Corentin Douguet gewinnt die Class40 European Trophy 2022
von Class40 14. Oktober 09:11 UTC
Corentin Douguet fährt auf seinem Lift v2 Queguiner © Thierry Martinez / DRHEAM Cup 2022
Die Class40 European Trophy wurde dieses Jahr an Corentin Douguet verliehen, der auf seinem Lift v2 Queguiner – Innoveo fährt. Er übernimmt den Titel von 2021-Sieger Antoine Carpentier (Redman).
Nachdem Corentin Douguet in jedem Rennen, an dem er in diesem Jahr teilgenommen hat, Podiumsplatzierungen erzielt hat (zwei Siege und zwei zweite Plätze), gewinnt Corentin Douguet zum ersten Mal den Titel an Bord seines Class40 Queguiner – Innoveo angesichts einer immer wettbewerbsfähigeren Flotte. Axel Tréhin (Project Rescue Ocean) belegt den zweiten Platz. Das Duo Matthieu Perraut / Vincent Lancien (Inter Invest) komplettiert das Podium.
„Dies ist meine erste Saison auf der Rennstrecke, daher freue ich mich sehr, die European Trophy gewonnen zu haben.
Class40 ist der perfekte Cocktail, mit ernsthaftem Wettbewerb auf dem Wasser, auf Booten, die ziemlich anspruchsvoll sind, aber in einer entspannten Atmosphäre“, fasste C. Douguet zusammen.
Die europäische Class40-Saison begann Anfang April mit den 1000 Milles des Sables, einem Qualifikationsrennen für das kommende Route du Rhum-Ziel Guadeloupe. Dies war das erste Rennen von Corentin Douguet auf seinem rot-grauen Lift v2 und sein erster Sieg, der vor Ian Lipinski (Crédit Mutuel) und Axel Tréhin endete.
Etwas mehr als einen Monat später wurde das heiß umkämpfte CIC Normandy Channel Race, eine 1000-Meilen-Schleife im Ärmelkanal und in der Keltischen See, von Ian Lipinski und Ambrogio Beccaria gewonnen. Corentin Douguet, diesmal mit Yoann Richomme unterwegs, belegte den zweiten Platz, das Duo Matthieu Perraut / Kevin Bloch wurde Dritter.
In der folgenden Woche gewannen Nicolas d’Estais (Happyvore) und seine Crew das Armen Race. Im Juni bescherte das SSE Round Ireland Yacht Race Andrea Fornaro (In Fluence) seinen ersten Sieg auf der Class40-Strecke.
Beim zweiten Einzelrennen der Saison, dem Drheam Cup, nahmen 37 Class40s am 1000-Meilen-Kurs zwischen Cherbourg und La Trinité sur Mer teil. Diesmal war es Xavier Macaire (Groupe SNEF), der vor Corentin Douguet und Simon Koster (Banque du Leman) den ersten Platz belegte.
Im August sorgten schwierige Wetterbedingungen für herausfordernde Rennen beim Sevenstar Round Britain & Ireland Race, bei dem der Sieg an den irischen Segler James Mac Hugh (Tquila) ging.
Die bisher zu zählenden sechs verschiedenen Rennen hatten sechs verschiedene Sieger hervorgebracht!
Der Gewinner der European Trophy würde daher anhand des Ergebnisses der 40 Malouine Lamotte entschieden, einem 24-Stunden-Offshore-Rennen von Saint-Malo. Corentin Douguet erzielte seinen zweiten Saisonsieg und gewann dabei die European Trophy 2022.
Es gibt zwei weitere bemerkenswerte Punkte: Es gibt drei „Spitzbogen“-Klasse 40 in den Top Ten (der beste ist der Siebtplatzierte Pierre Casenave-Péré auf seinem Mach 40,3 Legallais), und der finnische Segler Ari Kansakoski hat eine Geldstrafe erhalten Platz 20 auf seiner CC40 von 2007 und ist damit das bestplatzierte Vintage-Boot.
Das bevorstehende Route du Rhum-Ziel Guadeloupe, das am 6. November startet, wird eine Flotte von 55 Class40 an der Startlinie sehen. Die Class40-Meisterschaft 2022 wird am Ende dieses Rennens entschieden.
In ihren eigenen Worten:
Axel Tréhin: „Ich bin wirklich zufrieden mit diesem Ergebnis, das die Belohnung für eine solide zweite Saison an der Spitze meines Class40-Projekts Rescue Ocean ist, trotz der Ankunft einer Reihe von ernsthaft talentierten Seglern auf der Rennstrecke. Ich bin stolz darauf, ein Mitglied dieser blühenden Klasse zu sein und auf diesen außergewöhnlichen Booten segeln zu können, die es uns ermöglichen, mit einem vernünftigen Budget an den großen Hochseeregatten teilzunehmen.Persönlich freue ich mich auch sehr, dass meine Bemühungen auf dem Wasser dazu beitragen, hervorzuheben das Engagement aller Freiwilligen der Wohltätigkeitsorganisation Project Rescue Ocean, die jeden Tag hart daran arbeiten, das Bewusstsein für die Dringlichkeit zu schärfen, unseren Plastikverbrauch zu reduzieren. Bitte zögern Sie nicht, sich uns anzuschließen!“
Matthieu Perraut: „Insgesamt sind wir mit unserem Boot sehr zufrieden! Ein neues Boot zu haben, war eine Herausforderung für uns, sowohl das Segeln zu lernen als auch es so zuverlässig wie möglich zu machen. Wir sind sehr zufrieden mit den ersten Ergebnissen der Saison und konnten es „Ich habe mir für unser Debüt nicht mehr gewünscht! Das Wettbewerbsniveau ist jetzt, da alle Boote, die an der Route du Rhum teilnehmen, hier sind, um eine Stufe gestiegen. Das motiviert uns nur noch mehr! Was die Klasse betrifft, die Mischung aus Class40 Veteranen und Mini-, Figaro- und Corinthian-Segler stellen eine ziemlich vielfältige Klasse mit Leuten mit vielen verschiedenen Hintergründen dar, was ziemlich cool ist.Und allgemeiner gesagt, obwohl jeder da draußen ist, um zu gewinnen, sind sie freundliche Menschen, mit denen wir gute Zeiten teilen vor, aber vor allem nach Rennen.“
Ergebnisse der European Trophy:
1. Corentin Douguet (Quéguiner – Innoveo) – 380 Pkt
2. Axel Tréhin (Projekt Rescue Ocean) – 334 Pkt
3. M. Perraut / V. Lancien (Inter Invest) – 308 Pkt
4. Ian Lipinski (Crédit Mutuel) – 296 Pkt
5. Emmanuel Le Roch (Edenred) – 272 Pkt
Vollständige Ergebnisse unter www.class40.com/modules/kameleon/upload/europeantrophy22.pdf