32. Maxi Yacht Rolex Cup – Tag 1
vom Yacht Club Costa Smeralda 5. September 13:39 PDT
4. bis 10. September 2022
Maxi Yacht Rolex Cup 2022 © Rolex / Studio Borlenghi
Der Maxi Yacht Rolex Cup ist heute perfekt gestartet. Organisiert vom Yacht Club Costa Smeralda in Zusammenarbeit mit der IMA (International Maxi Association) und mit der Unterstützung des langjährigen Titelsponsors Rolex findet die Veranstaltung nun in ihrer 32. Auflage statt.
Die teilnehmende Flotte von Maxi-Yachten, aufgeteilt in 7 Klassen nach ihren jeweiligen Eigenschaften, nutzte einen idealen Ost-Südost-Wind von 14 bis 18 Knoten, um auf der Regattastrecke zu zeigen, was diese schönen Boote zu leisten imstande sind. Pünktlich um 12:00 Uhr begann die Startprozedur, wobei die verschiedenen Gruppierungen in einer etwa einstündigen Sequenz getrennt starteten, um für alle beste Rennbedingungen zu gewährleisten.
Das Rennkomitee wählte einen 35-Meilen-Küstenkurs aus, der die Teilnehmer von Porto Cervo zu einer Umrundung der Inseln Caprera und Maddalena gegen den Uhrzeigersinn bis zu den seichten Secca di Tre Monti im Salinischen Golf und dann zu einer Strecke zur Insel Monaci führte , und von dort gegen den Wind in Richtung Ziellinie vor Porto Cervo.
Die Strecke für die Mini-Maxi-Divisionen 2, 3 und 4 wurde auf 29 Meilen verkürzt: Nach dem Passieren der Secca di Tre Monti fuhren die Yachten weiter gegen den Wind über den Bisce-Pass und weiter bis zur Ziellinie. Alle Klassen konnten das Rennen in 3 bis 4 Stunden absolvieren.
Das Rennen zeichnete sich durch enge Starts und Duelle an der Offset-Marke, enge Manöver entlang des Küstenkurses, taktische Entscheidungen, um sich aus der Deckung der Rivalen zu befreien, und erhebliche Geschwindigkeiten auf der Strecke von der Secca di Tre Monti zur Insel Monaci aus.
Das mit Spannung erwartete Regattadebüt zweier außergewöhnlicher Boote, My Song von Pier Luigi Loro Piana und FlyingNikka von Roberto Lacorte, war ein weiterer Höhepunkt des Tages. Letztere auf ihren Foils vor dem Hintergrund der Insel Caprera abheben zu sehen, war ein bedeutender Moment für das Segeln und einer, der in die Annalen sowohl des Maxi Yacht Rolex Cup als auch des YCCS eingehen wird.
Der Tagessieg bei den Yachten der J-Klasse ging an Svea vor Ranger und Velsheda, während Topaz am Start durch einen gebrochenen Gennaker aufgehalten wurde. Nach vollen drei Rennstunden betrug das Delta zwischen den ersten drei Booten nur noch zwei Minuten und 16 Sekunden. Eine ähnliche Situation ereignete sich bei den Supermaxis, die mehr als 100 Fuß lang waren, wo Shamanna Spirit of Malouen X und Moat 1 besiegte.
In der größten Klasse, der Maxi-Division mit 13 Teilnehmern, gewann Highland Fling XI in kompensierter Zeit den Tag vor Galateia. Platz drei ging an My Song, die bei ihrem ersten Renneinsatz enormes Potenzial und beachtliche Schnelligkeit bewies. In der hart umkämpften Mini Maxi 1-Gruppe, in der die reinen Rennfahrer der Maxi 72-Klasse zusammen mit dem 77-Fuß-Jethou zu Hause sind, setzte sich Vesper nach einem Tag ständiger Duelle auf dem Wasser vor Jethou und Proteus durch beteiligt Cannonball und Bella Mente.
In der Klasse Mini Maxi 2 holte sich der Wally Rose den Sieg, der RP 78 Capricorno auf dem zweiten Platz und der Botin 65 Spirit of Lorina auf dem dritten Platz. Unter den 10 Mini Maxis in den Klassen 3 und 4 ging der Tagessieg an die Vallicelli 78 H2O, gefolgt von der Dehler 60 Blue Oyster und der klassischen Swan 65 Shirlaf.
Der 60-Fuß-Foiler FlyingingNikka, der in einer eigenen Kategorie, dem Mini Maxi 0, fuhr, gab ein Regattadebüt, das nicht enttäuschte.
Roberto Lacorte, Inhaber von FlyingNikka, kommentierte den Tag: „Ein großartiger und wichtiger Tag, auf den wir schon lange gewartet haben, um zu zeigen, dass das Interesse an unserem ehrgeizigen Projekt wohlverdient ist. Wir freuen uns , wir haben großartige Arbeit geleistet und die Leistung von FlyingNikka heute war unglaublich. Wir sind wirklich sehr, sehr glücklich. Ich möchte dem gesamten Team für die großartige Arbeit danken, die geleistet wurde, um mit einem perfekten Boot hier in Porto Cervo anzukommen. Wir haben es wirklich genossen Das erste Rennen auf FlyingNikka war ein berauschendes.“
Cameron Appleton, Taktiker bei Highland Fling XI: „Es war ein fantastischer Tag, wir sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Die Flotte war wirklich sehr eng, wenn man bedenkt. Wir waren am Ende der Gruppe und es war eine große Meute da in der Mitte, die sich ziemlich eng bekämpften, Galateia und My Song zeigten eine sehr gute Leistung an der Spitze der Flotte, My Song war heute sehr schnell aus dem Wind, sie sah fantastisch aus. Wir sind also zufrieden, wir sind sauber gesegelt wir konnten, wir haben versucht, so kurz wie möglich zu segeln, und haben wirklich hart daran gearbeitet, den ganzen Weg über mit der Flotte in Kontakt zu bleiben.“
Die Rennen werden morgen fortgesetzt, der Startvorgang ist für 12 Uhr mittags angesetzt, und Winde werden ähnlich wie heute vorhergesagt.
Weitere Informationen unter www.yccs.it