Das Rennen ist eröffnet: Boris Herrmann steuert beim Rennen Route du Rhum 2022 auf Guadeloupe zu
von Team Malizia 10. November 07:47 UTC
9. November 2022
Malizia – Seaexplorer auf dem Weg zur Überquerung des Atlantiks während der Route du Rhum 2022 © Pierre Bouras
Der deutsche Segler Boris Herrmann hat die Startlinie des legendären Rennens Route du Rhum an Bord seiner neuen IMOCA-Rennyacht Malizia – Seaexplorer überquert. Nach einem guten Start freut sich der Skipper nun auf seine erste Nacht bei der transatlantischen Einhandregatta.
Boris Herrmann fährt Rennen und hat einen guten Start in das Rennen Route du Rhum – Destination Guadeloupe. An diesem Mittwoch um 14.15 Uhr stechen der deutsche Skipper und 137 weitere Segler vom nordfranzösischen Saint-Malo in Richtung Guadeloupe in See. Das Rennen wird sowohl für Boris Herrmann als auch für seine neu gebaute Malizia – Seaexplorer ein Test, da dies sein erstes Solorennen seit seinem Vendée Globe-Debüt im Jahr 2020 und der erste echte Test für die neue Rennyacht ist. Durch das Überqueren der Startlinie kam der Skipper der Vendée Globe 2024-2 einen Schritt näher, indem er ausgewählt wurde.
In den letzten Stunden vor dem Start nahmen sich Boris Herrmann und Team Malizia Co-Skipper Will Harris die Zeit, die neuesten Wetterdateien herunterzuladen und zu konsultieren, um seine Route für die kommenden Tage abzustimmen. Die Landcrew führte abschließende Kontrollen der Bordsysteme durch und begleitete den Skipper der Malizia – Seaexplorer zum Startbereich, bevor er von Bord ging.
Boris Herrmann ging dann um 14:15 Uhr Ortszeit bei einer Westbrise von 15 bis 18 Knoten an den Start. Verwirrte See aufgrund von Wind gegen Tide und hohe Koeffizienten machten die Startbedingungen und das Manövrieren schwierig, aber dem deutschen Segler gelang ein guter, sauberer Start an Bord seiner Rennyacht Malizia – Seaexplorer. Boris Herrmann war in der ersten Reihe der 37 konkurrierenden IMOCAs, die die Startlinie überquerten. Auf Backbordschlag gegen den Wind steuerte er auf die englische Küste zu, bevor er wieder nach Süden wendete, um es durch das obligatorische Tor am Cap Fréhel zu schaffen.
Boris Herrmann passierte das Tor gegen 17:00 Uhr MEZ, weniger als 3 Stunden nach dem Start des Rennens. An Land auf dem Hügel von Cap Fréhel versammelte sich die Menge, um zu beobachten, wie die Flotte dicht an Land vorbeifuhr, was die letzte Etappe markierte, bevor die Skipper ihre eigene Route nach Guadeloupe wählen konnten.
Alles läuft gut an Bord, Boris Herrmann und sein Team Malizia sind zufrieden mit seinem Start und der Solosegler freut sich auf seine erste Nacht auf See entlang der Nordküste der Bretagne.
Er wird täglich Fotos und Videos senden, die auf den Social-Media-Kanälen und auf der Website von ihm und dem Team geteilt werden.
Team Malizia wird von seinen sieben Hauptpartnern Kühne+Nagel, MSC Mediterranean Shipping Company, Hapag-Lloyd, Schütz, dem Yacht Club de Monaco, EFG International und der Zurich Group Deutschland begleitet, die alle das Team A Race We Must Win – Climate Action Now unterstützen ! Mission.