Viking Marine Frostbite Series 2 im Dun Laoghaire Motor Yacht Club – Gesamt
von Cormac Bradley 29. März 05:20 PDT
27. März 2022
Der letzte Tag der Frostbites 2021/22, gesponsert von Viking Marine und veranstaltet vom Dun Laoghaire Motor Yacht Club, war von Anfang bis Ende in Sonnenschein getaucht. In ganz Irland und Großbritannien wurden wir in Sonnenschein gebadet (ich war am Samstag in Nordirland) und da wir an einer Etappe vier Sonntage ohne Rennen fuhren, war es nur eine Belohnung für die Ausdauer aller, einen sonnigen Tag zum Abschluss der Serie zu haben.
Von Anfang der Woche an hatten die Vorhersagen angedeutet, dass wir das Verfahren elegant beenden würden, und obwohl die Stärke und Richtung des Windes für das erste Rennen des Tages NICHT den Vorhersagen entsprachen, verhinderte dies nicht den Start des Rennens. Allerdings haben wir eine kurzfristige Verschiebung geflogen, falls es Nachzügler gegeben hätte, die über Nacht vergessen hätten, ihre Uhren umzustellen.
Der Wind war in der Größenordnung von 5/6 Knoten, als das Komiteeboot im Hauptteil des Hafens Station machte, aber es war viel weiter nördlich als vorhergesagt. In Erwartung einer großen Flotte für den letzten Tag und bei dem Wetter, das wir hatten, wurde für das erste Rennen ein dreieckiger Kurs mit einem Startbereich innerhalb des Übergangs von der Halsenmarke zur Leemarke festgelegt – Dreiecke machen die Aufzeichnung etwas einfacher. Die Wettermarke wurde direkt vor dem roten Leuchtturm an der Hafeneinfahrt gesetzt, wobei die Halse in Richtung des westlichen Wellenbrechers und die Leemarke etwa 100 m vor der Einfahrt in die Marina lag, und es wurden drei Runden gesetzt.
Eine bescheidene Flotte von 44 Booten startete das erste Rennen, bestehend aus PY (21), ILCA 7s (2), ILCA 4s (5) und ILCA 6s (16). Alle drei Starts kamen beim ersten Mal sauber weg, wobei eine große Anzahl aller Starts zunächst nach links ging. Frostbites-Direktor Neil Colin und Marjo Moonen (FB 14775) waren die ersten, die sich mit ihrem rötlichen Spinnaker an der Wettermarke zeigten, und sie fahren fort, sich für die Dauer dieses Rennens vom Rest dieser Flotte abzusetzen. Dahinter drängten sich die restlichen Fireballs, aber auch in der Mischung befanden sich auf dem Wasser die Finn, die IDRA, die RS400 und natürlich die Aeros.
Colins verstrichene Zeit für das Rennen war 33:28 und 1:16 vor dem zweiten Fireball von Frank Miller & Neil Cramer (14713), der 5 Sekunden auf Cariosa Power & Marie Barry (FB 14854) auf dem Wasser hatte. Drei Minuten und einunddreißig Sekunden später endete die IDRA von Pierre Long und seinem Sohn. Doch nach korrigierter Zeit fielen Colin & Moonen aufgrund des Handicaps auf den 7. Platz zurück und verloren gegen den IDRA (Long), den Finn (Des Fortune), den K1 (Tom Murphy), den Aero 7 (Noel Butler) den Wayfarer (Monica Schaeffer). ) und die GP14 (David Mulvin & Ronan Beirne).
Conor O’Leary gewann die ILCA 7s, während bei den ILCA 4s, die sich den Start mit den 7s teilen, die Reihenfolge Ava Ennis, Max Cantwell, Emily Cantwell, Zoe Hall und Dylan de Vreeze lautete.
In den ILCA 6s führte Sean Craig den größten Teil des Weges, um eine weitere Waffe zu nehmen, gefolgt von Michael Norman, Conor Galligan, Conor Clancy und Brain Carroll.
Bis zum zweiten Schlag dieses Rennens hat der Wind eine beträchtliche Richtung Osten gemacht, aber angesichts des Abstands zwischen den Führenden und Schlussenden in den drei Flotten ist es nahezu unmöglich, die Wettermarke während des Rennens zu ändern. Während also ein anderes Komitee-Bootsmitglied die mittleren bis späten Flotten beendete, setzte der Rennfahreroffizier den Kurs zurück, bewegte die Wettermarke näher an den Obelisken auf dem Oberdeck des Ostpiers und bewegte die Halsenmarke an eine Position in der Nähe des grünen Leuchtturms , ließ die Leemarke, wo sie war. Für das letzte Rennen der Serie wurde dann ein olympischer Kurs über drei Runden festgelegt.
Wieder kamen alle drei Starts auf Anhieb davon, aber bei den ILCAs geriet einer der jüngeren Teilnehmer in Konflikt mit einem der Doyens der Klasse und musste für seine Bemühungen eine Strafe auf dem Wasser hinnehmen.
In der PY-Klasse dominierten Colin und Moonen das Geschehen auf dem Wasser, brachen zuerst ihren Spinnaker aus und segelten dem Rest der Flotte davon. In den leichteren Winden am Nachmittag erwies sich die All-Lady-Kombination aus Cariosa Power & Marie Barry als schwierig zu fangen, konnte Colin & Moonen jedoch nicht erreichen, da sie nur knapp zwei Minuten nach den Führenden eintrafen aber 1:17 vor Miller & Cramer. Nach korrigierter Zeit belegten die drei Fireballs jeweils den 2., 10. und 14. Platz, wobei Colin dem 2,4 von Patrick Hassett 1:10 gab. Hinter dem Fireball stand der K1 von Tom Murphy, der Aero 7 von Noel Butler, der Wayfarer von Monica Schaeffer und der GP14 von Mulvin & Beirne.
Besondere Erwähnung verdient Noel Butler, der seinen ersten Tag zurück mit zwei vierten Plätzen beendete, nachdem er sich Anfang Februar einer großen (großen) Operation unterzogen hatte.
O’Leary erzielte ein zweites Ass bei den ILCA 7s, die Cantwells Max und Emily führten die ILCA 4s nach Hause, gefolgt von Zoe Hall, Dylan de Vreeze und Ava Ennis. Und bei den ILCA 6 gewann Conor Clancy zwei Damen, Shirley Gilmore und Judy O’Beirne, wobei erstere knapp gewann, während Sean Craig und Mark Henry die Top 5 abschlossen.
Da ich an einem Protest beteiligt war, der sich mit der endgültigen Preisverleihung überschnitt, kann ich Ihnen keine Einzelheiten darüber mitteilen, wer was bekommen hat, daher gehe ich davon aus, dass die Preise auf der Grundlage der obigen Tabelle vergeben wurden. Ich denke, es gibt einen allgemeinen Frostbites-Preis, aber ich wäre falsch, wenn ich darüber spekulieren würde, wie er dieses Jahr vergeben worden sein könnte.
Ich kann bestätigen, dass Ian O’Meara von Viking Marine anwesend war, um die Preise unter der MC-Kontrolle von Frostbites-Direktor Neil Colin zu übergeben, und dass Frank Guilfoyle den derzeitigen Commodore Ian Cutliffe vertrat, der wegen Krankheit nicht verfügbar war.
Ich werde für die nächsten sechs Monate wieder ein Wettkämpfer sein, mit einem vollen Kalender vor mir, einschließlich einer Fireball Worlds im Lough Derg Yacht Club. Ich werde die Berichterstattung aber nicht aufgeben!
Als Race Officer für die Serie und Korrespondent für die Frostbites möchte ich diese Gelegenheit nutzen, um allen Freiwilligen zu danken, die so großzügig ihre Zeit für die Durchführung des Rennens zur Verfügung stellen. Zu versuchen, jeden von ihnen zu nennen, wäre gefährlich, da jemand ausgelassen werden könnte, aber für jeden Sonntag gibt es mindestens 16 Leute, die ins Wasser gehen, um das Rennen zu liefern – 5 Rippen mit jeweils zwei Personen und ein Komitee-Boot sechs. Eine siebzehnte Person hilft bei der Berechnung der Ergebnisse. Weitere drei Personen helfen nach dem Rennen bei der Bereitstellung von Suppe und Bar im DMYC und die DMYC Boathouse-Crew sorgt dafür, dass am Sonntagmorgen alles fertig ist.
Und all denen, die gebeten wurden, meine Beats zu probieren, bevor die Rennen begannen, danke ich als Race Officer.
Ein großer Dank gilt auch dem Frostbites-Sponsor Viking Marine, der bei der Preisverleihung durch Ian O’Meara vertreten war. Wie Sie auf den Fotos sehen werden, nahmen die Preise die Form von Gläsern und Gutscheinen für diese Preisverleihung und Rick Tomlinson-Kalender für die Serie 1 an. Während es leicht sein mag, gleichgültig zu sein, einen Yachtausrüster vor der Haustür der vier Dun Laoghaire zu haben Waterside Clubs bieten Ian und seine Mitarbeiter der Segelgemeinschaft einen großartigen Service, und die Bequemlichkeit des Shops macht das Leben so viel einfacher. Ihr Sponsoring der Frostbites ist eine sehr bedeutsame Geste und ich möchte Sie alle bitten, sie in den Sommermonaten so gut wie möglich zu unterstützen.
Die besten Wünsche an alle für Ihr Sommersegeln.
Ergebnisse Rennen 1:
Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. |
---|---|---|---|---|---|
PY | Pierre Long & Sohn; IDRA | Des Fortune; Finn | Tom Murphy; K1 | Noel-Butler; Aero 7 | Monica Schäfer & Crew; Wanderer |
ILCA7s | Conor O’Leary | Margaret Casey | |||
ILCA 6s | Sean Craig | Michael Norman | Conor Galligan | Conor Clancy | Brian Caroll |
ILCA 4s | Ava Ennis | Max Cantwell | Emily Cantwell | Zoe Halle | Dylan de Vreeze |
Ergebnisse Rennen 2:
Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. |
---|---|---|---|---|---|
PY | Patrick Hasset; 2,4 m | Neil Colin & Marjo Moonen; FB | Tom Murphy; K1 | Noel-Butler; Aero 7 | Monica Schäfer & Crew; Wanderer |
ILCA7s | Conor O’Leary | Margaret Casey | |||
ILCA 6s | Conor Clancy | Shirley Gilmore | Judy O’Beirne | Sean Craig | Mark Henry |
ILCA 4s | Max Cantwell | Emily Cantwell | Zoe Halle | Dylan de Vreeze | Ava Ennis |
Gesamtergebnisse der Serie 2:
Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. |
---|---|---|---|---|---|
PY-Flotte | Brendan Foley | Sarah Dwyer | Paul Phelan | David Mulvin & Ronan Beirne | Stefan Oram |
50 Boote | Aero 7 | Aero 5 | Aero 7 | GP14 | Aero 7 |
20 | 50.5 | 58.5 | 69 | 70 | |
ILCA7s | Konrad Vandlik | Gavan Murphy | Chris Pfeilschmied | Conor O’Leary | Gary O’Hare |
16 Boote | 22 | 28 | 32 | 38 | 38 |
ILCA 6s | Sean Craig | Conor Clancy | Conor Galligan | Shirley Gilmore | Marco Sorgassi |
44 Boote | fünfzehn | 34 | 39 | 56 | 59 |
ILCA 4s | Daniel O’Connor | Ava Ennis | Dylan de Vreeze | Zoe Halle | Donald Walsh |
22 Boote | 24 | 28 | 36 | 47 | 48 |
Aero 7s | Brendan Foley | Paul Phelan | Stefan Oram | Markus Gavin | Damien Dion |
11 Boote | 14 | 25 | 32.5 | 44 | 46 |
Feuerbälle | Frank Miller und Ed Butler | Barry McCartin & Conor Kinsella | Louise McKenna & Hermine O’Keeffe | Alistair Court & Gordon Syme | Neil Colin & Marjo Moonen |
16 Boote | 21 | 36 | 38 | 42 | 45 |
Gesamtergebnisse der Frostbite-Serie:
Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. |
---|---|---|---|---|---|
PY | Brendan Foley | Markus Gavin | Stefan Oram | Frank Miller und Ed Butler | Sarah Dwyer |
55 Boote | 45 | 110 | 113.5 | 121 | 122.5 |
ILCA7s | Gavan Murphy | Chris Pfeilschmied | Konrad Vandlik | Gary O’Hare | Conor O’Leary |
18 Boote | 38 | 48 | 50 | 70 | 90 |
ILCA 6s | Conor Clancy | Brendan Hughes | Conor Galligan | Judy O’Beirne | Sean Flanagan |
51 Boote | 74 | 101 | 121 | 137 | 137 |
ILCA 4s | Daniel O’Connor | Ava Ennis | Donald Walsh | Emily Cantwell | Dylan de Vreeze |
30 Boote | 48 | 55 | 69 | 74 | 81 |
Aero 7s | Brendan Foley | Markus Gavin | Stefan Oram | Paul Phelan | Noel Butler |
11 Boote | 31 | 56 | 57.5 | 62 | 66 |
Feuerbälle | Frank Miller und Ed Butler | Louise McKenna & Hermine O’Keefe | Neil Colin & Marjo Moonen | Alistair Court & Gordon Syme | Owen Sinnott & Grattan Donnelly |
16 Boote | 31 | 66 | 68 | 81 | 92 |