Für den GC32 Lagos Cup dieser Woche werden Top-Bedingungen erwartet
von GC32 Racing Tour 20. Juni 13:34 PDT
21.-25. Juni 2023
2022 GC32 Racing Tour – Lagos Cup © Sailing Energy / GC32 Racing Tour
Die GC32 Racing Tour für die von Martin Fischer entworfenen One-Design-Foiling-Katamaran-Teams wird diese Woche an einem der beliebtesten Austragungsorte der Rennstrecke fortgesetzt. Lagos, Portugal, 10 km vom Kap St. Vincent, der südwestlichsten Spitze Europas, entfernt, war Austragungsort zweier GC32 Racing Tour-Events, als die Welt im Jahr 2021 die Pandemie hinter sich ließ, und wiederholte dies im Jahr 2022. Auch in diesem Jahr findet hier erneut der GC32 Lagos Cup statt wird in dieser Saison die einzige Veranstaltung für fliegende Katamarane sein.
Abgesehen von einer Pause während der Pandemie besucht die GC32 Racing Tour seit 2018 jedes Jahr den Hafen an der portugiesischen Algarve-Küste, wo sie Unterstützung aus der Stadt und der Region erhielt und Unterstützung vom örtlichen Lagos Yacht Club und seinen begeisterten Freiwilligen, ob jung oder alt, genoss . Der Veranstaltungsort eignet sich auch perfekt für den fliegenden Katamaran GC32, da er das Potenzial für mäßige bis starke Brise vom Atlantik bietet und gleichzeitig durch das Land geschützt ist. Dies bedeutet, dass es bei vorherrschendem Nordwestwind zu steifer Brise und flachem Wasser kommen kann – das ideale Szenario für Rennen mit Foiling-Katamaranen mit Höchstgeschwindigkeit.
Diese Woche wird es einen Besitzer-Fahrer-Wettbewerb zwischen zwei Teams und einen weiteren hochkarätigen Kampf zwischen einem komplett professionellen SailGP-Team und den amtierenden GC32-Weltmeistern geben.
Aus der Schweiz kommt Christian Zuerrer zu diesem Event, nachdem er mit seinem Black Star Sailing Team 2022 auf diesen Gewässern die GC32-Weltmeisterschaft gewonnen hat. Während Zuerrer sein Team privat besitzt, ist er einzigartig darin, das Ruder an Bord zu trimmen und nicht zu steuern. Dieses Arrangement hat er zu einer hohen Kunst gemacht. Für Lagos hat er die Talente von keinem geringeren als dem französischen Spitzenspieler Franck Cammas als seinen Steuermann rekrutiert. Neben seinen vielen Segelauszeichnungen, wie dem Gewinn des Volvo Ocean Race und der Route du Rhum, gewann Cammas sowohl 2016 als auch 2018 mit Norauto souverän die GC32 Racing Tour.
„Wir haben im Mai eine gemeinsame Woche mit Franck zum Training verbracht und sind seit Sonntag hier“, sagt Zürrer. „Es sieht gut aus. Er ist anders.“ [to former helm Chris Steele] aber auf eine gute Art und Weise. Das Training ist anspruchsvoller, aber es hilft uns gut, unsere Manöver zu verbessern.“
Der America’s-Cup-Veteran Pier Luigi de Felice wird mit Will Alloway am Bug und dem Neuzugang Guy Endean vom Emirates Team New Zealand auf der „Floater“-Position trimmen.
„Wir waren mit 5 bis 25 Knoten unterwegs, also haben wir alles abgedeckt“, fährt Zuerrer fort. „Am Sonntag erreichten wir 38,7 Knoten, mit einem Durchschnitt von etwa 34 bis 36 Knoten bei etwa 24 bis 25 Knoten [of wind].“ Es ist bekannt, dass GC32 schneller als 40 Knoten sind, aber das geschah normalerweise auf einem See.
Der Hauptkonkurrent von Black Star ist Team Rockwool Racing, das SailGP-Team unter der Leitung von Nicolai Sehested. Die Dänen haben weniger Zeit im GC32 verbracht, sind aber rennfit vom Rolex United States Sail Grand Prix am Wochenende in Chicago, wo sie einen respektablen vierten Platz belegten. Im Gegensatz zum Black Star Sailing Team werden sie mit der gleichen Besetzung wie 2022 segeln, die ihnen bei der Eröffnungsveranstaltung in Lagos vor fast genau einem Jahr den zweiten Platz hinter Alinghi-Red Bull Racing einbrachte.
„Unser Ansatz hat funktioniert“, betont Sehested. „Wir sind an einem Punkt angelangt, an dem wir in allen Rennen, die wir fahren, gute Leistungen zeigen.“ Er ist seit letztem Jahr nicht mehr mit seinem GC32 gefahren, hofft aber, dass es wie beim Radfahren sein wird, zumal am Donnerstag, dem ersten Renntag, voraussichtlich die härtesten Bedingungen der Woche herrschen werden. „Wir mögen Lagos – es ist warm, es macht Spaß und hoffentlich bekommen wir eine gute Meeresbrise – wir mögen die windigen Bedingungen …“
Sehested freut sich darauf, gegen das Black Star Sailing Team anzutreten. „Natürlich würden wir gerne 10 Teams hier haben, aber zumindest können wir uns mit den Weltmeistern messen und mit Franck Cammas werden sie uns richtig anstrengen.“
Der Besitzer-Fahrer-GC32-Kampf wird diese Woche zwischen dem Präsidenten der GC32-Klassenvereinigung, dem Australier Simon Delzoppo, und den polnischen „Neulingen“ des HRM Racing Teams ausgetragen, die 2022 der GC32 Racing Tour beigetreten sind. Die Polen werden von Piotr Harasimowicz, CEO und Gründer, angeführt des IT-Outsourcing-Unternehmens Vector Synergy. Als lebenslanger Segler verfolgt Harasimowicz mit seiner Kampagne ähnliche Ziele wie die Swiss Foiling Academy im Jahr 2021: ausgewählte junge polnische Jollensegler für Hochleistungssegelwettbewerbe auszuwählen, auszubilden und einzuführen. Um ihnen dabei zu helfen, haben sie zwei französische Asse: den zweifachen französischen Laser-Meister Jean-Baptiste Ducamin und den ehemaligen F18-Katamaran-Meister und Team Engie GC32-Team Benjamin Amiot.
Mittlerweile ist Simon Delzoppo mit seinem.film AUS Racing Team aus Down Under zurück in Europa. Mit Ausnahme von Trimmer Rhys Mara und James Wierzbowski ist seine Crew neu für ihn, aber allesamt erfahrene GC32-Rennfahrer. Zu ihnen gehören Bruno Mourniac und Thomas le Breton, die beide unzählige Rennsaisons an Bord von Zoulou verbracht haben. „Jeder ist super erfahren. Zoulou war sich in der Art und Weise, wie sie ihr Boot an Bord führten, sehr ähnlich. Es sollte sich ziemlich schnell einleben“, sagte Delzoppo. „Ich freue mich auf ein bisschen entspanntes Segeln!“
Delzoppo trug seinen Präsidentenhut und fügte hinzu: „Wir freuen uns sehr, dass die GC32 Racing Tour zurück in Lagos ist. Alle Teams hier sind gut und angesichts der Prognose können wir großartiges Hochgeschwindigkeitssegeln erwarten.“
Morgen (Mittwoch) ist der Trainingstag mit eigentlichen Rennen, der von PRO Stuart Childerley mit Unterstützung des Lagos Yacht Club durchgeführt wird und von Donnerstag bis Sonntag mit bis zu fünf Rennen pro Tag stattfindet.
Der GC32 Lagic Cup findet mit Unterstützung lokaler Veranstaltungsortpartner statt – City of Lagos, Sopromar, Marina de Lagos, Clube Vela de Lagos, Engel & Völkers, Sonel Hotel, Multirental, Oyster Select, Luzalbashop, AwiWorld und Galp.