Worrell 1000 Race 2022 Etappe 11 – Atlantic Beach nach Cape Hatteras
von Worrell 1000 20. Mai 09:53 PDT
9.-22. Mai 2022
Worrell 1000 2022 © Robert L. Feldman
Mit nur noch drei Etappen vor dem Ziel in VA Beach standen alle 13 Boote, die in Hollywood gestartet waren, nun in Atlantic Beach, bereit für eine Schlittenfahrt nach Hatteras bei Winden von 16-18 Knoten und Böen in den niedrigen 20ern aus dem Süden/Südosten kommend.
Jedem Team wurden 2 Anschieber anstelle des von der Regel vorgeschriebenen 1 erlaubt, und die meisten kamen relativ leicht durch und machten sich auf den Weg. Direkt vor der Live-Feed-Kamera für Facebook geriet Team Rocket 88 Racing seitlich zur Brandung und bekam einen heftigen Schlag ab, wodurch Jeremy Boyette von der Seite geschleudert wurde. Brandon Busch (der Skipper des Teams) versuchte, das Boot so weit zu verlangsamen, wie er es wagte, aber Jeremy konnte ihn nicht einholen. Als Brandon dies sah, tauchte er in der Brandung auf, zog mitten in einer Rolle eine mutige Halse und konnte zum Strand zurückkehren und seine Crew abholen. Jetzt, etwa 10 Minuten hinter dem Rest der Flotte, drängten mehrere Leute von der Bodenmannschaft des Teams sie zurück, und am Ende des Tages würde Rockett 88 ihren Weg auf einen sechsten Platz segeln.
Das Race Committee, das wusste, dass diese Etappe einige logistische Probleme für die Bodenmannschaften hatte, stellte drei Notfallpläne auf. Am Abend zuvor wurde eine Skelettmannschaft des Race Committee nach Hatteras vorausgeschickt, um sicherzustellen, dass eine Ziellinie vorhanden ist. Zweitens sollten einige zusätzliche Mitglieder des Rennkomitees die Fähre um 7:30 Uhr nehmen, den Start verpassen, aber die Minimalmannschaft am anderen Ende verstärken. Schließlich wurde der Start auf 8 Uhr morgens verschoben, um den Bodenmannschaften genügend Zeit zu geben, um die Fähren um 10:30 Uhr zu erreichen. Da die Teams jetzt frei waren, hatten diejenigen von uns, die noch übrig waren, ein eigenes Rennen auf dem Landweg, um das Terminal von Cedar Island nach Ocracoke zu erreichen und sich einzureihen. Leider erhielten wir die Nachricht, dass die Fähre um 7:30 Uhr storniert worden war. Und jetzt, nach 40 Minuten Wartezeit am Terminal, kamen noch mehr schlechte Nachrichten: Da eine Fähre einer Inspektion durch die Küstenwache unterzogen wurde und die andere „mechanische Probleme“ hatte, wurden wir darüber informiert, dass die Fähren gegen 4:30 Uhr abfahren DÜRFEN Nachmittag.
Nein, Bueno.
Damit verließ unsere große Karawane die Endlinie und begann die sehr lange, fast 5-stündige Fahrt nach Hatteras – wir würden es NICHT vor der Flotte schaffen. Und sozusagen – wir kamen kurz vor dem letzten Boot an.
Glücklicherweise standen wir in Kontakt mit unseren Leuten, die es in der Nacht zuvor geschafft hatten, und einer unserer Event-Sponsoren – Cape Hatteras Motel – war am Strand, bereit, die Zieleinläufe zu genießen. Jan Dawson, eine der Besitzerinnen des Motels, hat es sich zur Aufgabe gemacht, für den Nachmittag unser Facebook Live MC zu sein. Sie entstaubte ihre vorherigen Ankündigungsschuhe aus einem nicht so vergangenen Leben und erwischte einen der EPIC-Finishes im Nascar-Stil aller Zeiten. Team The Clean Sailors kam mit ihrer Cirrus 901 als Erster auf den Strand geschrien, mit genug Geschwindigkeit, um sie auf den Strand zu segeln und in einem 180°-Dreher unter den Zuschauern zu enden, die gerade noch ausweichen konnten. Uns ist bekannt, dass das Filmmaterial jetzt als GIF verwendet wird.
Die nächsten 10 Boote sollten in weniger Gucci-Manier ankommen, aber einige innerhalb von Sekunden voneinander entfernt. Die letzten beiden – Way of Life und Restream – hatten ihre eigene Geschichte. Mike Beuerlein & Phillipe Bettler von Restream mussten Hilfe von der Küstenwache erhalten, nachdem Mike von der Rückseite des Bootes gesprungen und weggeschwemmt worden war. Als das Way of Life-Team von Stefan Rumpf und Andre Hauschke sah, was passierte, hielt es an, um Hilfe zu leisten, und blieb fast eine Stunde lang – und segelte mit Phillipe herum, um Mike zu finden. Die Küstenwache traf ein und konnte ihn bergen und seiner Bodenmannschaft übergeben, die an Land wartete, als Phillipe sicher hineinsegelte. Sie schleppten den Rest der Etappe, erhielten eine DNF-Strafe, teilten dem Rennkomitee jedoch mit, dass sie am nächsten Morgen am Start sein würden. Für ihren korinthischen Geist wurde Team Way of Life eine 1-stündige Wiedergutmachung gewährt.
Alle Teams sicher im Hotel angekommen, verwöhnte die Organisationsbehörde alle mit Pizza von Gidget’s und Getränken von Mendy Worrell. Im Heckklappenstil genossen alle einen entspannten Abend mit Nosh & Debriefing, dem Austausch von Geschichten über Taktiken und großen Wellen. Jan und Dave Dawson stellten eine Verlosung von Cape Hatteras Motel Merch zur Verfügung, die an 3 glückliche Gewinner ging: Dave Credas vom Team Sonnenklar, Phillipe Bettler von Restream und James Eaton vom Team Outer Banks. Nachdem die 24 Pizzakartons geleert und die Bierkühler geleert waren, ging es zu einem für alle geschätzten frühen Schlummer – Der Start um 10 Uhr am nächsten Morgen würde die Leute in anständiger Form sehen. Nur noch zwei Beine…
Gesamtergebnisse sowie verstrichene Zeiten für einzelne Etappen finden Sie unter worrell1000race.com/results