Fireball Leinster Campionship im Blessington Sailing Club
von Frank Miller 12. Juli 11:46 PDT
9.-10. Juli 2022
Fireball Leinsters im Blessington Sailing Club © Frank Miller
Barry McCartin & Teddy Byrne gewinnen die Fireball Leinsters im Blessington Sailing Club © Frank Miller
Jane Butler & Jenny Andreasson werden Zweite im Fireball Leinsters im Blessington Sailing Club © Frank Miller
Barry McCartin und Teddy Byrne wurden am Wochenende im Blessington Sailing Club zu den neuen Fireball Leinster Champions gekrönt. Das Paar gewann jedes Rennen in der Flotte von 19 Booten mit erstklassiger Bootsgeschwindigkeit und einer brillanten Auswahl an Windzonen.
In Rennen eins am Samstag herrschte leichter und tückischer Wind aus nördlicher Richtung, der während des Rennens auf bis zu 80 Grad drehte. Besonders der erste Vorwindabschnitt des dreieckigen Kurses war schwer einzuschätzen und die Flotte breitete sich über ein weites Gebiet aus, da die Segler hohe Winkel wählten, um ihre Boote in Bewegung zu halten. Während es Gewinner und Verlierer gab, änderte sich in Windrichtung im Allgemeinen nicht viel. Rennleiter Joe Crilly hat sehr vernünftig entschieden, das Rennen nach einer Runde bis zur Start-/Ziellinie etwas im Takt zu verkürzen. Obwohl eine Rippe und eine S-Flagge allen Seglern an der Leebahnmarke die Absicht signalisierten, wurde diese spezielle Methode der Verkürzung leider nicht in den Segelanweisungen berücksichtigt, und das Rennen wurde nach einem Protest von Noel Butler / Stephen Oram, der einen 8. Platz erzielte, abgebrochen in diesem Rennen nach einem schwierigen Start.
Nach diesem Ziel drehte der Wind weiter und legte sich nie genug, um einen Kurs zu setzen. Das Wettfahrtkomitee hatte Mitleid mit den Teilnehmern in der brütenden Hitze und schickte alle an Land, um auf eine angemessene Brise zu warten. An Land wurden die Fireballer mit einem großartigen Barbecue verwöhnt, das von einem Team freiwilliger Clubmitglieder veranstaltet wurde.
Die Brise füllte sich ein paar Stunden später und die Teilnehmer starteten erneut, um zwei Wettfahrten mit der jetzt südlichen Brise zu segeln. Erneut führten McCartin/Byrne den Kurs in beiden Rennen an, indem sie die Windzonen und -winkel sorgfältig wählten und Entscheidungen über Wenden und lockere Deckung trafen. Die Bedingungen waren sehr schwierig und diejenigen, die Bootsgeschwindigkeit fanden und gute taktische Entscheidungen trafen, fanden den Weg nach vorne. Jane Butler, die mit ihrer „alten“ 420/470-Crew Jenny Andreasson segelte, spielte einen Blinder mit zwei Sekunden und einem Drittel. Dies brachte sie über Nacht auf den zweiten Gesamtrang, obwohl Rennen 1 geworfen wurde.
Ihr Bruder Ed Og, der mit Ismail Inan segelt, war auf dem dritten Platz, aber das verlorene Rennen warf sie zurück und Adrian Lee/Ossian Geraghty übernahmen diese Position. Bei dem atemberaubenden Wetter kampierten viele Segler am Seeufer und die ganze Szenerie ähnelte eher der italienischen Riviera als der typischen Wicklow-Landschaft. Weitere Grillabende, gemeinsame Mahlzeiten, gemeinsame Getränke und gemeinsame Geschichten waren an der Tagesordnung.
Der Sonntag brach extrem heiß, aber windstill an, was die ganze Zeit vorhergesagt war. Die Aufschubflagge ging hoch und blieb hoch und am frühen Mittag machte der Rennleiter Joe Crilly die absolut richtige Entscheidung, das Rennen für diesen Tag abzubrechen. Ein paar Stunden in strahlendem Sonnenschein herumzuhängen, gab dem irischen Vermesser Owen Sinnott die Gelegenheit, die Klasse darüber zu informieren, was sie bei der Überprüfung der Messungen bei den bevorstehenden Gul Fireball Worlds in Lough Derg erwartet. Mit mittlerweile 75 registrierten Booten ist jeder an einem reibungslosen, fairen und schnellen Überprüfungsprozess interessiert.
Die beruhigten Bedingungen ermöglichten auch einige Neuvermessungen von Segeln, bei denen alte Vermessungsstempel zur Unsichtbarkeit verblasst waren. Nach einem weiteren tollen Barbecue, das großzügig vom BSC-Volunteer-Team zur Verfügung gestellt wurde, fand die Siegerehrung unter idyllischen Bedingungen im Freien statt. Neben den oben genannten Gesamtsiegern nahmen Brenda Nash und Ehemann Glen Fisher verdientermaßen den Silver Fleet-Preis entgegen. Den Nachwuchsteampreis gewannen Max Cully und Lisa Flynn. Die Zitronenpreise wurden zufällig an Nick Miller und Pat McGoldrick vergeben, weil sie keinen Bootsnamen hatten, so etwas wie eine Fireball-Klassengewohnheit!
Einer der schönsten Momente bei der Siegerehrung war, als der junge Helfer James Geraghty seinem Vater Ossian seinen dritten Preis überreichte. Die Klasse präsentierte sich traditionell Joe Crilly für sein solides Rennmanagement bei sehr wechselhaften Winden und zusätzlich Commodore Richard Street, dem menschlichen Dynamo, der die ganze Veranstaltung zusammenbrachte.
Ein besonderes Merkmal dieser Veranstaltung war der unglaubliche Empfang und die Gastfreundschaft, die der Klasse bei ihrem ersten Auftritt in Blessington seit vielen Jahren entgegengebracht wurde. Die Wärme und Energie der Freiwilligenethik im Club durchstrahlte buchstäblich die gesamte Veranstaltung. Das Erscheinen so vieler neuer Gesichter, sowohl junger als auch weniger junger, verheißt Gutes für die Zukunft der Klasse.
Als nächstes stehen für Fireballs die Nationals in Lough Derg an, das Prequel zu den Gul Fireball Worlds im August. Blessington bot Seglern ein Testgelände, um ihre Fähigkeiten in der Leichtluft zu üben, was sicherlich irgendwann während der einwöchigen Weltmeisterschaften nützlich sein wird, obwohl alle für gute Winde auf diesem sehr viel größeren See beten werden.