Beim Start der J-Klasse gab es ein Drama, als die massive Genua auf der Topaz explodierte und ihre Besatzungsarmee sich bemühen musste, das kaputte Segel zu bergen und ein Ersatzsegel einzustecken, bevor sie loslegten.
Bei den drei anderen klassischen Entwürfen aus den 1930er Jahren war der Wettbewerb eng, wobei Velsheda Linienauszeichnungen beanspruchte, aber Svea nach der J-Klassenregel gewann.
Bei 10-20 Knoten Wind aus Südost schickte das Regattakomitee die 46 teilnehmenden Yachten in sieben Klassen auf eine Gegenwindstrecke und dann auf eine Runde gegen den Uhrzeigersinn um den La-Maddalena-Archipel, mit einem langen Anlauf auf die Seeseite des Archipels malerische Inseln vor einer heruntergekommenen ‚Bomb Alley‘.
Die Kurse waren 31 nm für die schnelleren Maxis (Super Maxi; Maxi; J Class; Mini Maxi 0 und 1) und 23,5 für die langsameren (Mini Maxi 2 und 3-4).
Eine weitere Yacht in schwedischem Besitz setzte sich in der Super Maxi-Klasse durch, die Swan 115 Shamanna erzielte ihren ersten Rennsieg überhaupt.
Auch in der Klasse Mini Maxi 2 setzten sich nicht Spirit of Lorina oder andere Dauersieger wie Capricorno oder Twin Soul B durch, sondern das neue Team des Deutschen Sven Wackerhagen auf der Wally 80 Rose.
Unter den ehemaligen Maxi 72 in Mini Maxi 1 war es nicht die bestbewertete – Hap Fauths Bella Mente, noch Cannonball des amtierenden Champions Dario Ferrari, die heute gewannen, sondern Jim Swartzs Vesper; einer der am wenigsten manipulierten Maxi 72.
Es gab viel Lächeln für Roberto Lacorte und die Crew der 60-Fuß-Foiling-Maxi FlyingNikka, die heute auch ihr allererstes Rennen segelte.
Das extreme Boot kam gut von der Startlinie und zeigte außergewöhnliche Fähigkeiten, indem es mit nur 10-12 Knoten bequem gegen den Wind flog.
In der Maxi-Klasse setzte sich Lord Irvine Laidlaws Reichel-Pugh 82 Highland Fling XI durch, während David M. Leuschens Wallycento bewies, dass ihr sauberer Sieg in PalmaVela kein Zufall war: Erste auf dem Wasser, Zweite nach korrigierter Zeit und den inoffiziellen Kampf der 100-Fuß-Spieler gegen Leopard 3 (4. Gesamtrang heute) und den Gewinner des letzten Jahres, Magic Carpet 3 (7.), zu gewinnen.
Bei den kombinierten Mini Maxi 3 und 4 war es die bekannte silberne Form des wiederholten Klassensiegers hier – die Vallicelli 78 H20 – die heute als Sieger hervorging und mehr als sieben Minuten vor Luca Scoppas Dehler 60 Blue Oyster und der Swan 65 ins Ziel kam Schirlaf.
Dienstag Mini Maxi 1 und die J-Klasse werden Luv-Lee segeln, und der Rest wird auf Küstenkursen mit einem ersten Start um 12:00 Uhr weitermachen. Es werden wieder mäßige Südostwinde vorhergesagt.
Die vollständigen Ergebnisse sind hier verfügbar. . .
Quelle: Sail Web