Das Transat CIC 2024-Einzelrennen von Lorient endet in New York, genau wie das allererste Pionierrennen im Jahr 1960.
Der Transat CIC, früher bekannt als OSTAR, schreibt seit 1960 Geschichte der Hochseeregatten. Der Start 2024 findet am 28. April in Lorient, Frankreich, statt und wird die größte und modernste IMOCA- und Class40-Flotte der Solo-Hochseeregatten auf den Markt bringen Herzen von New York City.
Dieses historische Transatlantikrennen endete im Laufe der Jahre abwechselnd in New York, Newport Rhode Island und Boston. New York hat so viel zu bieten, nicht zuletzt vorbei an der Freiheitsstatue und der Ankunft in der „Stadt, die niemals schläft“, indem man an der Skyline von Manahattan anlegt.
Nach Abschluss des Transat CIC-Rennens werden die Rennboote in der ONE°15 Brooklyn Marina im Herzen des Brooklyn Bridge Park zwischen den Piers 4 und 5, ganz in der Nähe von Dumbo und Brooklyn Heights, anlegen. Mit einer Flotte von 33 IMOCA 60-Yachten, darunter viele der neuesten und modernsten Foliendesigns, die neun verschiedene Nationen repräsentieren.
Die Stadt New York ist untrennbar mit der langen Geschichte der Solo-Hochseeregatten verbunden.
Einige Jahre bevor irgendjemand wirklich auf die Idee gekommen war, alleine um den Globus zu rennen, 1957 schlug der englische Segler Colonel Herbert „Blondie“ Hasler ein Alleinrennen über den Atlantik von Plymouth nach New York vor.
Und so startete am 10. Juni 1960 das Observer Singlehanded TransAtlantic-Rennen mit fünf unerschrockenen Solo-Skippern, die nicht alle an diesem Tag in Plymouth starteten.
Mit dem größten Boot der Flotte, der 40 Fuß langen Gypsy Moth III, gewann der englische Segler Francis Chichester und überquerte die Ziellinie im Anflug auf New York nach 40 Tagen, 12 Stunden und 30 Minuten.
Bemerkenswerterweise kamen alle fünf Starter ins Ziel. Der französische Pionier Jean Lacombe erreichte mit seinem 21,5 Fuß langen Cap Horn nach 74 Tagen den fünften Platz in New York, nachdem er drei Tage zu spät gestartet war und die südlichste Route in der Nähe der Azoren nahm.
Mit einer Flotte von 33 IMOCA 60-Yachten, darunter viele der neuesten und modernsten Foliendesigns, die neun verschiedene Nationen repräsentieren.
In dieser Flotte werden James Harayda, der unter US-Flagge fahren wird, und 13 der neuesten Klasse 40 antreten, darunter die Italiener Alberto Bona (IBSA) und Ambrogio Beccaria (Alla Grande – Pirelli), die zu den Favoriten auf den Sieg zählen werden.
Somit handelt es sich um die bei weitem größte und bedeutendste Zusammenkunft moderner Hochsee-Rennyachten seit vielen Jahren in New York und es wird ein großer Anziehungspunkt für Segel-, Boots- und Nicht-Segelfans gleichermaßen sein, die das Rennen besuchen möchten Flotte nach ihrem Rennen.
Renninformationen finden Sie hier. . .
Quelle: Sail Web