Größte Zusammenkunft von ClubSwan 36 für die allererste Europameisterschaft
von ClubSwan Racing 3. Okt. 07:54 UTC
4.-8. Oktober 2022
2022 ClubSwan 36 Europeans © Stefano Gattini
Die größte ClubSwan 36-Flotte aller Zeiten hat sich in der historischen kroatischen Hafenstadt Split zu einem hart umkämpften Event versammelt, um den ersten Europameister der Klasse zu ermitteln.
Nicht weniger als 12 der hochmodernen One-Design-Rennmaschinen werden an vier intensiven Tagen ab Mittwoch, dem 5. Oktober, an den ClubSwan 36 Europeans teilnehmen.
Die Meisterschaft findet in der ACI Marina in Split statt, wobei ACI – der Adriatic Croatia International Club – ein Sponsor der Veranstaltung ist, der mit ClubSwan Racing und einer der größten Marinaketten im Mittelmeerraum zusammenarbeitet.
„Wir freuen uns sehr, zu unserem allerersten Europameisterschafts-Event zu gehen, es bestätigt, dass die Klasse bei den Eignern einen Nerv getroffen und ihren Platz in der Segelwelt gefunden hat.“ sagte Federico Michetti, Leiter der Sportaktivitäten von Swan One Design.
„Es wird einen super engen Wettbewerb auf dem Wasser geben und eine großartige Kameradschaft an Land – es wird eine spektakuläre Regatta. Wir sind sehr dankbar für die Unterstützung und Zusammenarbeit von ACI bei der Entwicklung der Klasse und der Durchführung dieser Veranstaltung“, fügte er hinzu .
Da es in keinem der 10 geplanten Rennen zu Streichungen von Ergebnissen kommt, werden Beständigkeit, fehlerfreie Mannschaftsarbeit und kluge taktische Entscheidungen der Schlüssel zum Erfolg in einer mit Sicherheit hart umkämpften Meisterschaft mit acht vertretenen Nationen sein.
Wie die fünf Regatten der Nations League der Saison 2022 gezeigt haben – wobei das Eröffnungstrio drei verschiedene Sieger hervorbrachte – haben mehrere Teams das Können und die Entschlossenheit bewiesen, Europameister zu werden.
Unter denen, die als führende Konkurrenten in die Regatta gehen, sind G-Spot von Giangiacomo Serena di Lapigio und Farstar von Lorenzo Mondo.
G-Spot gewann die ClubSwan 36-Klasse bei der Eröffnungsveranstaltung der Saison, der Swan Tuscany Challenge im April, und verdoppelte diese Leistung mit dem Sieg bei den beiden jüngsten Regatten – der Copa del Rey und dem Saisonfinale des letzten Monats, dem Rolex Swan Cup . Das Team spielte auch eine wichtige Rolle dabei, Monaco auf den dritten Platz in der Nations League zu führen, als der Saisonwettbewerb in Porto Cervo endete.
Farstar hat inzwischen bei allen drei Regatten, an denen sie in diesem Jahr teilgenommen hat, den zweiten Platz belegt, verlor nur die erste – die Swan One Design Worlds im Juli – durch Countback und will in Split sicher noch eins draufsetzen.
Andere mögliche Titelanwärter sind Black Seal, wobei das Team von Richard Thompson bei der Swan Sardinia Challenge den größten Regatta-Gewinnvorsprung der Saison verzeichnete, Edoardo Ferragamos Cuordileone und Mehmet Takis Facing Future, die beide regelmäßig auf oder in der Nähe des Podiums stehen.
Tatsächlich freut sich Taki auf die Herausforderung: „Es war bisher eine unterhaltsame und wettbewerbsfähige Saison, und die Europameisterschaft wird ein großartiger Abschluss dafür sein. Wir sind stolz darauf, die Türkei bei dieser Veranstaltung zu vertreten.
„Wir haben einige Rennen gewonnen und waren zweimal auf dem Podium der Klasse, also sind wir hier, um gut abzuschneiden. Wir haben letzten Winter in Split trainiert, damit die Ortskenntnisse nützlich sein können, und die Einrichtungen hier sind fantastisch, ebenso wie das Segeln .“
Auch ein Trio, das in dieser Saison zum ersten Mal antritt, wird einen Eindruck hinterlassen – Go Racing und Lucky unter kroatischer Flagge und Tacit Consent, die für Finnland fahren.
Obwohl für den größten Teil der Flotte eine unbekannte Größe, nahmen sowohl Lucky als auch Tacit Consent zusammen mit Bracing Breeze und Facing Future am ClubSwan 36 ACI Cup 2021 teil, der an der kroatischen Küste in Rovinj stattfand und so etwas wie ein Vorläufer war für die neue europäische Herausforderung.
„Der ACI Cup war ein großer Meilenstein für uns“, sagte Ivan Kljakovic Gašpic, Projektmanager bei ACI Sail, das auch das ClubSwan 36 Training Center in Split betreibt.
„Ich bin extrem beeindruckt von der Qualität, der Anzahl und dem Niveau des Wettbewerbs bei den ClubSwan 36 Europeans. Wir haben in Split ein Niveau erreicht, das wir noch nie zuvor gesehen haben.
„Eines unserer Hauptziele bei ACI ist es, Kroatien als hervorragende Segeldestination und als regelmäßige Station für die ClubSwan Racing Circuit zu etablieren. Die kommenden ClubSwan 36 Europeans werden sicherlich die Zukunft des Segelns an der Adria prägen“, fügte Gašpic, ein olympischer Finne, hinzu Seemann.
ACI Sail wurde gegründet, um Seglern aller Couleur ein erstklassiges Segelerlebnis zu bieten. In Zusammenarbeit mit Nautor Swan wurde das einzigartige ACI Sail ClubSwan 36 Training Center eingerichtet, um diese Vision umzusetzen.
Zusätzlich zu den hervorragenden Einrichtungen in der ACI Marina und der Aussicht auf hervorragende Segelbedingungen wurde die gesellige Seite an Land nicht vernachlässigt, mit einer Eröffnungs-Cocktailparty, einer Crew-Dinner-Party und einer Matrosenparty, die alle nach dem Rennen geplant sind.
Die ClubSwan 36 Europeans beginnen am Montag, den 3. Oktober mit der Registrierung und Messung, mit einem Trainingsrennen am Dienstag. Die Rennen laufen von Mittwoch bis Sonntag, 8. Oktober, mit anschließender feierlicher Siegerehrung.
Rennergebnisse und weitere Informationen hier.