Am Ende einer herausfordernden Maxi-Rennwoche in Les Voiles de Saint-Tropez erwiesen sich die Bedingungen am letzten Tag schließlich als zu leicht und unbeständig, um ein Rennen zu beenden.
Während alle vier Klassen für die 46-Boote-Flotte in Gang kamen, verschwand der Wind und um 15:00 Uhr gab das Rennkomitee der Société Nautique de Saint-Tropez, einschließlich Arianne Mainemare von der IMA, die Rennen auf. So ergibt sich der Freitagsstand.
In der Maxi 3-Klasse hatte Alessandro Del Bonos ILC Maxi Capricorno genug getan, um ihnen den größeren Preis zu sichern – die IMA Mediterranean Maxi Inshore Challenge für 2022, die bereits Anfang Mai in PalmaVela gestartet war.
Capricornos Ergebnisse stammen von der IMA Maxi-Europameisterschaft in Sorrento, wo er sowohl das Küstenrennen vor Rolex Giraglia als auch den Maxi Yacht Rolex Cup in Porto Cervo gewann, bevor er diese Woche den zweiten Platz belegte.
Während der Krieg von Capricorno gewonnen wurde, gewann das Match diese Woche der IMA-Maxi-Europameister, Terry Huis 77-Fuß-Lyra, der bei der Siegerehrung an diesem Abend auch die Trophäe für das bestplatzierte IMA-Mitglied entgegennahm.
Die großen Geschütze waren in Maxi 2 im Einsatz; die Konkurrenz zwischen drei ehemaligen Maxi 72 und einem großen Kontingent konkurrenzfähiger 100-Fuß-Maschinen und George Davids Rambler 88.
Dario Ferraris 75-Fuß-Cannonball erwies sich diese Woche als außergewöhnlich und verlor nur ein Rennen gegen Peter Dubens‘ North Star.
Das engste Ziel war im Maxi 1, wo es ein Drei-Wege-Punktegleichstand für die Spitze gab, wobei der 107-Fuß-Spirit of Malouen X nach Countback vor dem 108-Fuß-Pattoo und dem Swan 115 Jasi gewann. Dies ist ihr erster Sieg.
Überraschenderweise war der größte Sieg in Maxi 4, wo Jürg Schneiders Swan 65 Ketch Saida mit drei Punkten Vorsprung vor dem 12-Meter-Kiwi Magic KZ7 und French Kiss die Nase vorn hatte.
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Quelle: Sail Web