Rekordzahl weiblicher Seglerinnen nahm am Ocean Race 2022–23 teil
von The Ocean Race 30. Juni 03:28 PDT
Das Ocean Race 2022-23 – 25. April 2023, Etappe 4, Tag 2 an Bord von Biotherm. Mariana Lobato und Marie Riou beim Reffen am Main © Anne Beauge / Biotherm / The Ocean Race
Beim Ocean Race 2022–23 waren mehr Seglerinnen vertreten als bei allen vorherigen Veranstaltungen in der 50-jährigen Geschichte des Rennens.
Insgesamt gab es in den fünf IMOCAs, die am Round-the-World Race teilnahmen, und den sechs VO65s, die am The Ocean Race Sprint teilnahmen, 39 weibliche Segler, was 28 % der Teilnehmer insgesamt ausmachte, und 98 männliche Segler 72 %. Das ist ein Drittel mehr als bei der vorherigen Ausgabe und setzt den Aufwärtstrend fort, dass mehr Frauen am Rennen teilnehmen. Im Jahr 2014–15 waren 18 % der Teilnehmer weiblich, während der Anteil in der letzten Ausgabe (2017–18) auf 21 % stieg.
Während jede IMOCA mindestens eine weibliche Teilnehmerin an Bord des vierköpfigen Segelteams haben muss und drei der zehn Segler an Bord der VO65 weiblich sein müssen, übertraf Biotherm die Quote mit zwei Männern und zwei Frauen, die in drei davon segelten sieben Beine*. Das französische IMOCA-Team hatte auf mehreren Etappen ebenfalls eine weibliche Bordreporterin (OBR), ebenso wie das Team Holcim – PRB, während Viva México auf allen Etappen und das Mirpuri/Trifork Racing Team auf der zweiten Etappe eine weibliche Bordreporterin hatten. Dies war ein weiterer Rekord für das Rennen, bei dem in der letzten Ausgabe nur ein weiblicher OBR und in der Saison 2014–2015 zwei Frauen antraten.
Das Ocean Race machte auch Fortschritte im Wettlauf um mehr Gleichberechtigung beim Segeln auf dem Wasser, während in anderen traditionell von Männern dominierten Rollen immer mehr Frauen vertreten sind. Aufgrund der großen Bemühungen, ein ausgewogenes Geschlechterverhältnis in den Rollen der Rennoffiziellen zu gewährleisten, gab es bei der aktuellen Ausgabe eine internationale Jury aus 11 Mitgliedern, bestehend aus 6 Frauen und 5 Männern. Diese Zahl ist deutlich höher als anderswo in der Branche, da zertifizierte internationale Segelrichter nur zu etwa 15 % aus Frauen bestehen.
Richard Brisius, Rennleiter des Ocean Race, sagte: „Segeln integrativer zu gestalten, ist eines der wichtigsten Dinge, die wir tun können, um die Zukunft des Sports zu sichern. Wir freuen uns, einen Rekordanteil an weiblichen Teilnehmern im Rennen zu haben.“ mehr Frauen übernehmen traditionell männerdominierte Rollen. Wir sind auf dem richtigen Weg, aber es muss noch mehr getan werden, um Barrieren abzubauen und Wege für Frauen in den Sport zu schaffen. Genauso wie wir in der Branche Maßstäbe gesetzt haben, indem wir mehr weibliche Teilnehmer gewinnen Im Sport müssen wir den Drehknopf für Vielfalt verschieben und ein Vermächtnis hinterlassen, in dem der Sport für alle viel zugänglicher wird.
„Der Zusammenschluss als Branche und die Zusammenarbeit sind der einzige Weg, dies zu erreichen. Für das Rennen werden wir weiterhin mit unseren Gastgeberstädten sowie lokalen und nationalen Segelverbänden zusammenarbeiten, um Wege und Möglichkeiten zu schaffen. Wir brauchen auch größeres Engagement und.“ Maßnahmen in der gesamten Branche.“
Holcim – PRB-Seglerin und Mitbegründerin des Magenta-Projekts Abby Ehler sagte: „Ich habe an vier Ausgaben dieses Rennens teilgenommen und das Ocean Race 2022–23 hat in puncto Inklusivität einen Schritt nach vorne gemacht. Ich habe mich wirklich als Teil eines gefühlt.“ Team und keine symbolische Geste einer Regel. Das sagt meiner Meinung nach viel aus und zeigt, dass Veränderungen stattfinden. Männer und Frauen, die Seite an Seite in einem Team konkurrieren, werden jetzt zur Normalität – wir sind einer von vielen und nicht die Ersten , oder der einzige.
„Ich glaube, dass die Regeln zur Crew-Diversität dazu beitragen, die Beteiligung und Inklusion von Frauen zu erhöhen, und ich hoffe, dass dies auch weiterhin so bleibt, indem die Wege und Möglichkeiten sichergestellt werden, dass die Crew-Diversität organisch erfolgt, ohne dass es einer Regel bedarf.“
Während dieser Ausgabe veranstaltete The Ocean Race gemeinsam mit dem Logistikpartner GAC Pindar, The Magenta Project und World Sailing Trust eine Reihe von Podiumsdiskussionen und Networking-Veranstaltungen mit dem Ziel, mehr Vielfalt und Gleichberechtigung im Segelsport zu fördern. An den vier Veranstaltungen, die auf drei Kontinenten stattfanden, nahmen lokale und internationale Stimmen aus der gesamten maritimen Industrie teil. Die letzte „On the Horizon“-Sitzung fand heute in Genua statt, das große Finale.
Das Ocean Race war das erste Rennen um die Welt mit Besatzung und weiblichen Seglern. Bei der ersten Ausgabe im Jahr 1973 nahmen 13 Frauen teil. Für die Ausgabe 2017–18 führte das Rennen eine Regel ein, die vorschreibt, dass in allen Teams mindestens eine Frau vertreten sein muss.
*Auf den Etappen 4 und 7 gehörten zur Biotherm-Besatzung Marie Riou (FRA) und Mariana Lobato (POR), und auf der fünften Etappe gesellte sich Amélie Grassi (FRA) zu Mariana.