Allianz Youth World Sailing Championships in Den Haag – Tag 3
von Andy Rice 12. Juli 13:20 PDT
8.-15. Juli 2022
Tag 3 der Allianz Youth World Sailing Championships © Sailing Energy
Tag 3 der Allianz Youth World Sailing Championships © Sailing Energy
Nacken und Nacken im Nacra
Der Wind tat sein Bestes, um den Rhythmus der Allianz Youth World Sailing Championships in Den Haag durcheinander zu bringen, aber einige Segler hatten am dritten Tag der Regatta dennoch einen guten und herausfordernden Wettbewerb.
Die männlichen/gemischten und weiblichen Zwei-Personen-Jollen – die von Nautivela bereitgestellten 420er – schafften es, ihre beiden geplanten Rennen zu absolvieren, obwohl die Brise selten höher als 5 Knoten wurde.
Das deutsche Paar Amelie Wehrle und Amelie Rinn (GER) erzielte in den heutigen Rennen 3,1 Punkte, eine beeindruckende Reihe von Ergebnissen bei schwierigen Bedingungen, die die Amelies in der Gesamtwertung der weiblichen 420er weiter nach vorne bringen. Sie haben jetzt 12 Punkte und damit acht Punkte Vorsprung auf die Zweitplatzierten aus Italien, Camilla Michelini und Margherita Bonifaccio (ITA), die nur knapp vor Teams von den Amerikanischen Jungferninseln, Japan und Kroatien liegen.
Enger geht es bei den Male/Mixed 420 zu, wo das spanische Team Marc Mesquida Barcelo und Ramon Jaume Villaneuva (ESP) einen 5-Punkte-Vorsprung auf die Führenden der frühen Serie, Roi Levy und Ariel Gal (ISR), haben.
Katamaran-Luftkampf
Axel Grandjean und Noemie Fehlmann (SUI) gewannen heute das einzige Rennen im Mixed Two Person Multihull, der Nacra 15. Damit liegen die Schweizer punktgleich mit den bisherigen Führenden der Serie, dem Geschwisterduo Daniel und Nora Garcia de La Casa (ESP). Die Geschwister aus Barcelona genießen ihre Zeit in den Jugendwelten und genießen die Gesellschaft des anderen auf dem Katamaran. „Wir segeln die Nacra 15 erst seit ein paar Wochen“, sagte Nora, 17 Jahre alt. „Daniel ist 15 und segelt normalerweise einen Optimisten. Normalerweise steuere ich eine 420, daher ist die Besatzung der Nacra eine ganz andere Herausforderung für mich. “
Die Spanier waren diese Woche bei leichtem Wind schnell unterwegs, unterstützt durch die Tatsache, dass ihr Gesamtgewicht bei etwa 100 kg liegt. „Ich denke, die meisten Crews wiegen insgesamt eher 120 kg“, sagte Daniel, „das hilft uns bei leichtem Wind.“ Mittwoch wird eine Brise um die 13 Knoten prognostiziert, so dass es ein voller Krafttag werden könnte, um die spanischen Geschwister wirklich zu testen. Falls Nora besorgt war, ließ sie es sich nicht anmerken. „Wir gehen raus, um Spaß zu haben, und das ist das Wichtigste für uns. Wir segeln gut, wenn wir Spaß haben.“
Singen, wenn sie gewinnen
Die gleiche Betonung auf Spaß für das britische Team im Male Skiff 29er. Santiago Sesto Cosby und Leo Wilkinson (GBR) liegen auf dem dritten Gesamtrang und solange sie beim Segeln weiter singen, haben sie eine Chance auf den Sieg. „Ich singe so ziemlich die ganze Zeit, während wir Rennen fahren, eine Melodie“, lacht Cosby. „Es kann alles sein, was gut ist. Pompeji von Bastille, es ist ein Oldie, aber ein Goodie.“
Als Wilkinson gefragt wird, ob er das Trällern seines Steuermanns abstoßend findet, während er versucht, sich auf das Segeln der 29er zu konzentrieren, ganz im Gegenteil. „Nein, wenn er aufhört zu singen, weißt du, dass es schlecht geworden ist“, sagt Wilkinson. „Er ist mein Backing-Track“, wirft Cosby ein. Allerdings trat das 29er-Duo am Vorabend beim lauten und lärmend unterhaltsamen Bingo-Wettbewerb nicht ans Karaoke-Mikrofon. „Unser Kiteboarder Mattia [Maini]er war der Star“, sagte Wilkinson, stolz darauf, dass Maini bei der Antwort der Youth Worlds auf den Eurovision Song Contest die Flagge für Großbritannien hisste.
Was das ernste Geschäft des Gewinnens von Yachtrennen betrifft, so waren es die kürzlich gekrönten 29er-Europameister George Lee Rush und Seb Menzies (NZL), die das einzige Rennen des Tages gewannen. Damit liegen die Kiwis auf dem zweiten Gesamtrang, immer noch mit 8 Punkten Rückstand auf das Team mit gelben Trikots aus Argentinien, Maximo Videla und Tadeo Funes de Rioja.
Pianoisi fliegt hoch
Keine Rennen für die FormulaKite Female Flotte, aber ein sehr leichter Airs Contest für die Jungs. Titelverteidiger Max Maeder (SGP) konnte sein Board bei den tückischen Bedingungen nicht über Wasser halten und fiel auf den siebten Platz zurück, während Riccardo Pianosi (ITA) zu einem weiteren Rennsieg davonraste. Damit hat der Italiener, Silbermedaillengewinner des letzten Jahres, einen Vorsprung von zwei Punkten auf den Singapurer. „Es fühlte sich gut an, das heutige Rennen mit einem großen Rückstand auf den zweiten Platz zu beenden“, sagte Pianosi. „Ich habe das Gefühl, dass die Dinge diese Woche gut für mich funktionieren. Das Wenden bei leichtem Wind ist riskant, aber die Antwort ist, vor dem Wenden einen großen Winkel zu machen, die Geschwindigkeit aufzubauen und wie verrückt mit den Beinen zu pumpen, um zu verhindern, dass sich das Board berührt das Wasser.“
Pianosi nimmt nichts als selbstverständlich hin. „Ich bin letztes Jahr nicht auf Platz eins gelandet, Max ist ein sehr guter Gegner und ich habe viel zu tun, aber ich hoffe und arbeite für die nächsten zwei Tage.“
Windiger Mittwoch?
Die Prognose sieht für Mittwoch stärker aus, was genau das Richtige ist, um einige der Flotten mit einigen weiteren Rennen wieder auf die Strecke zu bringen. Die Stärke der Strömung wird weniger ein Faktor sein, wenn der vorhergesagte 13-Knoten-Wind aus dem Norden kommt.
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