Doyle Sails: Zwei hochkarätige Segler schließen sich dem internationalen Team von Doyle Sails, Palma, an
von Danielle Burridge, Doyle Sails 20. Februar 19:44 PST
21. Februar 2022
Antoine Thullier ist Doyle Sails Palma beigetreten © Natasha Gonzalez
Doyle Sails expandiert weiter international mit zwei hochkarätigen Seglern, die sich dem internationalen Team von Doyle Sails Palma Loft anschließen.
Das neueste Mitglied der Doyle Sails Palma-Familie ist der Segler und Segelmacher Antoine Thullier. Er ist dem Doyle-Segelteam beigetreten, nachdem er fast ein Jahrzehnt lang sein eigenes Loft in Spanien geführt hat, während er sowohl als Segelmacher als auch als professioneller Segler gearbeitet hat.
Jordi Calafat tritt als Teil des globalen Designnetzwerks mit Sitz im Palma-Loft auf. Er bringt umfangreiche Erfahrung mit dem America’s Cup, dem Volvo Ocean Race und der 52 Super Series mit.
Antoine Thullier ist an der Atlantikküste Frankreichs geboren und aufgewachsen. Er wuchs am Meer auf und entwickelte schon in jungen Jahren eine Leidenschaft für das Segeln. Schon als Kind fühlte Thullier eine Verbindung zum Meer und begann zu verstehen, dass sein Lebensweg mit dieser Umgebung verbunden sein würde.
Antoine ist das neueste Mitglied des Teams von Doyle Sails Palma und wird das Serviceteam auf Mallorca neben Chris Sherlock, Scott Zebny, Luke Molloy und ihrem Team aus hochkarätigen Designern, Seglern und Segelmachern leiten, darunter der renommierte Segler und Designer Jordi Calafat und Segelmacher Guido Romana.
„Ich bin mit 20 Jahren in die Branche eingestiegen, als ich nur jeden Tag über das Segeln sprechen wollte. Ich trat einem lokalen Segelloft im Süden der Bretagne bei, wo ich die Gelegenheit nutzte, die Kunst des Segelmachens zu lernen und zu entdecken“, sagt er Thullier an seinem ersten Arbeitstag in Palma.
„Danach kam ich zu Incidentes Sails in La Rochelle, um bei großen Offshore-Multihull-Projekten zu helfen, und arbeitete mit Maxime Paul zusammen, was für mich eine so angenehme Erfahrung war und mein Können und meine Handwerkskunst verbesserte.“
Mit dem Ziel, mehr von der Segelwelt zu entdecken, zog Antoine nach Spanien, um mit einem anderen Segelmacher zu arbeiten, und war schnell fasziniert vom Grand Prix, den Maxi-Klassen und der illustren Superyacht-Szene. Thullier fuhr fort: „Es war der perfekte Ort, um mich als Segelmacher, Segler und harter Arbeiter zu etablieren. Ich hatte jetzt das Glück, in den letzten 15 Jahren auf TP52, Wally’s und vielen Superyachten zu segeln.“
Bis 2013 hatte sich Thullier in einem großen Netzwerk von Segelteams etabliert und verfügte über begehrte Fähigkeiten, die ihn dazu veranlassten, seine eigene Segelmacherfirma zu gründen. Wartung und Bau neuer Segel und Entwicklung vieler Lösungen rund um Segel, Renntaschen und spezielle Abdeckungen für prestigeträchtige Yachten.
„Der Schlüssel war, ein exklusives und maßgeschneidertes Produkt und einen Service zu liefern, die Bedürfnisse der Yachtkapitäne und der Renncrew zu teilen und zu verstehen. Es war eine Herausforderung, die mich stärker gemacht hat,
„Der Beitritt zu Doyle Sails wird mir mehr Möglichkeiten bieten, und Teil dieses Weltklasse-Teams zu sein, ist ein Highlight“, sagte Thullier. „Sie sind führend in der Segelmacherei, und Doyle Sails hat ein äußerst talentiertes Team aufgebaut, und es ist eine großartige Gelegenheit, zu wachsen und die Erfahrung, das Wissen und die Fähigkeiten aller zu teilen“, fügte er hinzu.
Der olympische Goldmedaillengewinner tritt dem Designteam von Doyle bei
Jordi Calafat, ehemaliger Optimisten-Weltmeister und olympischer Goldmedaillengewinner in der 470er-Klasse, ist ebenfalls als Grand-Prix-Designer zu Doyle Sails Palma gestoßen. Er ist eine wertvolle Ergänzung des ständig wachsenden Doyle Sails Grand Prix Segel- und Designteams. Jordi ist ein Synonym für den America’s Cup, das Volvo Ocean Race, die 52 Super Series, die Club Swan-Klassen und eine beträchtliche Anzahl von One-Design-Flotten weltweit. Mit zwei TP52, die bereits bei Doyle Sails für die Super Series 2022 unter Vertrag stehen, ist Jordi voll durchstarten.
Auf die Frage, was Jordi zu Doyle Sails bringen wird, kommentiert er: „Ich war in den Grand-Prix-Klassen ziemlich erfolgreich – insbesondere bei den TP52, Swan 50 und Swan 36s und Maxi 72s, wo ich am meisten gearbeitet habe. Wir haben haben in den letzten Jahren in jeder dieser Klassen die Weltmeisterschaft gewonnen. Wir haben die vorherigen sechs Maxi Worlds mit den Maxi 72s und den TP52 Worlds zweimal gewonnen.
In Zusammenarbeit mit Design Director Richard Bouzaid, dem breiteren Doyle-Designteam und den globalen Doyle-Seglern wird Jordi sofort zu einer einflussreichen und integralen Ergänzung der Gruppe.
„Es gibt viele verschiedene Gründe, warum ich zu Doyle Sails komme. Doyle hat die beste Laminierung, was bedeutet, dass die besten Membranen vorhanden sind. Dies gibt mir als Segeldesigner viel Komfort, um kundenspezifische Designs zu erstellen. Der andere Schlüsselfaktor ist die Zusammenarbeit mit Richard Bouzaid , Doyles Design Director. Das ist ein großer Vorteil für mich, meine Fähigkeiten zu verbessern und mein Wissen mit dem Designteam zu teilen.
„Als Designer ist es immer wichtig, aus verschiedenen Blickwinkeln zu lernen und von großartigen Seglern umgeben zu sein. Doyle hat bereits ein Team aus guten Designern und großartigen Seglern. Der Ansatz des Unternehmens ist, dass es von Seglern geführt wird, die in der Branche erfolgreich waren Whitbread, Volvo, America’s Cup usw. Diese Sicht auf die Branche und die Herangehensweise an verschiedene Projekte war einer der wichtigsten Einflüsse, als ich mich für Doyle Sails entschied.Beim Designen von Segeln müssen wir die verschiedenen Philosophien berücksichtigen, die unterschiedliche Auswirkungen auf haben Geschäft – das Wichtigste ist, herauszufinden, was die Segler und die Trimmer sehen wollen, und andere Aspekte der Segelmacherei oder des Geschäfts zu berücksichtigen“.
Ein Teil des Geheimnisses des vertikalen Wachstums und der bedeutenden Verlagerung auf Doyle Sails war die Entwicklung einer effizienten und zuverlässigen Kommunikationsschleife zwischen Hochleistungsseglern und dem Doyle-Designbüro. Dieser Kreislauf ermöglicht es, dass von Seglern geleitete Erfahrungen und Entwicklungen auf dem Wasser direkt in das Designteam einfließen – was die ständige Innovation von Doyle-Segeln ermöglicht.
„Doyle Sails reagiert und entwickelt sich so schnell und entwickelt weiterhin neue Arten von Segeln. Sie sind voll dabei, wenn sich die Möglichkeit bietet, mehr Geschwindigkeit zu erreichen. In jeder Hinsicht sind sie schnell bei der Innovation und Entwicklung des Produkts und bringen es auf den Markt das Wasser“, sagt Jordi.
Jordi kommt Anfang Dezember 2021 in den vollen Flug. Aufgrund der Erfahrungen aus erster Hand mit der Structured Luff- und Stratis-Technologie sind keine Ausfallzeiten zu erwarten. Jordi hat bereits Erfahrungen aus vielen Doyle Sails-Kollaborationen in den Maxi 72-Kampagnen gesammelt und kommentiert: „Doyle ist führend in der kabellosen oder strukturierten Luff-Technologie – sie haben diese Entwicklung begonnen und sind immer noch führend. Es gibt endlose Entwicklungsmöglichkeiten und darin In diesem Fall können dadurch so viele andere positive Änderungen an Yachten vorgenommen werden – einschließlich Riggstruktur und Bootsstruktur. Es ist jetzt eine Frage der Zeit, um zu sehen, wie weit wir dies weiterentwickeln können“.
Jordi wird weiterhin auf dem gleichen Grand-Prix-Niveau segeln, einschließlich der Klassen Swan 36 und 50, der TP52 Super Series und der Maxi 72, aber Sie können auch damit rechnen, Jordi an Bord von Superyachten zu sehen und sich in den Klassen RC44 und Wally Cento zu etablieren . Im Jahr 2022 wird Doyle Sails mit Jordi an der Spitze auf die Rennstrecke der 52 Super Series gebracht.
„Wir haben Platoon, wo das Ziel ist, die Saison für Harm und das Team endlich zu gewinnen. Wir waren so oft so nah dran, dass es gut wäre, das zu erreichen. Es ist nie einfach, aber Harm ist sehr engagiert, und wir arbeiten mit Dave Armitage, der das Segelprogramm für Interlodge leitet. Hoffentlich können wir 2022 zwei erfolgreiche TP52 haben“, sagt Jordi.
„Uns ging es immer darum, die stärkste Gruppe von Menschen bei Doyle Sails aufzubauen, und es ist uns eine Freude, Jordi offiziell in unserem Team willkommen zu heißen, sowohl als hochkarätigen Segler als auch als einen der weltbesten Segeldesigner“, sagte Mike, CEO von Doyle Sails International sagte Sanderson. „Ich habe das Glück, in den letzten fünf Jahren mit Bella Mente tatsächlich mit Jordi zusammengearbeitet zu haben, und daher ist es wunderbar, jetzt offiziell Teil desselben Segelmacherteams zu sein! Wir sind stolz darauf, derzeit in Sachen Innovation ganz vorne mit dabei zu sein. Technologie und Design, aber jetzt ist keine Zeit, sich selbstzufrieden zu fühlen, wir bewegen uns vorwärts und schnell, und Jordi wird ein großer Teil unserer nächsten Phase sein“.
Jordi Calafat begann 1980 mit dem Segeln und gewann in nur drei Jahren die Optimisten-Weltmeisterschaft. Er war ein von Natur aus talentierter Seemann; Sein Erfolg setzte sich fort, als er 1985 die 420-Junioren-Weltmeisterschaft gewann, bei den 470-Weltmeisterschaften 1989 und 1990 Zweiter wurde und dann bei den 470-Weltmeisterschaften 1991 Sechster wurde. Der untere Abschluss schreckte ihn nicht ab, er inspirierte ihn. 1992 gewann Jordi bei den Olympischen Sommerspielen 1992 in Barcelona eine Goldmedaille in der Klasse 470.
Karriere-Highlights von Jordi Calafat:
- Drei Jahreszeiten mit Maxi 72, Bella Mente
- Zwei Jahreszeiten mit Maxi 72, Momo
- Zwei Jahreszeiten mit Maxi 72 Cannonball
- 2021 TP52-Weltmeisterschaft, Zug
- 2020 TP52-Weltmeisterschaft, Zug
- Swan 50-Weltmeister 2021, Hatari
- Swan 50-Weltmeister 2020, Hatari
- Volvo Ocean Race 2011-12, Telefónica
- 2008-9 Volvo Ocean Race, Telefonica Blau
- Gewinner des America’s Cup 2007, Alinghi
- 1992 470 Goldmedaille, Olympische Spiele in Barcelona
Über Doyle Sails:
Doyle Sails Palma ist eine Einrichtung von Weltklasse und derzeit mit über 3.000 m² Nutzfläche eines der größten Segellofts in der Gegend. Das Hauptaugenmerk für das Loft liegt auf der Veredelung und Wartung von Grand-Prix- und Superyacht-Segeln. Doyle Sails Palma ist die Heimat eines der einflussreichsten und erfahrensten Teams der Branche und mit Chris Sherlock, Scott Zebny und Luke Molloy an der Spitze gut etabliert. Erfahren Sie mehr unter doylesails.com/loft-palma