35. Antigua Classic Yacht Regatta insgesamt
von Antigua Classic Yacht Regatta 21. April 22:52 PDT
17.-22. April 2024
Bei perfekten Passatwindbedingungen verlief heute jeder Start einwandfrei und alle Yachten strebten für den letzten Tag des Flottenrennens bei der 35. Antigua Classic Yacht Regatta die erste Marke von sechs Meilen südsüdöstlich in komfortabler Nähe an. Cassiopeia II. rettete selbstlos den Tag, indem sie ein langes Fischernetz einholte, das an der Oberfläche nahe der ersten Markierung schwamm, damit es andere Konkurrenten nicht beeinträchtigte. Ihre Aktionen zeigten, worum es bei der Regatta geht: Sicherheit und Wohlwollen gehen vor dem Wettbewerb. Das Cannon Race ist immer spektakulär, da die Boote aus- und zurückfahren und den Mannschaften die Möglichkeit geben, einander beim Vorbeifahren zu beobachten.
Alex Veccia, Kapitän der 1939 gebauten 85-Fuß-Klassikerjolle Nordwind, kommentierte: „Heute war der beste Tag, schönes Wetter und wir hatten auch Glück mit der flachen See, der Cannon-Kurs ist mein Lieblingskurs.“ Pat Ilderton, Eigner von Mah Jong, einer 52-Fuß-Bermudian-Jolle, die diese Woche auf der West Indies-Schaluppe Genesis segelt, sagte über das heutige Rennen: „Der Wind frischte den ganzen Tag über langsam auf, diese schöne lange letzte Etappe war der Deal, sie war die beste.“ Tag noch.“
Die Ergebnisse fielen knapp aus, da mehrere Klassen erst am letzten Renntag entschieden wurden. Die legendäre Rennjolle Bolero konnte mit zwei aufeinanderfolgenden Siegen an den letzten beiden Tagen einen Rückstand aufholen und belegte den ersten Platz in der Vintage- und Classic-Klasse, gefolgt von The Blue Peter auf dem zweiten und Seefalke II auf dem dritten Platz. Auch die Traditional-Klasse wurde am letzten Tag entschieden, als die Carriacou-Schaluppe Genesis mit einem ersten Platz im vierten Rennen den Klassensieg sicherte, Alani wurde Zweiter und New Moon Dritter. In der Schonerklasse erzielte der Schoner Malabar V, Charm III, vier Siege in Folge und belegte damit den ersten Platz, gefolgt von Eros auf dem zweiten und Adventurer auf dem dritten Platz. Ocean Star gewann den ersten Platz in der Klasse der Großsegler, gefolgt von den Schwesterschiffen Chronos und Rhea auf den Plätzen zwei und drei. Auch in der Klasse „Spirit of Tradition“ war die Platzierung knapp. Der Nicholson 55 Eager kam von hinten und gewann die Klasse mit einem Punkt Vorsprung in den letzten beiden Rennen, Freya wurde Zweite und Chloe Giselle Dritte. In der Modern-A-Klasse hatte die Soverel 43 Legacy am letzten Renntag einen Punkt Vorsprung und sicherte sich mit einem ersten Platz im letzten Rennen den Klassensieg, Saida wurde Zweiter und Yemaya Dritter. Die Modern B-Klasse gewann überzeugend der Dragon Jabberwock, den zweiten Platz belegte Encore und den dritten Platz belegte Cricket. Die vollständigen Ergebnisse können hier eingesehen werden.
Nach der Regatta warfen alle am Eingang der Werft die Segel und marschierten in festlichem Gewand, mit gehissten Flaggen, verkleideten Mannschaften, schwenkenden Hüten, ertönenden Hupen und sogar einem Jazz-Saxophon auf Eros durch den Hafen. Die Crew von Huey Too tanzte und singte bis zum Dock und die Crew von Alani begeisterte die Menge in Tiger-Streifen-Outfits. Und als ob all diese Aktivitäten noch nicht genug wären, veranstaltete Alvei, der dreimastige Rahsegler, eine Schonerolympiade, bei der es unter anderem um Leinenwerfen, Bowlinebinden und Leinenklettern ging. Dann begann die Steel-Drum-Band, die Grills wurden für das abendliche Barbecue angezündet und English Harbor-Rumpunsch und Red Stripe-Bier wurden von der Menge dankbar angenommen. Bei der ersten Regenrinnen-Regatta, bei der jede Yacht 30 Minuten Zeit hat, ein kleines Boot zu bauen und dann gegen sie anzutreten, indem sie sie in eine Regenrinne bläst, jubelte die Menge ihren Favoriten zu. Die Galatea-Crew besiegte Charm III im Finale und Huey Too gewann die Regatta Auszeichnung für das innovativste Design.
Alle sind sowohl erschöpft als auch erleichtert, dass das Rennen zu Ende ist, freuen sich aber auf die Uferveranstaltungen morgen Nachmittag mit einem Cream Tea und Gig Racing im Admirals Inn und der abendlichen Preisverleihung im Museum. Für diejenigen, die noch nicht genug gesegelt sind, gibt es am Morgen ein Einhandrennen.
Weitere Informationen finden Sie unter antiguaclassics.com.