44Cup: Wer gewinnt diese Woche in Marstrand?
von 44Cup 29. Juni 11:21 PDT
29. Juni – 3. Juli 2022
44Cup Marstrand © Nico Martinez / 44Cup
Der Juli beginnt und damit auch die Feiertage in Schweden, mit einer Flut von Touristen, die am ersten offiziellen Wochenende des Sommers auf Marstrand, die malerischste Insel Westschwedens, niedergehen werden.
Besucher dieses beliebten Urlaubs-Hotspots werden auch Zeuge des 44Cup Marstrand, der morgen mit dem ersten von vier Wettkampftagen in See sticht, der Veranstaltung, die von Marstrands Segelsällskap mit Unterstützung von Marstrands Haveshotell veranstaltet wird.
Acht der Hochleistungs-Einrümpfer RC44 One Design treten bei dieser dritten Veranstaltung der Saison 2022 an. Darunter sind mehrere frühere Gewinner. Favorit muss sicherlich das Team Aqua von Chris Bake sein, das von den neun vorherigen Ausgaben unglaublicherweise fünf gewonnen hat, darunter die letzten beiden in den Jahren 2021 und 2019.
Das Charisma-Team von Nico Poons gewann hier einmal im Jahr 2018 und ist heiß auf seinen entscheidenden Sieg beim letzten Event in Cascais, wo es 12 Punkte vor dem zweitplatzierten Ceeref des Slowenen Igor Lah mit Hrastnik 1860 landete. Charisma jedoch, auf dem Kiwi Olympian/ America’s-Cup-Segler Hamish Pepper nennt Taktik, ist bekannt für seine Auf- und Ab-Performance. Zum Beispiel kam der Sieg in Portugal nach einem knappen achten Platz beim ersten Event der Saison auf Lanzarote. Können sie das Yoyoing stoppen? „Es ist eine neue Regatta mit neuen Chancen“, sagt Poons mit Blick auf die Rennen dieser Woche. „Es ist ein guter Ort. Wir könnten auch hier gut abschneiden. Wir haben es schon einmal gewonnen. Manchmal braucht man einen Chip auf der Schulter, um zu gewinnen.“ Hat er einen Chip auf der Schulter, wenn er in dieses Event geht? „Es ist zu früh, um das zu sagen. Wir werden sehen …“
Das Heimteam, Artemis Racing, wird ein weiteres Auge darauf haben, bei den letzten beiden Veranstaltungen hier auf dem Podium zu stehen. Der Chef des schwedischen Teams, Torbjörn Törnqvist, Gastgeber des 44Cup Marstrand, hat in aller Stille ein paar Stunden mehr am Ruder verbracht und ist sowohl zu diesem Event als auch letzten Monat in Cascais früh erschienen, um zusätzliche Trainingszeit zu gewinnen.
„Marstrand ist für mich etwas ganz Besonderes, weil es in meiner Heimat liegt und ich hier gerne segele“, sagte Törnqvist. „Jede Veranstaltung hat ihren Charakter. Es ist schön, die Boote in Marstrand zu sehen, aber ich mache mir immer Sorgen um das Wetter …“ Die Bedingungen sehen in den nächsten vier Tagen unterschiedlich aus: Leichter, aber segelbarer Nordwestwind am Donnerstag; ähnlich am Freitag, aber aus dem Süden; Mitte Teenager aus dem Westen am Samstag und ähnlich, aber zurück in den Südwesten, für Sonntag.
Artemis Racing konnte seine zusätzliche Arbeit in Cascais nicht in Punkte umsetzen, wo sie Sechster wurden, wenn auch nur drei Punkte hinter dem Podium. Können sie es in Schweden umdrehen? „Wir haben so einen wunderbaren Speed, aber wir bringen uns selbst in Situationen … Charisma ist außergewöhnlich – sie sind unter allen Bedingungen sehr gut sortiert“, sagt Törnqvist.
Nach dem Sieg auf Lanzarote und dem zweiten Platz in Cascais führt Ceeref den 44Cup-Gesamtsieg 2022 an, angetrieben von Hrastnik 1860. Überraschenderweise hat das slowenische Team, das die 44Cup-Rennstrecke so lange dominiert hat, hier noch nie gewonnen. Über Marstrand fasst der britische Taktiker Adrian Stead zusammen: „Es muss einer der abwechslungsreichsten Orte sein: Ich habe diese Schnappschüsse vom Segeln hier bei einer starken Brise, böigen, ziemlich kühlen Nordwinden und einer leichten und wechselhaften Strömung. Aber heute sind wir es Hochdruck dominiert Später in der Woche ist mehr los bei den Isobaren.
„Es ist einer der unruhigsten und seewärtssten Orte. Im Vergleich zu Cascais gibt es hier eher ein Chop als rollende Wellen. Marstrand ist ein fantastischer Ort, an den man immer wieder kommen kann. Sie wissen, was Sie erwartet, wenn Sie hierher kommen: Großartige Gastfreundschaft. Langes Tageslicht. Das Dock ist 80 m von unserem Hotel entfernt…“
Was die Form betrifft, rechnet Stead fast allen Teams eine Chance zu. „Das ist das Geniale an dieser Klasse, all diese Jungs können eine Serie zusammenstellen und gewinnen. Das ist auch das, was die Besitzer hungrig macht … ‚Wir können das gewinnen‘!“
Unter den anderen ist Team Nika, Sieger hier im Jahr 2017, nie zu vernachlässigen, und ist mit dem Italiener und America’s Cup-Steuermann Francesco Bruni, der in dieser Saison die Taktik an Bord nennt, auf dem Vormarsch, während Aleph Racing von Hugues Lepic den talentierten Michele Ivaldi in Sachen Taktik hat war hier 2014-15 Taktiker auf dem Sieger. John Bassadones Peninsula Racing hat den British America’s Cup-Taktiker und zweifachen finnischen Goldmedaillengewinner Giles Scott, der der hauptsächlich spanischen Crew hilft, ihr Spiel zu verbessern.
Das Black Star Sailing Team von Christian Zuerrer hofft, als neue Kinder auf dem Block, mehr Erfahrung auf der RC44 zu sammeln, bevor es sein neues Boot vor der RC44-Weltmeisterschaft in Portoroz diesen Oktober in Empfang nimmt. An Bord von Kiwi Match Racer Chris Steele nennt diese Woche die Taktik, während Cameron Dunn auf die Hauptschot wechselt.
Das Rennen beginnt morgen mit einem ersten Warnsignal um 11:30 Uhr.
44CUP Marstrand Teilnehmerliste:
Aleph Racing (FRA17)
Hugues Lepic (FRA) – Besitzer / Fahrer
Michele Ivaldi (ITA) – Taktiker
Skip Baxter (NZL) – Haupttrimmer
James Dagg (NZL) – Vorsegeltrimmer
Lara Poljsak (SLO) – Abseits Trimmerin
Jaro Furlani (ITA) – Grube
Cian Guilfoyle (IRL) – Mühle
Paco Lepoutre (FRA) – Floater
Greg Gendell (USA) – Bogen
Artemis Racing (SWE44)
Torbjorn Tornqvist (SWE) – Besitzer / Fahrer
Andy Horton (USA) – Taktiker
Iain Percy (GBR) – Haupttrimmer
Maciel Cichetti (ITA) – Vorsegeltrimmer
Emanuele Marino (ITA) – Abseits Trimmer
Stu Bettany (NZL) – Grube
Romain Ingouf (FRA) – Schleifer
Piet Van Nieuwenhuijzen (NED) – Bogen
Markus Tornqvist (SWE) – Floater
Black Star Sailing Team (SUI027)
Christian Zürrer (SUI) – Besitzer / Fahrer
Chris Steele (NZL) – Taktiker
Cameron Dunn (NZL) – Haupttrimmer
Stewart Dodson (NZL) – Vorsegeltrimmer
Grégoire Siegwart (SUI) – Abseits Trimmer
Simon Johnson (IRL) – Grube
Guy Endean (NZL) – Grinder
Nick Zeltner (SUI) – Bogen
Ceeref mit Hrastnik 1860 (SLO1)
Igor Lah (SLO) – Besitzer / Fahrer
Adrian Stead (GBR) – Taktiker
Dirk de Ridder (NED) – Haupttrimmer
Javi De La Plaza (ESP) – Vorsegeltrimmer
Tine Lah (SLO) – Abseits Trimmer
Andreas Axelsson (SWE) – Grube
Jelle Janzen (NED) – Mühle
Matteo Auguardo (ITA) – Bogen
Charisma (MON69)
Nico Poons (NED) – Besitzer / Fahrer
Hamish Pepper (NZL) – Taktiker
Chris Hosking (AUS) – Haupttrimmer
Ross Halcrow (NZL) – Vorsegeltrimmer
Dimitri Simmons (NED) – Abseitstrimmer
Ryan Godfrey (AUS) – Grube
Robin Jacobs (NED) – Mühle
Ivan Peute (NED) – Bogen
Halbinselrennen (GBR1)
John Bassadone (GBR) – Eigentümer / Fahrer
Giles Scott (GBR) – Taktiker
Robin Imaz (ESP) – Haupttrimmer
German Panei (ARG) – Vorsegeltrimmer
Mikel Pasabant (ESP) – Abseitstrimmer
Matthew Barber (GBR) – Grube
Facundo Olezza (ARG) – Mühle
Gonzalo Morales (ESP) – Bogen
Team Aqua (GBR2041)
Chris Bake (NZL) – Besitzer / Fahrer
Cameron Appleton (NZL) – Taktiker
Andrew Estcourt (NZL) – Haupttrimmer
Christian Kamp (DEN) – Vorsegeltrimmer
Aaron Cooper (GBR) – Abseits-Trimmer
Jonas Hviid-Nielsen (DEN) – Grube
Ben Graham (GBR) – Grinder
Juan Marcos (ARG) – Bogen
Team Nika (MON10)
Vladimir Prosikhin (BUL) – Besitzer / Fahrer
Francesco Bruni (ITA) – Taktiker
Sean Clarkson (NZL) – Haupttrimmer
Pierluigi De Felice (ITA) – Vorsegeltrimmer
Mitja Margon (SLO) – Abseits Trimmer
Pietro Mantovani (ITA) – Grube
Iztok Knafelc (SLO) – Mühle
Jeremy Lomas (NZL) – Bogen