Hinter den Kulissen: Dex‘ Weg vom Musiker zum Ersten Offizier bei Clipper Ventures
von Clipper Round the World Race 29. Okt. 13:33 UTC
Dex Muldoon © Ewan Harvey
Dex an Bord während des ersten „Our Isles and Oceans“-Programms © Clipper Race
Dex über die jüngste SKIRR-Expedition zum Polarkreis © Ewan Harvey
Als 2020 die globale Pandemie ausbrach und Großbritannien abgeriegelt wurde, sah Dex Muldoon, ein 29-jähriger Musiker und Tourmanager aus Haslemere, Surrey, zu, wie die Kunstindustrie über Nacht zusammenbrach und sich das Leben, wie er es kannte, unermesslich veränderte.
Als die landesweite Sperrung nachließ, wurde Dex, der als Kind nur ein wenig Jollensegeln gemacht hatte, von einigen Freunden in Gosport mit dem Segeln vertraut gemacht. Dort sah er die Trainingsflotte des Clipper Race vor Anker liegen. Dex sagt: „Ich dachte: ‚Ich würde wirklich gerne eine davon segeln und sehen, worum es geht‘. An diesem Abend sah ich eine Anzeige für das Programm ‚Our Isles and Oceans‘, in der gefragt wurde: ‚Möchten Sie auf einer Clipper Race-Yacht segeln? die Westküste Schottlands?‘ und dachte ‚Ja, das würde ich!‘ und angewendet.“
Dex bewarb sich erfolgreich beim ersten Our Isles and Oceans (OIAO)-Programm, einer Basisinitiative, die mit dem Clipper Race zusammenarbeitet und Segeltraining anbietet, um Selbstvertrauen und Selbstwertgefühl aufzubauen, das viele junge Menschen durch die Pandemie verloren haben. als er das Gefühl hatte, dass er vergessen hatte, wie man andere führt und für sie verantwortlich ist. Vor dem OAIO-Programm, bei dem er von einem Kabarettisten, einem Intensivmediziner und einem Studenten begleitet wurde, sagte er, er glaube, dass das Training ihn „aufrütteln würde (körperlich und metaphorisch), um das Selbstvertrauen und die Selbstsicherheit zu stärken. Glauben, den ich einmal hatte.“
Damals wusste Dex nicht, dass das OIAO-Programm der Beginn eines lebensverändernden Weges in die professionelle Yachtindustrie durch das Netzwerk von Clipper Ventures sein würde. Er sagte: „Während des Trainingsprogramms „Our Isles and Oceans“ wurde mir klar, dass es ziemlich viele Ähnlichkeiten zwischen dem Leben als Musiker und dem Segeln gibt. Also dachte ich: ‚Das ist großartig, ich würde gerne mehr davon machen !‘
Ich hatte ursprünglich vor, weitere Kurse zu absolvieren und ein wenig Erfahrung zu sammeln, aber dann erfuhr ich vom Professional Sail Training-Kurs, einem 17-wöchigen Yachtmaster-Kurs an der Hamble School of Yachting, und dachte, dass dies etwas ist, was ich tun möchte.
Schneller Vorlauf bis Anfang 2022 und Dex hatte einige Arbeiten aufgrund von Covid abgesagt. Er sagt: „Es war ein Zeichen dafür, dass die Zeit reif war, den prestigeträchtigen RYA Yachtmaster-Kurs zu absolvieren. Ich rief zwei Wochen vor Kursbeginn bei der Hamble School of Yachting an und glücklicherweise gab es einen Platz, also buchte ich mich ein.
„Ich hatte eine tolle Zeit bei dem Kurs und dadurch gewöhnte ich mich besser an die Welt von Clipper Ventures – wie die verschiedenen Unternehmen miteinander verbunden sind und was jedes bietet – und verbrachte viel Zeit damit, neben den Yachten zu parken. Nachdem ich bestanden hatte Nach meiner RYA Yachtmaster-Prüfung wurde ich gebeten, diesen Sommer bei der ersten Expedition von SKIRR Adventures in die hohen Breiten als Kumpel mitzumachen!“
Die führende Segelschule Hamble School of Yachting, die zum Dach von Clipper Ventures gehört, wird von Chris Rushton geleitet, der Dex‘ natürliches Talent für die Führung einer Crew bemerkte und ihn nach seiner Ausbildung für die Rolle des SKIRR First Mate nominierte. Er sagte: „Dex‘ Art ist perfekt für die Arbeit im Segelsport. Ich habe ihn für die SKIRR First Mate-Rolle vorgeschlagen – eine Schlüsselrolle, die Crew und Skipper verbindet – wegen seines grenzenlosen Enthusiasmus und seiner fantastischen Menschenkenntnis, die wirklich wichtig sind in dieser Position. Natürlich ist Dex auch ein großartiger Segler.“
Tatsächlich hat Dex‘ reiche Erfahrung als Musiker und Tourmanager ihn zu einer fantastischen Stelle für einen Karrierewechsel zum Segeln gemacht. Chris fügt hinzu: „Die Dynamik, die das Leben als Musiker mit sich bringt – die Arbeit mit vielen verschiedenen Arten von Menschen – hilft wirklich und überträgt sich definitiv auf das Segeln, wo man oft eine Crew von Menschen mit unterschiedlichen Orten, Hintergründen und Überzeugungen hat. Tatsächlich , gibt es viele Fähigkeiten aus vielen verschiedenen Berufen, die sich für diejenigen, die eine berufliche Veränderung anstreben, auf das Segeln übertragen lassen.“
Erster Offizier für SKIRR Adventures zu werden, Teil der Clipper Ventures-Gruppe, gab Dex die Möglichkeit, Expeditionssegeln in hohen Breiten zu erleben – und Tobermory erneut zu besuchen, das während der ersten Etappe von Gosport nach Oban eine Station und während des OIAO-Programms eine Anlaufstelle war. Er erinnert sich: „Es war wirklich schön, nach Tobermory zurückzukehren, wo ich im Jahr zuvor bei OIAO gewesen war, es ist, als ob sich der Kreis geschlossen hätte, nachdem ich das Jahr zuvor dort gewesen war, bevor ich zum ersten Mal segelte, und dann ein Jahr später als Mate zurückzukehren. Es war schön, wieder in den gleichen Gewässern wie 2021 zu sein – es war genauso nass und windig!“
Dex war auch ein Erster Offizier während der vierten und letzten Etappe der Expedition in die hohen Breiten. Er erzählt: „Es gibt nichts, womit ich das Abenteuersegeln in den hohen Breiten vergleichen könnte. Wir überquerten den Polarkreis gegen 4 Uhr morgens und es war vollkommenes Tageslicht, was an sich schon seltsam ist. Ein paar Stunden später am Horizont sahen wir dies riesiger Umriss. Wir holten das Fernglas heraus und es war ein Eisberg. Er war ziemlich weit von uns entfernt, sah aber unglaublich nah aus. Wir sahen ihn aus 16 Meilen Entfernung und passierten ihn in 2,5 Meilen Entfernung und er war riesig! Wirklich etwas Besonderes.
„Weil Sie auf dem Boot alle so nah beieinander sind, fühlt es sich nie so an, als wären Sie zu weit von der Zivilisation entfernt, aber wenn Sie auf eine Karte schauen, erkennen Sie, wie weit Sie entfernt sind. Es war großartig, einen Ort zu sehen, der es schafft Es wurde so viel über Nachhaltigkeit, die Umwelt und den Planeten gesprochen. Es hat einem die Augen geöffnet. Man sieht nicht viel Abfall und das Wasser ist unglaublich klar. Man hat das Gefühl, dass es in diesem Teil des Landes sehr unberührt ist Welt, aber dann wissen wir, dass sie leidet und von anderen Teilen der Welt beeinflusst wird.“
Über die Crewmitglieder, die er getroffen hat, sagte er: „Wir hatten so eine tolle Mischung aus Leuten an Bord, von 18-Jährigen, die zum ersten Mal segeln wollten, bis hin zu sehr erfahrenen Clipper Round the World Yacht Race-Crews, die nach ihrem nächsten Abenteuer suchen. Es ist Erstaunlich, denn nach dem ersten Tag, an dem wir alle unsere Prozeduren durchgehen und segeln und alle kennenlernen, und sobald wir uns in die Wachsysteme eingelebt haben, verbindet sich jeder so gut und Sie werden eine eng verbundene Familie.Wir hatten ein paar Freunde auf Etappe 4 aber ansonsten hatten sich alle zusammengeschlossen, um alleine teilzunehmen. Alle hatten eine tolle Zeit und ich denke, dass in der Crew viele Freunde gefunden werden.“
Dex ist einer von vielen Leuten bei Clipper Ventures, die ihre bestehende Karriere getauscht haben, um professionell im Segeln zu arbeiten. Clipper 2019-20 Race Skipper Mike Miller und die Additional Qualified Persons (AQPs) Ineke van der Weijen, Mary Vaughan-Jones, Nano Antia und Dan Bodey haben alle den Segelvirus gepackt und sind in den letzten Jahren zum professionellen Segeln gewechselt.
Für Dex ist es nicht anders: „Ich habe das Segelfieber während des OAIO-Programms zurückbekommen und alles, was ich danach getan habe, hat es bestätigt. Ich liebe die Lebensweise, das Segeln und das Unterrichten von Menschen. Es war großartig, so viel gelernt zu haben und hatte die Gelegenheit, das an Leute weiterzugeben, die neu im Segeln sind – und auch meine berufliche Karriere weiterzuentwickeln.Es gab viele zusätzliche Verantwortlichkeiten, die wir an Bord von der Navigation und Entscheidungsfindung übernehmen mussten, was großartig ist, um das zu verstärken, was wir bereits wissen und Erfahrung sammeln.“
Dex wird immer stärker und arbeitet derzeit als Clipper Race Training Mate und hat gerade einen Kurs mit der äußerst erfahrenen Trainings-Skipperin Emily Caruso geleitet, die auch im Our Isles and Oceans-Programm als Skipperin tätig war. Sie sagte: „Die Geschwindigkeit, mit der sich Dex als Segler entwickelt hat, ist nicht nur ein Beweis für sein eigenes Engagement und seinen Antrieb, sondern auch für den sich abzeichnenden frühen Erfolg des Programms „Our Isles and Oceans“. Es war ein Privileg, daran beteiligt gewesen zu sein das Programm und ich bin gespannt, was die Zukunft für Dex und andere junge Segler bereithält. Ich bin ein großer Befürworter aller Wege, die Inklusion und Vielfalt in unserem Sport fördern.“
Dex plant, für eine Weile Teil der Clipper Ventures-Familie zu sein, und fügt hinzu: „Ich bin absolut begeistert und hoffe, mit SKIRR weitere Expeditionen in die hohen Breiten zu unternehmen – und vielleicht ein First Mate beim Clipper Round the World Yacht Race zu werden. Das Endziel ist es, ein Boot im Clipper Race zu überspringen!“
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