Cup Spy 14.11.: Alinghi Red Bull Racing setzt einen neuen Steuermann ein
von Richard Gladwell Sail-World NZ 15. November 00:49 UTC
10. November 2022
Alinghi Red Bull Racing – AC75 – 14. November 2022 – Barcelona © Alex Carabi / America’s Cup
Was im Cup passiert ist – 14. November 2022:
- Luna Rossa ließ den Mast von ihrer LEQ12 fallen, während sie aufgeriggt war und bevor sie am Sonntag startete – vor etwas mehr als einer Woche und wird voraussichtlich „ein paar Wochen“ ausfallen.
- American Magic war in Pensacola wieder auf dem Wasser, nachdem der Hurrikan Nicole Florida getroffen hatte. Die Brise kam am Morgen und verblasste am Nachmittag.
- INEOS Britannia muss ihre neu eingeführte LEQ12 noch von Mallorca aus segeln
- Alinghi Red Bull Racing segelte mit ihrer AC75 von Barcelona aus bei Windstärken von bis zu 20 Knoten und einer schwierigen Dünung und Kreuzsee. Sie setzten Steuermann Maxime Bachelin für die erste vollständige Sitzung ein.
- Das Emirates Team New Zealand ist nicht gesegelt – seine Crew kehrt vom SailGP in Dubai zurück.
Alinghi Red Bull Racing nutzte am Montag die Gelegenheit, um den neuen Steuermann Maxime Bachelin (24), einen 49er-Segler, einzubluten.
Die Bedingungen in Barcelona begannen mit einer leichten Brise und verwirrtem Seegang. Das Team begann fast 90 Minuten lang mit dem J2-Fock, bevor es für die nächsten zwei Stunden zum J4-Fock wechselte, nachdem der Wind auf 15 bis 20 Knoten zugenommen hatte.
Sie legten während der fünfstündigen Sitzung etwa 70 nm zurück. Wie auf den Fotos und im Video zu sehen ist, hatten Boat Zero, der frühere Te Aihe vom Emirates Team NZ, und die zuerst gestartete AC75 einen gemischten Tag mit einigen Flecken guter Flugkontrolle und anderen, wo das Boot einen spektakulären Kontakt hatte des Wassers – zum Teil aufgrund des konfusen Seegangs. In einem frühen Video, während der AC75 vor dem Hafen und der Ufermauer aufsetzte, war der Seegang ziemlich instabil.
Alinghi Red Bull Racing traf die Entscheidung, früh in der Session mit einem J2-Fock zu starten, was bei einer Brise von nur 5 Knoten oder mehr nicht genug Kraft hatte, um ohne fremde Hilfe zu folieren, und von dem, was man sehen konnte die 47 Videos – sie wurden auf die Folien geschleppt.
Später am Tag frischte die Brise auf und die Schweizer konnten problemlos ins Foilen kommen, mit gelegentlichen spektakulären Touchdowns.
Das Boot Zero/Te Aihe wurde mit einem tauchfähigeren Bug als die späteren Designs und die AC75 der zweiten Generation entworfen, die viel mehr Bugvolumen haben – so wird es durch die Meere messern, ohne zu stark abzubremsen. Wenn die luvseitigen Folienarme jedoch Kontakt mit der Wasseroberfläche haben, ist dies nicht optimal.
Später in der Session mit einem Wind von bis zu 15-20 Knoten konzentrierten sich die Schweizer weiter auf das Segeln gegen den Wind mit wenigen Wendeversuchen und noch weniger Halsen – vorausgesetzt, sie segelten nicht gegen den Wind.
Der coachende Steuermann Dean Barker war auf dem Video des AC37 Joint Recon Teams nicht zu sehen und stand nicht auf der vom Aufklärungsteam eingereichten Besatzungsliste.
Sitzungsstatistik – Barcelona – 9. November 2022 – Alinghi Red Bull Racing – AC75 – Version 1
- Windstärke 5 kts (AM) 8 – 15 kts (PM)
- Windrichtung: S (AM) SW (PM)
- Seegang: SS1 1,0 m E-Swell (AM) SS3 mit 1,0 m E-Swell (PM)
- Ausrollen: 08:45 Uhr Auslaufen: 11:10 Uhr
- Dock In: 16:40 Uhr Kran aus: 17:10 Uhr
- Tacks insgesamt: 14 – Vollständiges Foilen: 0; Berühren und loslegen: 4; Aufsetzen: 4
- Gesamthalsen: 0 – Vollständiges Foilen: 0; Berühren & Los: 0; Aufsetzen: 3
Besatzung:
Fahrgruppe: Arnaud Psarofaghis, Yves Detrey, Pietro Sibello, Bryan Mettraux, Lucien Cujean, Maxime Bachelin | Leistungsgruppe: Nils Theuninck, Thery Schir, Nico Stalberg, Florian Trub, Ausustine Maillefer
Amerikanische Magie – AC75 Version 2 – Pensacola
Nach einem freien Wochenende geriet Patriot in das übliche Pensacola-Wettersystem – mit einer nützlichen Brise am Morgen, die im Laufe des Tages nachließ.
Die Brise ließ von 10-12 km um 09:30 Uhr auf weniger als 5 Knoten um 11:00 Uhr oder eine Stunde Segelzeit nach. patriot schaffte zwei Starts ohne fremde Hilfe, wurde aber für einige weitere abgeschleppt – die Windstärke reichte jedoch nicht aus, um das Foilen aufrechtzuerhalten.
Die in dieser Geschichte in Nahaufnahme gezeigte Folienkamera wurde während des letzten 10-Tage-Upgrades von Patriot installiert und erschien erstmals am 31. Oktober 2022.
Sitzungsstatistik – Pensacola, FL – 8. November 2022 – American Magic – AC75 Version 2
- Windstärke 8-10 Knoten (AM) 6-8 Knoten (PM)
- Windrichtung: 055 (AM) 070 (PM)
- Seegang: Auslaufen: 06:52 Uhr Auslaufen: 08:28 Uhr
- Dock In: 12:45 Uhr Kran aus: 13:15 Uhr
- Tacks insgesamt: 20 – Vollfolierung: 9; Berühren und loslegen: 4; Aufsetzen: 7
- Gesamthalsen: 5 – Vollständiges Foilen: 0; Berühren & Los: 0; Aufsetzen: 5
Besatzung: Paul Goodison, Lucas Calibrese, Riley Gibbs, Dan Morris, Terry Hutchinson
Zusätzliche Bilder:
Dieser Kommentar wurde aus Videos, Standbildern und statistischen Inhalten, die aus dem AC37 Joint Recon-Programm extrahiert wurden, und anderem Material, das Sail-World NZ zur Verfügung steht, geschrieben und zusammengestellt, einschließlich Fotodateien und anderem über die Wasserabdeckung der Jahre 2010, 2013, 2017 und 2021 in Amerika Tassen.