- Die dritte SailGP-Saison startet nächsten Samstag ohne das japanische Team von Nathan Outteridge.
Der Zweitplatzierte in Saison 1 und 2 ist für die ersten drei Veranstaltungen der Saison pausiert, da für den Saisonstart kein Boot mit nur neun verfügbaren Booten zur Verfügung steht.
Der Anspruch von SailGP, mit einer verlängerten Saison und neuen Nationalteams größer und mutiger zurück zu sein, erlitt einen Rückschlag, als bekannt wurde, dass das zehnte Boot – für das japanische Team von Outteridge – aufgrund einer Reihe externer Faktoren nicht rechtzeitig fertiggestellt werden kann.
Die schwierige Entscheidung wurde – nach langer Überlegung – aufgrund logistischer und kaufmännischer Überlegungen getroffen.
Das schnelle Wachstum der Grand-Prix-Segelstrecke mit fünf neuen Zielen, darunter Chicago, Kopenhagen, Dubai, Singapur und Neuseeland, und der Hinzufügung von zwei neuen Teams, Kanada und der Schweiz, hat die Fähigkeit des Logistikteams zur Vorbereitung und Bereitstellung ausgeschöpft Boote pünktlich.
SailGP geht davon aus, dass das japanische Team F50 ab der vierten Veranstaltung in Kopenhagen startbereit sein wird, um Schifffahrt, Strukturtests und Probefahrten auf See zu ermöglichen.
Zusätzlich zu den erforderlichen neuen Teambooten wurden alle F50 für Saison 3 aufgerüstet – entwickelt, um die Geschwindigkeit und Stabilität auf der Rennstrecke zu erhöhen, wodurch die F50 wahrscheinlich ihre derzeitige Höchstgeschwindigkeit von 98,3 km/h übertreffen wird.
Verbesserte Steuerungssysteme mit neuen Steuerrädern, Flügeln und Rudern werden während der Saison auf allen Booten getestet und installiert.
Das von SailGP Technologies in Neuseeland gebaute neue Tragflügelboot wurde als T-Folie konzipiert, wobei der horizontale Flügel aus Titan gefertigt ist, wodurch die Folie dünner sein kann als die derzeit in den F50 von SailGP verwendeten.
Dies verzögert den Beginn der Kavitation – bei der bei hohen Geschwindigkeiten ein sehr niedriger Druck auf der Saugseite der Folie entsteht, wo das Wasser buchstäblich verdampft oder um die Folie herum kocht, was zu einem großen Leistungsverlust mit mehr Luftwiderstand und Instabilität führt.
Die erweiterte Saison 2022-23 beginnt am Samstag, den 14. Mai auf Bermudas Great Sound mit dem von Hamilton Princess präsentierten Bermuda Sail Grand Prix.
Die Teams ziehen dann vom 18. bis 19. Juni zum Sail Grand Prix Chicago am Navy Pier in die Vereinigten Staaten.
Die Europa-Etappe der Tour wird am Wochenende vom 30. bis 31. Juli mit dem Great Britain Sail Grand Prix in Plymouth eröffnet.
SailGP Season 3 Zeitplan für 2022-2023
2022
14.-15. Mai Bermuda Sail Grand Prix präsentiert von Hamilton Princess
18.-19. Juni United States Sail Grand Prix | Chicago am Navy Pier
30.-31. Juli Great Britain Sail Grand Prix | Plymouth
19.-20. August ROCKWOOL Denmark Sail Grand Prix | Kopenhagen
10.-11. September France Sail Grand Prix | Saint Tropez
24.-25. September Großer Preis des Segelns in Spanien | Andalusien – Cádiz
12. bis 13. November Dubai Sail Grand Prix präsentiert von P&O Marinas
2023*
14.-15. Januar Segel-Grand-Prix von Singapur
18.-19. März Segel-Grand-Prix von Neuseeland | Christchurch
6.-7. Mai United States Sail Grand Prix | San Francisco
Großes Finale der dritten Staffel
*Es wird erwartet, dass eine weitere Veranstaltung angekündigt wird, um SailGP abzuschließen
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Quelle: Sail Web