52 SUPER SERIE Green for Go in Galicien
von 52 Super Series 23. Mai 12:37 PDT
23.-28. Mai 2022
Die Flotte der 52 SUPER SERIES hat sich für den Start der Saison 2022 am Dienstag mit drei guten Trainingsrennen heute auf der wunderschönen Ría de Vigo vor Baiona aufgewärmt, wo die weltweit führende Grand-Prix-Einrumpfstrecke zum allerersten Mal in ihrer zehnjährigen Geschichte zu Gast ist.
Wie um zu unterstreichen, wie offen diese Fünf-Regatta-Saison wahrscheinlich sein wird, gab es drei verschiedene Rennsieger, Harm Müller Spreers Platoon, der Phoenix der Familie Plattner mit Tom Slingsby, der die Taktik nennt, und Ergin Imrés Provezza mit den argentinischen Assen Santi Lange und Cole Parada Taktiker Hamish Pepper bei dieser Regatta zu unterstützen.
Der morgendliche Regen und die tief hängenden Wolken ließen nach, um eine leichte bis mäßige Brise (9-11 Knoten) und flaches Wasser zu hinterlassen, die nahezu perfekte Bedingungen für das letzte Training an diesem herausfordernden neuen Ort boten, aber der Navigator von Quantum Racing, Michele Ivaldi, glaubt an die ersten drei Tage konnten frische N’ly-Winde sehen, die alle Aspekte der Teamarbeit der Crews gleich von den ersten Rennen der Saison an herausfordern sollten.
Ivaldi sagte nach dem Training: „Das Wetter wird dadurch gekennzeichnet sein, dass das Azorenhoch auf uns zukommt und dann in Richtung Golf von Biskaya gleitet, und so werden wir ein Nordgefälle haben, das nach NO und nach N nach NW geht. ly Gradient, ziemlich anständige Stärke in den nächsten zwei oder drei Tagen, also 15-20 Knoten, und dann, wenn sich das Hoch nach Norden nach Biskaya bewegt, wird es in den letzten zwei Tagen leichter sein, viel leichter mit möglicherweise etwas Meeresbrise.
Platoons Lokalmatador Victor Mariño, der hier aufgewachsen ist, stimmt zu: „Die ersten beiden Tage der Woche werden Nordwesten sein, ähnlich wie heute, aber ohne den frühen Regen. Danach wird es ziemlich warm, sodass der Wind nachlässt und es wird wechselhafter. Aber die Mündung der Mündung hat immer gute Bedingungen zum Segeln. Ich denke, es wird eine gute Rennwoche.“
Und während die neuen Regattagewässer eine Herausforderung sein werden, sie zu entziffern, lieben alle Crews die wunderschöne Landschaft, das klare Wasser und die üppig grüne Küste und die atemberaubenden Strände in dieser zerklüfteten nordwestlichen Ecke Spaniens.
„Die Leute erwarten das nicht, sie sind es nicht gewohnt, nach Spanien zu kommen und so eine grüne Landschaft zu sehen. Hier haben wir in den letzten Tagen schon mehr Stunden trainiert als in der gesamten letzten Saison, und das liegt daran, dass es ihnen Spaß macht.“ sie mögen es, weil es schön ist, in der Ría de Vigo zu segeln“, sagte Mariño.
Und Phoenix‘ formstarker Tom Slingsby ist bei seinem ersten Besuch in der Gegend bereits verzaubert: „Dies ist wirklich einer der schönsten Orte, an denen ich je gesegelt bin. Es ist eine atemberaubende Küste mit hohen Bergen, es gibt wunderschöne Inseln mit kristallklarem Wasser und wunderschöne Strände. Wenn wir jemals einen Tag frei hätten, würden wir die Strände erkunden, aber so funktioniert es nicht!“
Slingsby hat das Gefühl, dass er den Rennbereich ein wenig im Griff hat: „Die Rennstrecke ist definitiv herausfordernd und knifflig. Ich denke, es wird wirklich ein Ort sein, an dem Sie Ihr Urteilsvermögen untermauern können, entweder die linke oder die rechte Seite könnte funktionieren. Aber Du musst wirklich in diese Seite eintauchen. Es scheint eine kleine Übergangszone in der Mitte zu geben. Du musst wirklich an deiner Seite arbeiten und die geografischen Verschiebungen auf beiden Seiten nutzen, und wenn du in der Mitte gefangen bist, könntest du es sein in ein bisschen Schwierigkeiten.“
Nach der Enttäuschung in Palma, wo sie beide Titel knapp verpassten, sagt Slingsby, dass sie bereit sind, dort weiterzumachen, wo sie letzten November aufgehört haben: „Ich denke, wir sind in guter Verfassung. Ich denke, ich und Phoenix haben das Gefühl, dass wir nach dem Fehlen noch etwas zu erledigen haben bei den Weltmeisterschaften und der Saisonmeisterschaft, also freuen wir uns darauf, wieder da draußen zu sein und den einen oder anderen Schritt nach oben zu machen. Ich habe das Gefühl, dass das Bootshandling und die Geschwindigkeit dieses Teams immer ziemlich gut waren, wir müssen arbeiten auf unser Kursmanagement, reduzieren Sie die Fehler und halten Sie die Spinnaker zusammen, und wir werden dabei sein.“
Die Champions, Takashi Okura’s Sled, haben ihren talismanischen Besitzer und Fahrer wieder am Steuer und sind bereit, ihre Titelverteidigung an einem Ort zu beginnen, der ein glückliches Jagdrevier für ihren italienischen Taktiker Francesco Bruni war, der den Master de España de Match Race Internacional gewann hier im Jahr 2009. Don Cowie, Projektmanager und Großschot-Trimmer, sagt, dass die letzte Saison so knapp war, dass die Würfel zu ihren Gunsten gerollt sind: „Ich denke, ehrlich gesagt, wir haben letztes Jahr eine gute Saison gesegelt, aber ein paar Mal hatten wir Glück Die Regatten anzuführen, wenn es entweder zu hell oder zu windig wurde, das waren die Würfel, die zu unseren Gunsten gerollt sind, aber es hätte genauso gut in die andere Richtung rollen können und genauso gut auf Platz 3 oder 4 enden können Es wäre eine ziemlich arrogante Person, da rauszugehen und zu denken: „Wir werden unter die ersten beiden kommen.“ Aber wir würden gerne auf dem Podium landen, aber vor allem, um keine schlechten Regatten zu haben, aber wir sind sicherlich nicht hier bläst unsere Brust auf, weil wir sind die Weltmeister.“
Die thailändische Crew auf Vayu wird alles geben, um sich mit jeder Regatta einfach zu verbessern. Dies wird die erste volle Saison für die Pro-Am-Whitcraft-Familiencrew sein, die aus fünf Familienmitgliedern besteht, die hier Rennen fahren, und zwei jungen thailändischen Seglern, die ihre neue Erfahrung auf dieser Grand-Prix-Strecke mit hoher Oktanzahl genießen. Vayu ist zu Quantum Sails umgezogen und obwohl sie das komplette Backup-Paket haben werden, wird es etwas dauern, sich an die neuen Designs und Formen zu gewöhnen, aber Vayu – mit olympischem Silbermedaillengewinner Nick Rogers für Taktiken und lokalem Profi-Ass Antonio ‚Neti‘ Cuevas Mons fügt hinzu Muskelkraft und Ortskenntnis – waren heute stark in der Mischung.
„Wir hatten heute sehr lustige Rennen, waren in der Mischung und hatten gute Starts.“ Miteigentümer Kevin Whitcraft kommentierte: „Es war gut, dort oben zu sein. Wir werden sehen, wie wir laufen und wollen uns im Laufe der Saison verbessern und haben im Grunde das Gefühl, dass wir ständig besser werden. Wir sind jetzt bei Quantum und sie helfen mit Daten, aber das sind neue Segel und Shapes und werden daher etwas gewöhnungsbedürftig sein. Wir hatten letzte Woche ein Coaching in Vigo und werden diese Saison einen Trainer von Quantum bei uns haben und wollen uns einfach verbessern und Spaß in der Klasse haben und alle fünf Events in dieser Saison. Alle asiatischen Events sind immer noch abgesagt, also haben wir zu Hause kein ernsthaftes Segeln gemacht. Wir haben Neti (Antonio Cuevas Mons), der hier und in Cascais vor Ort mit uns segelt, und ansonsten haben wir meistens die gleiche Crew wie letztes Jahr.“
Das Rennen läuft von Dienstag bis Samstag. Verfolgen Sie das Live-Tracking mit Kommentar auf www.52superseries.com
