51 Trofeo Princesa Sofia Mallorca Tag 5: Drei Klassensiege stehen fest
von Trofeo SAR Princesa Sofia 8. April 18:10 PDT
1.-9. April 2022
Bei der Trofeo Princesa Sofia Mallorca, der Eröffnungsregatta des Hempel Sailing World Cup Circuit im Jahr 2022, die das erste große Segelereignis der olympischen Klassen seit den Spielen im vergangenen Jahr ist, hat am vorletzten Renntag ein Paar italienischer Olympiasieger weitergemacht Sie haben in Tokio aufgehört, ein niederländisches Frauenduo überschattet die Olympiasieger von 2020 umfassend und eine begeisterte kanadische Einhandfahrerin legt einen Traumstart hin zu ihrem Post-Tokyo-Versprechen, die neue „Quadriennale“ auf dem Podium zu starten. Alle drei haben ihren Weltcup-Titel in Palma einen Tag vor Schluss errungen.
Mit einem überzeugenden Gesamtklassensieg im ILCA6-Einhandrennen in der glitzernden Bucht von Palma hat Sarah Douglas heute das Versprechen an sich selbst eingelöst, um zu beweisen, dass sie viel mehr ist als die „Königin der sechsten Plätze“ – die Position, die sie zuletzt in Tokio belegte Jahr und eines, das auf ihren endgültigen Scoresheets zu häufig war. Sie war diese Woche die dominierende Kraft in der Klasse bei Winden, die zwischen neun und 25 Knoten schwankten. Tokio-Medaillengewinner müssen noch in die Klasse zurückkehren, aber Douglas ist jetzt doppelt entschlossen, Kanadas erste weibliche Segelmedaillengewinnerin zu werden.
„Es ist im Moment so surreal.“ Grinste eine erfreute Douglas, die in Barbados aufgewachsen war, wo sie bei Optimists zu segeln begann: „Ich bin so aufgeregt. Beim letzten Quad wurde mir klar, dass ich die Königin des sechsten Platzes geworden war, ich hatte viele davon. Und so fing ich hier an zu sagen: ‚Das quad Ich möchte auf das Podium treten und hier bin ich. Ich habe diese Woche so hart gearbeitet. Ich war mental frisch. Ich war für einige Zeit von der ILCA 6 zurückgetreten und habe etwas Big Boat-Segeln und SSL-Segeln gemacht, so war es toll, immer noch mit dem Sport verbunden zu sein. Ich bin seit Januar voll dabei und trainiere in Mexiko und Florida. Unser Training ist immer sehr spezifisch und in Mexiko habe ich nichts als zwei Wochen Vorwindsegeln gemacht. Ich habe hier Verbesserungen gesehen und das war meine Schwäche im letzten Quad. Das ist erst der Anfang. Mein Ziel war es, auf dem Podium zu stehen und mich in dieser Position mit dem Druck wohler zu fühlen.“
Douglas segelte bis 2008 in der Optimist und dann ILCA 6 für Barbados, bevor sie kurz in der Byte segelte. Sie machte eine Pause vom Segeln und gab im Alter von 16 Jahren auf, bevor sie 2014 mit dem einzigen Ziel zurückkehrte, den olympischen Traum zu verfolgen.
Italiener machen es besser
Die amtierenden Nacra-Olympiasieger Italiener Ruggero Tita und Caterina Banti (ITA) starteten bestens in ihre Reise Richtung Paris 2024. Mit einem Rückstand von 24 Punkten auf die finnische Mannschaft auf dem zweiten Platz haben sie den Palma-Weltcup-Titel mit dem verbleibenden Medal Race abgeschlossen.
Während sich die gesamte Foiling-Katamaran-Flotte mit den verstellbaren Ruderhöhenrudern auseinandersetzt und mit den Möglichkeiten des Upwind-Foiling experimentiert, scheinen die Italiener auf der Lernkurve weiter zu sein als ihre Rivalen.
„Jede Aufwindstrecke dieser Woche war eine neue Lerngelegenheit“, sagte Helm Banti. „Wir haben uns sehr darauf konzentriert, dieses Projekt zum Laufen zu bringen, da es die Art und Weise, wie wir segeln, so sehr verändert.“ Tita fügte hinzu: „Wir hatten bis zu dieser Woche keine Ahnung, wo das Niveau war. Wir haben uns Tag für Tag gut verbessert und schnell gelernt, mit dem neuen System zu segeln. Ich weiß nicht wirklich, was wir anders gemacht haben, wir haben die anderen nicht wirklich beobachtet. Wir konzentrieren uns nur auf unser Segeln, nur um das Beste aus dem Boot herauszuholen.“
Hinter den unschlagbaren Italienern wird es im Medal Race noch ein enger Kampf um Silber und Bronze. Sinem Kurtbay und Akseli Keskinen (FIN) haben sich im Laufe der Woche verbessert und liegen nun auf dem zweiten Gesamtrang, sechs Punkte vor den Silbermedaillengewinnern von Tokio, John Gimson und Anna Burnet (GBR). Gianluigi Ugolini und Maria Giubilei (ITA) haben 12 Punkte Rückstand und sind das einzige andere Team, das eine Chance auf das Nacra-Podium hat.
Goldmedaillengewinner im Schatten gelassen
Bereits sicher für den Gesamtsieg in ihrer Klasse sind die Niederländerinnen Odile van Aanholt und Annette Duetz, die diesmal die amtierenden Olympiasiegerinnen Martine Grael und Kahena Kunze aus Brasilien hinter sich gelassen haben. Solide Noten von 1,6,4 reichten der neuen Paarung, um sich vorzeitig den Palma-Titel zu sichern.
„Wir sind sehr glücklich und haben eine tolle Veranstaltung gesegelt“, lächelte van Aanholt, der amtierende Weltmeister und schnell aufsteigende Star der Damenskiffs. „Es war das erste Mal, dass Annette und ich gemeinsam bei einer großen Regatta gesegelt sind, also haben wir gute Gründe zum Feiern und auch viele Verbesserungen vorzunehmen. Wir arbeiten sehr gut zusammen, aber wir finden uns an einigen Stellen noch immer gut zurecht. “
Duetz, der Olympia-Dritte von 2020, fügte hinzu: „Heute war ein ziemlich harter Tag, aber auch wenn wir am Start nicht gut weggekommen sind, konnten wir uns Boot für Boot zurückkämpfen. Das ist ein gutes Zeichen.“
Im Medal Race am Samstag müssen die Brasilianer ihr Bestes geben, um das Silber gegen eine Verfolgergruppe zu verteidigen, die punktuell knapp dahinter liegt. Auf Bronze befinden sich derzeit Isaura Maenhaut und Anouk Geurts (BEL), dicht gefolgt von italienischen, schwedischen und dänischen Teams.
Wenn ein Lead kein Lead ist
Mit einem Vorsprung von 24 Punkten wie das italienische Nacra-Duo in den Showdown am Samstag zu gehen, hätte die französische iQFOiL-Windsurferin Hélène Noesmoen ihre Division einen Tag vor Schluss gewonnen, wenn sie in einer Jollenklasse oder noch auf dem RS:X gewesen wäre.
Aber das Finalformat für Foiling-Windsurfer – die ihr Debüt in den olympischen Klassen geben – bedeutet, dass Noesmoen morgen direkt ins Drei-Board-Finale geht, um gegen die beiden Fahrer anzutreten, die sich bis zum morgigen Viertel- und Halbfinale durchgesetzt haben. Aber zumindest ist ihr, wie Andy Brown, Leader von Mens iQFOiL, GBR, eine Medaille sicher.
Noesmoen ist das Winner-Takes-All-Finale bestens gewöhnt und hat als Welt- und Doppeleuropameisterin sowohl Erfolgsbilanz als auch Erfahrung in ihrer Ecke. Sie schwärmte: „Ich bin zufrieden mit der Woche. Und im Finale ist es egal, wir haben alle viel Rennen gefahren und sind müde, aber ich bin nicht das erste Mal in dieser Position und es gefällt mir. „Ich wärme mich selbst auf und gewöhne mich an die Einstellung, die man haben muss. Wir wissen, dass in dieser Art von Finale alles passieren kann. Ich versuche einfach, eine gute Technik auf dem Foil zu haben, und ich schaffe es immer, mich umzusehen und meine Taktik anzupassen . Für manche Mädchen ist das ein Problem.“
Unter Druck cool bleiben
Andy Brown von GBR ist sich ebenfalls einer Medaille sicher und behält einen positiven, offenen Geist, bereit, es mit jedem aufzunehmen, auf den er trifft, egal ob es sich um einen Stark- oder einen Leichtwindspezialisten handelt
Browns britischer Amtskollege in der Einhand-Klasse ILCA 7, Michael Beckett, ist ebenfalls eine Medaille sicher und ebenso entspannt, einen Vorsprung von 11 Punkten in sein Medal Race zu führen, vor Deutschlands Weltmeister von 2020, Philipp Buhl, und dem australischen Goldmedaillengewinner von Tokio, Matt Wearn:
Beckett sagte: „Ich liebe die Medal Races. Es ist gut, einen Punkteabstand zu haben. Als ich das letzte Mal an dieser Regatta teilgenommen habe, war ich 21. und dies ist eine großartige Regatta und alle sind nach den Spielen zurück. Ich habe viel Arbeit mit ihnen geleistet der Mannschaft und diese Woche war ich schnell und es hat sich genauso gut angefühlt wie im Training.“
Drachen in der Luft … oder nicht
In der 470er-Mixed-Klasse segelt Spaniens Bronzemedaillengewinner Jordi Xammar, der jetzt mit Nora Brugman segelt, mit einem Vorsprung von 16 Punkten in das Medal Race und scheint daher eine gute Wette darauf zu sein, sein Silber hier im Jahr 2019 noch zu übertreffen.
Und Frankreich hat gute Chancen auf Medaillen im 49er, wo Erwan Fischer und Clément Pequin mit 11 Punkten Vorsprung ins Medal Race führen, während in den Formula Kite-Klassen die Franzosen Lauriane Nolot und Theo de Ramecourt antreten. Die Kite-Klassenführer tragen jetzt zwei Punkte in ihr Finale mit vier Fahrern und müssen nur ein Rennen gewinnen, was einem Showdown von ersten zu drei Punkten gleichkommt.
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