Cup Spy 8. November: Das Segeln wird in AC75 wieder aufgenommen
von Richard Gladwell Sail-World NZ 9. November 03:01 UTC
9. November 2022
Alinghi Red Bull Racing – AC75 – 8. November 2022 – Barcelona © Alex Carabi / America’s Cup
Was im Cup passiert ist – 8. November 2022:
- Luna Rossa ließ den Mast von LEQ12 fallen, während sie aufgeriggt war und bevor sie am Sonntag zu Wasser gelassen wurde – voraussichtlich wird sie für „einige Wochen“ ausfallen.
- American Magic segelte mit der AC75 vor Pensacola in leichter Luft, wobei der Vormarsch von Hurrikan Nicole voraussichtlich später in der Woche Auswirkungen haben wird.
- INEOS Britannia muss ihre neu eingeführte LEQ12 noch von Mallorca aus segeln
- Alinghi Red Bull Racing segelte mit ihrer AC75 von Barcelona aus, nachdem sie früh der Brise nachgejagt waren, hatten sie eine solide Segelsession
- Das Emirates Team New Zealand ist nicht gesegelt – die Crew ist abgereist, um an der SailGP-Regatta teilzunehmen
Sowohl die Schweizer als auch die US America’s Cup Teams hatten ähnliche Tage und segelten mit ihren AC75.
Alinghi Red Bull Racing hatte mit Dean Barker an Bord eine gute Session, als sie vor Barcelona, Spanien, in eine solide Brise gerieten.
Das Boot wird mit einem Bug-Down-Trimm gesegelt, was sich von der Art und Weise unterscheidet, wie es vom Emirates Team NZ in Auckland gesegelt wurde – wo der vordere und hintere Trimm ebener war. American Magic ist auch sehr nach unten geneigt, kommt sehr nahe an die Oberfläche und maximiert den Endplatteneffekt zwischen Wind und Wasser.
Beide Teams setzen baumlose Großsegel ein, die im Fall von Alinghi seit dem 29. Oktober verwendet werden, während das von American Magic seit der Wiederaufnahme des Segelbetriebs in Betrieb ist.
Alinghi Red Bull Racing – AC75 Version 1 – Barcelona
„Wir haben ein paar Stunden damit verbracht, nach Wind zu suchen“, sagte ein Teamsprecher am Hafen, nachdem das Segeln beendet war.
„Den ganzen Tag ging es ein bisschen auf und ab. Also mussten wir ein paar Jib-Änderungen vornehmen. Wir verbrachten den ganzen Tag damit, verschiedene Techniken und Einstellungen auszuprobieren. Einige Dinge funktionierten, einige Dinge funktionierten nicht. Aber alles in allem war es so ein ziemlich nützlicher Tag Wir haben es geschafft, ein paar Daten zu sammeln, was gut ist.
„Es ist [the boomless mainsail] ist ganz nett. Es ist zuverlässig und tut, was es soll.“
Alinghi Red Bull Racing hat auf beiden Seiten unterschiedliche Segelcrews und auf beiden Seiten unterschiedliche Foils. Die Schweizer sagen, dass es auf beiden Seiten einen signifikanten Unterschied gibt.
„Deshalb müssen wir viele Daten sammeln. Wir wechseln Matrosen, um sicherzustellen, dass wir Äpfel mit Äpfeln vergleichen können. Alles ist sehr asymmetrisch und wir versuchen, konsistent zu sein“, sagte der Sprecher.
Das Video unten zeigt eine lange, ununterbrochene Segelsequenz von Alinghi Red Bull Racing – was für das Schweizer Team einen großen Schritt nach vorne gegenüber dem ersten Segelblock bedeutet.
Trainingsstatistik – Barcelona – 8. November 2022 – Alinghi Red Bull Racing – AC75 – Version 1
- Windstärke 5 kts (AM) 11 kts (PM)
- Windrichtung: SW (AM) SW (PM
- Seegang: 1 0,5 m E-Swell (AM) 2 mit 0,5 m E-Swell (PM)
- Ausrollen: 09:15 Uhr Auslaufen: 11:15 Uhr
- Dock In: 16:30 Uhr Kran aus: 17:25 Uhr
- Tacks insgesamt: 2 – Vollfolierung: 1; Berühren & Los: 0; Aufsetzen: 1
- Gesamthalsen: 5 – Vollständiges Foilen: 0; Berühren und loslegen: 2; Aufsetzen: 3
Besatzung:
Fahrgruppe: Arnaud Psarofaghis, Dean Barker, Yves Detrey, Pietro Sibello | Leistungsgruppe: Nicolas Rolaz, Nils Theuninck, Augustin Maillefer, Thery Schir, Nico Stalberg, Florian Tub
Amerikanische Magie – AC75 Version 2 – Pensacola
„Wir hatten einen weiteren unserer klassischen frühen Starts in Pensacola mit einer ordentlichen, soliden Morgenbrise“, sagte Dan Morris dem AC37 Joint Recon-Team in einem Interview am Hafen nach dem Segeltag. Es verblasst sehr schnell, wenn es Mittag ist. Aber das Tolle ist, dass man so viel lernt, wenn man Tag für Tag die gleichen Bedingungen hat.
„Wir mussten es im großen Stil ‚geliefert‘ nennen, viele Lektionen auf dem Wasser gelernt und die Bedingungen waren genug, um uns die Möglichkeit zu geben, eine Reihe verschiedener Systeme, Segel, Fahrradsysteme und deren Leistung zu testen Athleten auf dem Boot.“
Sitzungsstatistik – Pensacola, FL – 8. November 2022 – American Magic – AC75 Version 2
- Windstärke 8-10 Knoten (AM) 6-8 Knoten (PM)
- Windrichtung: 055 (AM) 070 (PM)
- Seegang: Auslaufen: 06:52 Uhr Auslaufen: 08:28 Uhr
- Dock In: 12:45 Uhr Kran aus: 13:15 Uhr
- Tacks insgesamt: 20 – Vollfolierung: 9; Berühren und loslegen: 4; Aufsetzen: 7
- Gesamthalsen: 5 – Vollständiges Foilen: 0; Berühren & Los: 0; Aufsetzen: 5
Besatzung: Paul Goodison, Lucas Calibrese, Riley Gibbs, Dan Morris, Terry Hutchinson
Zusätzliche Bilder:
Dieser Kommentar wurde aus Videos, Standbildern und statistischen Inhalten, die aus dem AC37 Joint Recon-Programm extrahiert wurden, und anderem Material, das Sail-World NZ zur Verfügung steht, geschrieben und zusammengestellt, einschließlich Fotodateien und anderem über die Wasserabdeckung der Jahre 2010, 2013, 2017 und 2021 in Amerika Tassen.