Starker zweiter Platz für GBR beim Auftakt der SailGP-Saison 3
vom GBR SailGP Team 15. Mai 14:26 PDT
14.-15. Mai 2022
USA SailGP Team, Spanien SailGP Team, Dänemark SailGP Team präsentiert von ROCKWOOL, Großbritannien SailGP Team und Frankreich SailGP Team überqueren die Startlinie am zweiten Renntag des Bermuda SailGP präsentiert von Hamilton Princess © Bob Martin für SailGP
Das Great Britain SailGP Team sicherte sich einen starken zweiten Platz und neun wertvolle Meisterschaftspunkte beim Bermuda Sail Grand Prix präsentiert von Hamilton Princess, dem Eröffnungsevent der dritten SailGP-Saison.
Nach konstanten fünften und vierten Plätzen in den ersten beiden Rennen des zweiten Tages des Bermuda Sail Grand Prix qualifizierte sich das britische Team für das letzte Podiumsrennen zusammen mit dem SailGP-Team von Australien und Kanada.
Letztendlich bedeutete jedoch ein Fehler im Vorstart in diesem letzten Rennen, dass die Briten im „Winner-Takes-All“-Rennen zu spät an der Startlinie ankamen, was sich als kostspielig herausstellte. Das Team drehte die Dinge mit einer starken Leistung während des gesamten Rennens und einer beeindruckenden Flugzeit von 100 %, um den zweiten Platz von den Kanadiern zu verdrängen, aber es war Tom Slingsbys australisches SailGP-Team, die Meister der Saison 1 und 2, die den ersten Titel des SailGP mit nach Hause nahmen Staffel 3.
Rückblickend auf den Bermuda Sail Grand Prix Team CEO und Fahrer Ben Ainslie sagte: „Es war eine großartige Segelwoche. Wir hatten fantastische Bedingungen in den letzten zwei Tagen, es war ein echtes Schaufenster für SailGP. Es liegt eine lange Saison vor uns und wir wollten nach einigen Herausforderungen, die wir in der letzten Saison hatten, einen konservativeren Ansatz zu wählen.Diese Veranstaltung ist ein erster Schritt in die richtige Richtung.
„Das letzte Rennen war schwierig für uns, da wir einen schlechten Start hatten. Wir hatten einen Anflug, bei dem wir ein bisschen spät reinkommen, auf dem Foil halsen und dann über die Linie gehen wollten. Leider haben wir die Halse vermasselt und getötet zu viel und kamen nicht an die Linie. Nach diesem Start mussten wir uns lösen, um uns eine Chance zu geben, wieder nach vorne zu kommen. Wir konnten uns trennen und trennen und zurück an Kanada vorbei und in Richtung Australien bewegen.
„Australien segelte jedoch ein fantastisches Rennen und es würde immer schwierig werden, sie zu überholen. Es war klar, dass wir an Australien nicht vorbeikommen würden, es sei denn, sie machten einen schrecklichen Fehler. An diesem Punkt entschieden wir uns, damit zu beginnen Schützen Sie den zweiten Platz und bleiben Sie vor Kanada. Mit 11 Veranstaltungen während der Saison belohnt dieser Wettbewerb Beständigkeit. Ich mag es nicht zu verlieren, aber wir nutzen das als Motivation und lernen daraus, und es war wichtig, dass wir den zweiten Platz mit nach Hause nehmen.
Rennen 4 – NZL SIEG, GBR 5
Es war ein dramatischer erster Start in den Tag, als das französische Team wegen eines aggressiven Manövers am Steuerbordtor, das fast eine Kollision mit dem britischen Team verursacht hätte, eine schwarze Flagge erhielt. Ainslie und seine Crew schafften es jedoch, die Nerven zu bewahren und die erste Marke in der Mitte der Flotte zu runden.
Bei stabileren Bedingungen erwies es sich für das britische Team während des gesamten Rennens als schwierig, in der Flotte nach vorne zu kommen und sich auf den mittleren Positionen mit den Kanadiern, Amerikanern und Australiern zu messen. An der Spitze der Flotte lieferten sich das dänische SailGP-Team von Sehested und das neuseeländische SailGP-Team von Burling ein Kopf-an-Kopf-Rennen um die Führung.
Letztendlich war es das neuseeländische Team, das das Rennen nach einem Fehler der Dänen bei ihrer letzten Halse gewann. Das britische Team beendete das Rennen als Fünfter, knapp vor dem USA-Team von Jimmy Spithill. Eine Grenzstrafe für die Kanadier ließ sie auf den siebten Platz zurückfallen, was bedeutete, dass die Briten sie vor Rennen 5 an die Spitze der Event-Bestenliste verdrängten.
Rennen 5 – AUS SIEG, GBR 4
Nachdem die Briten mit etwas Verspätung am Start waren, fanden sie sich erneut in der Mittelflotte wieder, als sie die erste Marke umrundeten. Diesmal wollte Ainslies Team jedoch in der Anfangsphase mit dem Rest der Flotte aus der Phase herauskommen, um zu versuchen, in der Rangliste nach oben zu klettern.
Es war ein weiteres konstantes Rennen mit vielen engen Überholmanövern gegen die dänischen und amerikanischen Teams auf den Plätzen zwei und drei. Am Ende war es das australische Team von Tom Slingsby, das den Rennsieg errang, was bedeutet, dass sie im abschließenden Podiumsrennen gegen die britischen und kanadischen Mannschaften antreten würden.
Podiumsrennen – AUS WIN, GBR 2
Ein Fehler im Vorstart erwies sich für das britische Team im letzten Podiumsrennen des Bermuda Sail Grand Prix als kostspielig, da es mit Verspätung hinter Australien und Kanada am Start war.
Nach einer frühen Halse blieb das britische Team während des gesamten Rennens außer Phase, um Platz zu finden und zu versuchen, eine große Verschiebung zu finden, um sich zu wehren. Obwohl die Briten extra weit segeln mussten, um mehr Geschwindigkeit zu finden, überquerten sie auf der vierten Etappe schließlich das kanadische Team von Phil Robertson und rückten auf den zweiten Platz vor.
Slingsbys australisches Team behielt jedoch die Führung mit einer fehlerlosen Leistung, da alle drei Teams 100 % Flugzeit erreichten und den Eventsieg mit nach Hause nahmen. Die Briten beendeten den Bermuda Sail Grand Prix auf dem zweiten Platz und sicherten sich beim Auftakt der dritten Saison starke 9 Meisterschaftspunkte.
Die dritte SailGP-Saison wird vom 18. bis 19. Juni beim United States Sail Grand Prix in der „windigen Stadt“ Chicago fortgesetzt.