Courtois führt Womens World Match Racing an – Tag 2
von RNZYS Media 11. November 10:59 UTC
11. November 2022
Barfoot & Thompson Women’s World Match Racing Championships – Tag 2 – 11. November 2022 – Auckland © Adam Mustill
Die Titelverteidigerin Pauline Courtois (FRA) hat ihre Führung in der Barfoot & Thompson Women’s Match Racing World Championship 2022 nach einem verkürzten zweiten Renntag beibehalten.
Courtois setzte sich im Match of the Day gegen Celia Willison (NZL) durch, die Zweite in der Overnight-Rangliste wurde, aber Willison teilt sich den zweiten Gesamtrang mit Anna Östling (SWE). Sie haben 9 Punkte, nachdem 15 Flights absolviert wurden. Courtois hat in der Regatta bisher nur ein Match verloren, während die anderen beiden zwei verloren haben.
Johanna Berqvist (AUS) besiegte Courtois in Match 4 von Flight 14, die viermalige Gewinnerin der Weltmeisterschaft setzte sich jedoch im vorletzten Match des Tages gegen Willison (NZL) durch, um ihre Führung von Tag 1 zu behalten.
Die vierzehn Teams aus sieben Nationen mussten einen schweren Oststurm aussitzen, der Auckland über Nacht traf, und fünf Stunden warten, bis sich die Bedingungen verbesserten, damit die Rennen am oberen Waitemata Harbour beginnen konnten.
Gestern flogen die Teams unter herausfordernden Bedingungen durch Tag 1, wobei 11 Flüge absolviert und neun Stunden auf dem Wasser verbracht wurden.
Die Teams fuhren heute um 16:00 Uhr zum Waitemata Harbour, diesmal westlich der Harbour Bridge, wo die Bedingungen ruhiger waren, aber immer noch etwa 15 Knoten Ost-Nordost-Bedingungen boten.
Die Teams kämpften weiterhin mit Regen und niedrigen Wolken, aber die Spitzenreiterinnen Pauline Courtois (FRA, Match in Pink), Celia Willison (NZL, Edge Women’s Racing) und Anna Östling (SWE, Wings Racing) wurden davon wahrscheinlich nicht behindert um morgen den Weg ins Viertelfinale zu erreichen, wobei Megan Thomson (NZL, 2.0 Racing) nur ein Rennen davon entfernt ist, ihrem Team einen Platz zu sichern.
Am Samstag, Tag 3, werden sechs Teams um die vier verbleibenden Plätze im Viertelfinale kämpfen und gegen die bestplatzierten Teams antreten, aber Courtois, der aktuelle viermalige Weltmeister, wird schwer zu schlagen sein.
Megan Thomson, Skipperin von Neuseelands 2.0 Racing, weiß, dass eine aufregende Herausforderung vor ihr liegt.
„Morgen wird es spannend, das Viertelfinale zu erreichen, und ich denke, es wird ziemlich hart“, sagte Thomson. „Alle Punkte sehen nah aus, also nehmen wir es ein Rennen nach dem anderen. Ich denke, dass wir Anfang dieser Woche mit einem guten Bootshandling durchgekommen sind, und ich möchte der Crew dafür Anerkennung zollen! Morgen wird es schwächer, also stehen definitiv weitere aufregende Matchracing-Rennen bevor“, so Thomson weiter.
Trotz viel Erfahrung beim Segeln im Hafen von Waitemata sagte Thomson: „Es ist immer noch jedermanns Sache.“
„Ortskenntnisse zu haben, hat manchmal geholfen, aber es ist einfach so wechselhaft. Das Rennen auf der anderen Seite der Brücke bedeutete, dass die Linke wirklich stark war und man sehr gut von der Startlinie kommen musste“, sagte Thomson.
Die internationale Rennleiterin Megan Kensington kommentierte die heutigen Bedingungen und bemerkte eine vielversprechende Prognose für die Zukunft.
„Heute war es wahrscheinlich einfacher als gestern. Wir hatten immer noch einige starke Böen, aber nicht annähernd so viel wie gestern. Wir sind für morgen in guter Verfassung und haben das Programm gut hinter uns gebracht, weil wir gestern so viel erledigen konnten und heute vier Flüge absolviert haben“, sagte Kensington.
„Wir beenden die Round Robin am Morgen und gehen dann direkt ins Viertelfinale. Die Prognose für das Wochenende sieht großartig aus, fast perfekte Bedingungen für Matchracing“, sagte Kensington.
Das heutige Rennen endete am Ende von Flug 15, drei weitere Round-Robin-Flüge sind morgen vor dem Viertelfinal-Event geplant. Das Wetter in Auckland wird voraussichtlich eine „volle 180“ machen, mit nur 20 % Wolkendecke, viel Sonne und einem Wechsel zu einer Nordwestbrise.
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