Australien ist immer noch das Team, das es zu schlagen gilt, da Tom Slingsby den Auftakt der SailGP-Saison 3 auf Bermuda für sich beansprucht
von SailGP 15. Mai 14:38 PDT
14.-15. Mai 2022
Das Canada SailGP Team, das Great Britain SailGP Team und das Australia SailGP Team in Aktion am zweiten Renntag des Bermuda SailGP präsentiert von Hamilton Princess, Saison 3, auf Bermuda © Simon Bruty für SailGP
Das Schweizer SailGP-Team unter der Leitung von Sebastien Schneiter und das neuseeländische SailGP-Team unter der Leitung von Peter Burling und Blair Tuke am zweiten Renntag des Bermuda SailGP präsentiert von Hamilton Princess, Saison 3, auf Bermuda © Thomas Lovelock für SailGP
Titelverteidiger besiegen Sir Ben Ainslie aus Großbritannien und Phil Robertson aus Kanada im Event-Finale bei atemberaubenden Bedingungen auf Bermudas Great Sound
Das australische SailGP-Team von Tom Slingsby scheint nach seinem Sieg im Grand Final der zweiten Saison in San Francisco im März nichts von der Dynamik verloren zu haben, da es das Podiumsrennen des von Hamilton Princess präsentierten Bermuda Sail Grand Prix dominierte, um den Eröffnungstitel der Saison zu erringen
Die Rennen am zweiten Saisontag fanden bei perfekten Bedingungen statt. Bermuda’s Great Sound funkelte unter klarem Himmel mit Fans, die die Küstenlinie füllten und sich auf Boote drängten, um die Action auf dem glitzernden türkisfarbenen Wasser zu sehen.
In einem fantastischen Debütwochenende belegte das von Phil Robertson geführte kanadische SailGP-Team den dritten Platz, während Sir Ben Ainslie und das britische Team die aufeinanderfolgenden Bermuda-Titel knapp verpassten und das Wochenende als Zweiter beendeten.
Nach einer gleichgültigen Leistung am ersten Tag lieferte Australien erneut ab, wenn es darauf ankam, gewann das zweite Rennen des zweiten Tages und stürmte dann im Finale mit großem Abstand vor Kanada und Großbritannien zum Sieg.
Slingsby sagte: „Ich bekomme viele Fragen darüber, was das Geheimnis unseres Erfolgs ist, aber alles, was ich sagen kann, ist, dass wir definitiv ein selbstbewusstes Team sind, und wenn wir zuversichtlich sind, sind wir sehr schwer zu schlagen. Ich meine, das zu gewinnen.“ Letztes Flottenrennen haben wir von Anfang bis Ende gewonnen, haben uns angeschaut und gesagt: ‚Wir werden dieses Finale rauchen‘ und das ist passiert.“
Mit einer großartigen Leistung am Eröffnungstag – darunter zwei erste Plätze – sicherte sich das britische Team seinen Platz im letzten Podiumsrennen mit drei Booten. Kurz vor dem Start kostete ein schlimmer taktischer Fehler Ainslie’s Team jede Chance auf den Sieg, so dass sie hinter Australien und Kanada an der Startlinie ankamen. Obwohl sie es schafften, sich auf den zweiten Platz vorzuarbeiten, waren die Aussies zu weit vorne, um jemals Gefahr zu laufen, ihre Führung zu verlieren.
Ainslie sagte: „Wir haben diesen letzten Start einfach durcheinander gebracht, was so frustrierend ist, wenn Sie all die harte Arbeit leisten, um ins Event-Finale zu kommen. Wir hatten einen ganzen Plan, dann haben wir alles durcheinander gebracht, wir haben großartige Arbeit geleistet.“ sich zu wehren und Kanada zu besiegen, aber wenn du einen solchen Fehler machst, machst du es so schwer zu gewinnen.“
Für das Canada SailGP Team gab es nach einem spektakulären Debüt nur ein Lächeln, es hielt mit Großbritannien über einen Großteil des letzten Rennens Schritt und lieferte die auffälligsten Leistungen des Wochenendes ab.
Fahrer Phil Robertson sagte: „Ich bin wirklich stolz auf das Team, natürlich ist es eine wirklich coole Leistung, beim ersten Event einen Podiumsplatz zu erreichen, davon hatten wir geträumt. Ziemlich aufgepumpt für den Rest der Saison Jetzt wird es ein ziemlich cooles Jahr, aber wir werden uns nicht überschlagen, es ist ein langer Weg.“
Es war ein Tag zum Vergessen für Frankreich, das nach einer vielversprechenden Leistung vom ersten Tag gute Chancen hatte, das Finale zu erreichen. Diese Chancen verschwanden sofort nach einem übermäßig aggressiven Start im ersten Rennen des Tages von Fahrer Quentin Delapierre. In einem gefährlichen Manöver, bei dem Ainslies Team drastische Maßnahmen ergreifen musste, um einen schweren Sturz zu vermeiden, bestraften die Schiedsrichter die Franzosen mit nur der zweiten schwarzen Flagge in der SailGP-Geschichte.
Delapierre sagte: „Ich verstehe die schwarze Flagge voll und ganz, ich bin heute einige Risiken eingegangen und es war einfach zu viel von mir. Ich muss nur aus diesen Erfahrungen lernen, aber ich denke, als Gruppe sind wir immer noch auf einer guten Lernkurve.“
An anderer Stelle lieferte das von ROCKWOOL präsentierte dänische SailGP-Team von Nicolai Sehested eine der besseren Leistungen am zweiten Tag ab und verpasste das Podiumsrennen nur knapp, nachdem es in den Flottenrennen Dritter und Vierter geworden war und einen Großteil des Tagesauftakts führte.
Die Aufmerksamkeit richtet sich nun auf den United States Sail Grand Prix | Chicago am Navy Pier, der zweiten Station der SailGP-Saison 3. Tickets für ein unvergessliches Rennwochenende am Ufer des Michigansees vor der Skyline von Chicago sind hier erhältlich. Die Rennen beginnen an beiden Tagen am 18. und 19. Juni um 15:00 Uhr Ortszeit. In den Vereinigten Staaten ist die Veranstaltung auf CBS Sports zu sehen, und Einzelheiten zum Zuschauen finden Sie unter sailgp.com/watch.
BERMUDA SAIL GRAND PRIX PRÄSENTIERT VON HAMILTON PRINCESS // ENDSTAND
1 // Australien //
2 // Großbritannien //
3 // Kanada //
SAILGP SEASON 3 MEISTERSCHAFTSWERTUNG //
1 // Australien // 10 Punkte
2 // Großbritannien // 9 Punkte
3 // Kanada // 8 Punkte
4 // Dänemark // 7 Punkte
5 // Vereinigte Staaten // 6 Punkte
6 // Neuseeland // 5 Punkte
7 // Spanien // 4 Punkte
8 // Frankreich // 3 Punkte
9 // Schweiz // 2 Punkte
*Das Japan SailGP Team wird die ersten Veranstaltungen der Saison aufgrund einer Reihe externer Faktoren aussetzen, was dazu führt, dass nur neun F50 für den Beginn der Saison 3 verfügbar sind.