M32 Miami Winterserie 1
von M32 Class 10 Feb 23:44 PST
5. Februar 2022
Bei ungewöhnlich leichten Winden in der Biscayne Bay, Miami, startete die M32 Winter Series in ihre Saison 2022. Mit einer erfolgreichen Weltmeisterschaft im November letzten Jahres ist die Winter Series eine entspanntere Regattaserie. Viele Teams nutzten die Gelegenheit, neue Crewmitglieder und verschiedene Setups zu testen. Die Flotte sah die Rückkehr von Team REV mit Ryan DeVos und Extreme2 mit Dan Cheresh, der letzte Saison eine Pause von der Klasse hatte.
Ein Team, das seine Crew für dieses Event nicht veränderte, war der amtierende Weltmeister Convexity mit Don Wilson und Taktiker Taylor Canfield. Doch am Ende der Regatta, die durch den leichten Wind unterbrochen wurde, brachte nur ein Punkt den Sieg an Convexity. „Die Tatsache, dass nur ein Punkt für 1,2,3 entschieden hat, zeigt, wie konkurrenzfähig sich die Flotte entwickelt hat. Im Team Convexity sind wir motiviert, in dieser Saison hart zu pushen, und eine so konkurrenzfähige Flotte zu haben, ist sehr motivierend.“ sagt Taylor
Einen Punkt dahinter lag Inga aus Schweden mit Skipper Richard Goransson und Taktiker Chris Draper auf Platz zwei. Dritter wurde REV mit Ryan DeVos und Taktiker Ian Williams.
Das knappe Ergebnis verheißt Gutes für eine Wettkampfsaison, in der viele amerikanische Teams später nach Europa reisen werden, um sich auf die Weltmeisterschaft in Portugal im Oktober vorzubereiten.
Es wurden nur fünf Rennen absolviert, was für die M32-Klasse ungewöhnlich ist, die an einem Wochenende normalerweise 11-12 fährt. Der Sonntag hatte eine völlig ruhige Bucht, in der die Besatzungen im Schatten an Land auf eine Brise warteten, die nie kam. „Es ist sehr ungewöhnlich, dass wir einen ganzen Renntag in Miami verlieren, aber manchmal reicht es einfach nicht, fünf andere Klassen sind am Wochenende in Miami gefahren, und ich glaube, wir haben die meisten Rennen gefahren, also ein bisschen Silver Lining“, sagt Klassenmanager und PRO Mattias Dahlstrom.
Für die nächste Veranstaltung vom 4. bis 6. März hoffen wir, 10 bis 11 Boote an der Reihe zu haben.
Mehrere neue Teams werden Rennen mit den M32-Demobooten erleben. „Das M32-Demoboot ist bei weitem der beste Weg, um sich mit dem Hochgeschwindigkeitssegeln bei scheinbarem Wind vertraut zu machen“, sagt David Doucett von M32 North America und fährt fort: „Der Kommentar, den wir bekommen, lautet: ‚Ich wollte es nur ungern versuchen, weil ich es einmal versucht habe Ich bin in den M32 eingestiegen, ich bin süchtig, und es gibt kein Zurück‘.“
Gesamtergebnis:
Pos | Team | Kapitän | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | PP | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Konvexität | Don Wilson | 2 | 1 | 1 | 6 | 5 | 0 | fünfzehn |
2 | Inga aus Schweden | Richard Goransson | 3 | 7 | 4 | 1 | 1 | 0 | 16 |
3 | REV | Ryan DeVos | 1 | 2 | 6 | 5 | 3 | 0 | 17 |
4 | Anstieg | Ryan McKillen | 5 | 4 | 2 | 2 | 6 | 0 | 19 |
5 | Extrem2 | Dan Cheresh | 4 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 22 |
6 | Katapult | Joel Ronning | 7 | 6 | 3 | 3 | 7 | 0 | 26 |
7 | Bliksem | Pieter Taselaar | 6 | 3 | 7 | 7 | 4 | 0 | 27 |