kevin wird bei milden Bedingungen seinen ersten Route du Rhum-Start bestreiten. Obwohl die Karten dann weniger Stress haben, ist dies immer noch eine wichtige Phase, da 138 Boote gleichzeitig die Startlinie vor Saint Malo überqueren müssen.
Die ersten Rennstunden werden entscheidend sein. Der Ärmelkanal und die Passage um die Nordwestspitze der Bretagne werden von einer starken Strömung gefärbt, die er versuchen muss, optimal auszuspielen. Ab diesem Zeitpunkt wird es darum gehen, sich in Bezug auf die Hochdruckzone auszurichten. Die ersten, die südlich dieses Hochdruckgebiets Vorwindbedingungen erreichen, werden zweifellos einen Vorteil gegenüber ihren Konkurrenten haben.
Erläuterungen von Kevin Escoffier:
Welche Wetterbedingungen werden beim Start und während der ersten 24/48 Rennstunden erwartet?
„Am Start sind die Wetterdateien recht unterschiedlich. Läuft alles nach Plan, sind die Bedingungen mit einem Aufwindstart bei etwa 15 bis 20 Knoten Wind überschaubar. Die Strömung wird vor allem in der Passage um den Norden eine wichtige Rolle spielen -Westspitze der Bretagne. Etwa 48 Stunden nach dem Start werden wir auf Höhe des Golfs von Biskaya mit unserer ersten Front zu kämpfen haben. Sie wird nicht besonders heftig, aber auch nicht so einfach zu verhandeln sein wenig Brise hinter der Front, danach heißt es, je nach Streckenführung, so weit wie möglich nach Süden reinzukommen, um den Südrand des Azorenhochs anzuvisieren, das gerade dabei ist, hinten wieder auszubrechen das Tief, das wir gerade gesehen haben. Diese Bedingungen geben mir mehr Selbstvertrauen, aber ich muss diese erste Front immer noch richtig antizipieren. Das Hauptziel ist es, südlich der Hochzone in der Spitzengruppe zu sein Druck, mitzufahren das Passatwindsystem und brechen Sie schnell mit dem Wind auf. Der Start zum Rennen wird sehr wichtig sein. “
Ist es nicht zu kompliziert, sich bei diesem verspäteten Start auf das Rennen zu konzentrieren?
„Wir sind an solche Situationen gewöhnt. Es ist nicht das erste Mal, dass so etwas passiert. Ich habe mich darauf eingestellt, ab Sonntag um 13:02 Uhr bereit zu sein gleichen Rhythmus vor dem Rennen, insbesondere was die körperliche Fitness und das Studium der Wetterbedingungen angeht. Durch den verspäteten Start haben wir weniger Termine mit Partnern und Medien, sodass wir uns ausschließlich auf das Rennen konzentrieren können.“
https://www.youtube.com/watch?v=7U5Uv2bcpgE
Folgen Sie dem Holcim-PRB IMOCA auf dem Race Tracker