Von den Wellen des Südlichen Ozeans zu den Geheimnissen des Bootsschuppens – Jason Carrington
von Shirley Robertson 15. März 02:27 PDT
15. März 2022
Jason Carrington (links) und Alex Thomson © Alex Thomson Racing
Jason Carrington (GBR) © Team Kingfisher
Die international führende Segelkommentatorin Shirley Robertson stellt diesen Monat einen der angesehensten Namen im Bootsbau vor, während Jason Carrington ans Mikrofon greift, um über seine phänomenale Karriere im Sport zu sprechen.
Carrington ist seit mehreren Jahrzehnten an der Spitze des Hochleistungsbootbaus, aber wie sein Gespräch mit Robertson zeigt, werden seine Erfolge im Bootsschuppen von einer beeindruckenden Karriere auf hoher See mehr als übertroffen.
Carrington enthüllt, wie eine Kindheit auf dem Wasser in Lymington (UK) zu einer Ausbildung bei der bahnbrechenden Green Marine unter der Anleitung des Pioniers Bill Green selbst führte. Es dauerte nicht lange, bis Carrington als Bogenschütze beeindruckte und schon bald seinen ersten Whitbread-Versuch in der „Fortuna“-Kampagne 1993/94 mit dem britischen Whitbread-Star Lawrie Smith startete. Es war die erste von vier Whitbred / Volvo-Kampagnen für Carrington, seine zweite sah ihn erneut beim Round the World-Rennen mit Smith an Bord der „Silk Cut“…:
„Das Segeln mit Lawrie war wunderbar, ich erinnere mich an meinen ersten Blick auf den Südpolarmeer, ich war noch nie mit jemandem zusammen, der so hart im Südpolarmeer gesegelt ist … Ich war an den Griffen an Deck … Lawrie war im Hatch und ich schaute und sagte ‚das ist verrückt‘ und Lawrie sagte nur ‚Hier machst du die Meilen!'“
Carringtons Geschichten über das Segeln auf der 93/94 und 97/98 Whitbread werden mit einem sehr offensichtlichen Enthusiasmus erzählt, der nichts von seiner Liebe für die Kameradschaft und die Strapazen einer Weltumsegelung verbirgt. Als der Whitbread zum Volvo Ocean Race wechselte, waren es Carringtons Erinnerungen an den Bau des Volvo60 „Assa Abloy“, die dann einen Blick auf die Liebe zum Detail preisgaben, für die er seitdem berühmt geworden ist …: „(Unser Sponsor) wollte das Kutschendach rot zu sein, und ich machte so viel Aufhebens darüber, warum wir diese Farbe auf das Boot auftragen, sie ist schwerer, wir brauchen diese Farbe nicht, und ich rechnete pro Quadratmeter aus, was das wiegen würde, und ich sagte: wir malen es nicht rot‘, ich habe sogar den Sponsor angerufen … es gab keinen Kompromiss!“
Von einer Runde um den Planeten auf der „Assa Abloy“ erzählen Geschichten aus Carringtons Segelkarriere einen weiteren Volvo, an Bord der „Ericsson“, einem der ersten Volvo 70er, der wiederum unter dem wachsamen Auge von Carrington gebaut wurde, sowie seine Erinnerungen an a Jules Verne Versuch mit Ellen MacArthur an Bord des Katamarans „Kingfisher 2“, bevor das Gespräch im Bootsschuppen zum Leben erwacht, und die Gründung der heute weltberühmten Carrington Boats im Jahr 2017.
Carrington Boats mit Sitz in Hythe an der Südküste Großbritanniens war kürzlich für den Bau einiger der meistdiskutierten Rennmaschinen des Segelsports verantwortlich, insbesondere für die neueste Version von Alex Thomsons „Hugo Boss“ und Ben Ainslies 2021 America’s Cup AC75 „Britannia“. „. Carrington spricht leidenschaftlich über die Schwierigkeiten beim Bau von Foiling-Yachten an der Spitze des Sports und scheut sich nicht vor der Verantwortung, die solch komplexe Projekte mit sich bringen.
Carringtons Interview zeigt einen bescheidenen Charakter, der Robertson daran erinnern möchte, dass die Männer und Frauen des Bootsschuppens oft die unbesungenen Helden einer erfolgreichen Kampagne sind …: „Es gibt Bootsbau und Bootsbau, aber diese Art von Booten, du ‚ Sie müssen sehr gut in dem sein, was Sie tun, sie stehen nicht im Rampenlicht, aber sie sollten es wirklich sein.“
Robertsons zweiteiliger Podcast mit Jason Carrington ist ein faszinierender Einblick in die Karriere eines Mannes, der eine entscheidende Rolle bei der Weiterentwicklung des Segelsports gespielt hat, und offenbart einen leidenschaftlichen Charakter, der von einer sehr offensichtlichen und tief verwurzelten Liebe zum Segelsport angetrieben wird konkurrenzfähige Yachtrennen.
Diese Ausgabe des Podcasts besteht aus zwei Teilen und kann über die Podcast-Seite von Shirleys eigener Website, unter shirleyrobertson.com/podcast oder über die beliebtesten Podcast-Outlets angehört werden, darunter Apple Podcasts, Spotify, Google Podcast und aCast. Der Podcast wird von Tim Butt produziert und geschrieben – für weitere Anfragen wenden Sie sich bitte an .
Teil 1:
Teil 2: