Segeln an Bord der Sarch S8
von Sarch Media 2. Juli 03:44 PDT
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Das S8-Modell erweitert die Cruiser S-Reihe von Sarch. Ein schnelles Segelboot, schleppbar, komfortabel, leicht zu manövrieren und bereit, auf hoher See zu navigieren. All dies in einer Länge von 8 Metern.
Bisher musste man auf etwas verzichten. Aber bei Search widersetzen wir uns dem, wir entwerfen und bauen unsere Cruiser, damit Sie Ihre Träume nicht aufgeben müssen.
Mit dem Sarch S8 sind unsere Erwartungen gestiegen. Mehr Höhe in der Kabine (bis zu 1,84 m im Eingangsbereich), mehr Stauraum, ein riesiges Achtercockpit, die Möglichkeit, einen Innenbordmotor zu montieren, ohne Platz im bewohnbaren Teil des Segelboots zu opfern, und die Möglichkeit, die Kategorie A, mit der Ihnen beim Navigieren keine Grenzen gesetzt sind. All dies, ohne das Innenraumvolumen, den Komfort, die Leuchtkraft, die einfache Handhabung, das Gefühl der Sicherheit, mit beneidenswerter Stabilität und der Leistung eines schnellen Cruisers zu vergessen, der auch schleppbar ist.
Hervorzuheben ist seine Konstruktion von höchster Qualität. Bei Sarch wählen wir nur die besten Materialien für den Bau unserer Boote aus und verwenden die fortschrittlichsten Techniken im Schiffbau, die wir mit anderen traditionelleren Techniken kombinieren.
Attribute, die es zu einem besser erkennbaren Segelboot machen, da die Sarch S8 in Epoxy CP gebaut ist. Eine Technologie, die für ihre Widerstandsfähigkeit, Steifigkeit, Leichtigkeit und Wärme- und Schalldämmung bekannt ist und es den Kunden der Werft ermöglicht, sich für Farbtöne zu entscheiden, die sich von der weißen Gelcoat-Standardfarbe von Segelbooten in Großserie und anderen unterscheiden. Der Sarch S8 wird vom Dock nicht unbemerkt bleiben.
Für die Herstellung des Oberdecks wird die Vakuum-Epoxidharz-Infusionstechnik verwendet. Erstellen Sie ein Sandwich, diesmal mit einem PVC-Schaumkern, extra leicht, isolierend und antikondensierend.
Bei der Sarch S8 können Sie zwischen drei Kielarten wählen: CAT C, CAT B, CAT A (für Offshore-Navigation). Darüber hinaus kann dieses Modell einziehbare Kiele haben, um den Transport und die Navigation in Gebieten mit geringer Tiefe und Springfluten zu erleichtern.
Es hat vier Motorisierungsversionen:
- Benzin-Außenborder: bis zu 30 CV mit Fernbedienung, elektronischem Start und elektrischer Ladung
- Elektrischer Außenborder
- Diesel-Innenborder mit Saildrive Yanmar 15 CV
- Elektrischer Innenborder
Sarch unterscheidet sich dadurch, dass es sich an die Anforderungen jedes Kunden anpasst
Was das Innendesign betrifft, hat es zwei Innendesigns:
- Option 1: Küche und separates Badezimmer, umwandelbarer Tisch in ein Bett und mit zwei Betten, die wir als Version (Cruiser) bezeichnen
- Option 2: all open inside genannt (lite)
***Beide haben dank ihrer fast 360-Grad-Lichtverteilung in der Kabine eine großartige Innenhelligkeit
Sarch arbeitet und installiert gut verzichten Marken für seine Installationen: Sails (North Sails), Hardware (Harken, Spinlock, Lewmar) Rigging (AG +), Installationen (Lewmar, Osculati, Dometic, Victron Energy, Raymarine oder B & G). .
Weil wir wissen, dass Sie das Beste verdienen, muss der Sarch S8 Ihnen gehören.
Datenblatt:
- Länge 7,95 m
- Strahl 2,49m
- Tiefgang 0,50 / 2m (Standard Hubkiel)
- Verdrängung 1200 kg (Standardkiel) Version Lite
- Segelfläche 39m2
- Gennaker 65m2
- Designkategorie B 10 Personen (Ganzkiel 1,75 & Standardkiel) A 6 Personen (Ganzkiel 1,95)
- Abschleppbar Ja, mit Kennzeichen: B + E
- Kabinenhöhe 1,83 m (Einstiegsbereich)
- Motoroptionen Innenborder / Außenborder
- Kieloptionen:
- Kielfunktion ohne Birne (Standard) (aufhebbare Option)
- Kompositkiel mit Bleibirne (anhebbare Option)
- Verbundtiefkiel mit Bleibirne (anhebbare Option)
Preis segelfertig ausgerüstet: 83.000 Euro + Steuern