Swan Toskana Herausforderung Tag 1
von ClubSwan 26. April 11:46 PDT
26.-30. April 2022
2022 Swan Tuscany Challenge © ClubSwan Racing – Studio Borlenghi
Leidenschaft, Entschlossenheit und Können waren heute zu sehen, als sich der Vorhang für die Eröffnungsveranstaltung einer verheißungsvollen ClubSwan Racing-Saison hob.
Bei der Swan Tuscany Challenge versammelte sich eine äußerst wettbewerbsfähige Flotte von 20 ClubSwan 36 und ClubSwan 50 aus 11 Nationen in der toskanischen Heimat von Swan im Mittelmeer, der Marina di Scarlino.
Das Rennen begann bei idealen Bedingungen und einer südlichen Brise von 12 bis 15 Knoten mit einer Trainingsstartsequenz und einem Trainingsrennen auf dem malerischen Golf von Follonica, beide fachmännisch geleitet von den Rennleitungsteams des Yacht Club Isole di Toscana und ClubSwan Rennen.
Während weder für die Swan Tuscany Challenge noch für die Anzeigetafeln der Nations League Punkte vergeben wurden, ermöglichte der Wettbewerbsausflug den Rennmannschaften – einer Mischung aus korinthischen Seglern und professionellen Rennfahrern -, ihre Fähigkeiten zu verbessern, wobei eine Reihe von Booten einen frühen Hinweis auf ihr Potenzial boten .
In dem kurzen ersten Wettbewerb, an dem die 13-köpfige ClubSwan 50-Klasse teilnahm, gewann Ross Warburtons unter britischer Flagge fahrender Perhonen den Trainingsstart und führte den Takt vor Alberto Franchis Giuliana und dem schwedischen Neuling Regina 2.0 an, die sich im gemeinsamen Besitz von Jacob Wallenberg und Gutta befanden Johannsson.
Im Main Event startete Leonardo Ferragamos Cuordileone dann links von der Linie und schob sich beim ersten Schlag an die Spitze vor Balthasar und August Schrams Stella Maris – die jeweils die Flagge für Belgien und Österreich hissten – wobei die drei die Führung bestritten rund um den Kurs.
Im Ziel holte sich Ferragamo, der Vorsitzende der Nautor Group, den Sieg, wobei die hart angreifende Stella Maris und Balthasar nur eine Sekunde auseinander knapp achteraus ins Ziel kamen.
„Ein weiterer großartiger Tag auf dem Wasser in Scarlino, einfach unglaublich“, sagte Federico Michetti, Leiter der Sportaktivitäten bei ClubSwan Racing. „Es war ein fantastischer Tag mit wieder strahlenden Bedingungen, 15 Knoten, sonnigem, warmem, flachem Wasser, spektakulär.
„Wir stehen am Anfang einer neuen Saison, mit viel Aufregung und wir können es kaum erwarten, morgen zu starten. Die Flotte wächst und wir haben Neuankömmlinge, aber alle Segler sind großartig, also ist die Konkurrenz super hoch.“
Unter den Neuankömmlingen in der ClubSwan 50-Klasse befindet sich das Team von Natalia, das vom Swan 42-Rennen aufgestiegen ist und einen guten Eröffnungstag hatte und im Trainingsrennen Vierter wurde.
Steuerberaterin Natalia Brailoiu sagte: „Ich habe den heutigen Tag so sehr genossen, ich mag das Boot – es ist unglaublich. Wir sind in der Klasse gewechselt, aber das Team ist fast dasselbe und wir sind schon lange zusammen.“
Und sie fügte hinzu: „Wir machen keine Pläne, wir wollen nur Spaß haben und unser Bestes geben – für uns ist es wie ein offizielles Training, da wir zum ersten Mal auf dem Boot sind.“
Ebenfalls ihr Debüt in der Klasse gibt das Team an Bord der Moonlight unter Monaco-Flagge, die erst kürzlich vom Stapel gelassen wurde und die neueste Ergänzung der Flotte ist.
„Wir haben es gekauft, weil wir an One-Design-Rennen teilnehmen wollten, und wir wussten, dass dies eine gute Klasse ist“, sagte ihr Besitzer Graeme Peterson.
„Es war eine unglaubliche Erfahrung und wir haben uns aufgrund des hohen Wettbewerbsniveaus mit großer Vorfreude darauf gefreut.
„Wir müssen noch viel lernen und es ist eine sehr steile Lernkurve, und die Crew ist noch nicht oft zusammen gesegelt. Wir sind Neulinge und wollen jedes Mal besser werden.“
Unterdessen wurden auch die Teams in der hochmodernen ClubSwan 36-Klasse auf Herz und Nieren geprüft und genossen die nahezu perfekten Rennbedingungen.
Der beeindruckende G-Spot machte dort weiter, wo sie letzte Saison aufgehört hatte, und belegte im Trainingsrennen den ersten Platz vor Fra Martina und dem türkischen Teilnehmer Facing Future, während die konkurrenzfähige Cuordileone nicht ins Ziel kam.
„Es gibt ein hohes Maß an Konkurrenz“, sagte G-Spot-Besitzer Giangiacomo Serena di Lapigio. „Aufgrund der internationalen Situation sind wir nicht so viele wie letztes Jahr, aber das Niveau ist hoch. Fra Martina ist immer sehr gut, und das neue brasilianische Boot Mamao segelt sehr, sehr gut.“
Letzterer wird enttäuscht sein, im Trainingsrennen über die Ziellinie gefahren zu sein, zeigte aber auf der Strecke echtes Tempo.
„Mit der Pandemie war es schwierig, uns alle zusammenzubringen, daher ist es schön, endlich zusammen zu sein, und schön, hier in Scarlino zu sein“, sagte Mamaos Taktiker Ross MacDonald, der kanadische zweifache olympische Medaillengewinner und Veteran des Whitbread Race.
„Es dreht sich alles ums Lernen, und wir möchten dort weitermachen, wo wir vor zweieinhalb Jahren aufgehört haben, und es gibt keinen besseren Weg zu lernen, als sechs andere Boote in der Nähe zu haben.
„Es gibt hier ein paar Teams, die großartige Erfahrungen mit der 36 haben. Wir haben keine, aber wir freuen uns darauf, uns mit diesen Jungs anzustellen und es zu versuchen.“
Und er fügte hinzu: “Es sieht so aus, als würde es eine mäßige Brise geben, aber das Wetter sieht gut aus, also denke ich, dass wir eine wirklich gute Woche haben werden.”
Zurück an Land, nach dem ersten Vorgeschmack auf Regatten, konnten Eigner und Crews die hervorragenden Einrichtungen und den Support der Nautor’s Swan Global Service-Werft – Scarlino Hub – sowie die exklusiven Annehmlichkeiten in der Marina di Scarlino nutzen.
Dann wandten sich die Gedanken der Eröffnungszeremonie der Swan Tuscany Challenge und der Cocktailparty mit Getränken zu, die von Ferrari Trento, einem Partner der Rennstrecke ClubSwan Racing 2022 One Design, bereitgestellt wurden.
Die Eigner, Besatzungen und Gäste wurden von Giovanni Pomati, CEO der Nautor Group, begrüßt, der sagte: „Willkommen in Scarlino, der Heimat von Nautor’s Swan und seinen Seeleuten. Es fühlt sich an wie gestern, als wir uns in Saint Tropez begrüßt haben und hier sind wir wieder für eine Saison voller Spannung, Liebe zum Segeln und hohem Wettbewerb.
„Die Swan Tuscany Challenge startet in ein intensives Jahr voller Events. Ich bin immer wieder erstaunt über die Stimmung, die wir hier haben – ihr seid super kompetitiv auf See und großartige Freunde an Land. So sollte die Welt sein – wetteifern was du glaubst, aber lass die Freundschaft über alles siegen.“
Unterdessen wurde die anhaltende Partnerschaft von Nautor’s Swan und ClubSwan Racing mit dem gemeinnützigen Meeresumweltschutzverein Marrevivo rund um das Renndorf hervorgehoben, das völlig plastikfrei ist.
So verfolgen Sie das Rennen: