RS Aero World Championship in Cascade Locks, Oregon, USA – Tag 4
von RS Aero International Class Association 30. Juni 23:29 PDT
26. Juni – 1. Juli 2022
Tag 4 der RS Aero Worlds folgte dem Ruhetag, an dem die Flotte erfrischt und bereit für weitere Gorge-Action zurückkehrte. Zu den Freizeitbeschäftigungen gehörten Skifahren/Snowboarden im Sommer, Wassersport, Trekking, Besichtigungen, Weinproben und sogar RS Aero-Segeln zum Spaß und während des Regattatrainings. Einige nutzten sogar die Gelegenheit, um müde Körper zu entspannen!
Die Westbrise kam wieder, aber diesmal etwas leichter mit 12-16kn. Enge Böenlinien und einige tückische Lichtflecken hielten die Segler den ganzen Tag für drei weitere Rennen auf Trab.
Wieder war das Dilemma des Tages, ob man die Startlinie, die Linksverschiebung von der Küste von Oregon oder die starke Strömung im tiefen Kanal rechts auf der Seite von Washington nehmen sollte. Oft lagen die verschiedenen Optionen alle sehr dicht an der Spitze, wobei das Unterscheidungsmerkmal das feinere Detail der Markierung einer guten lokalisierten Verschiebung oder der Genauigkeit der Anlegelinie war – gute Geschwindigkeit hilft auch immer!
Im RS Aero 5s sicherte sich Dieter Creitz (USA) am vorletzten Tag den Titel mit einer 2,1,1 vor seinem Clubkollegen aus Seattle, Ryan Zehnder (USA), der mit einer 1,2,4 den 2. Platz sicherte. Um Bronze entwickelt sich jedoch ein enger Kampf zwischen Yannick Gloster (USA) mit 28 Punkten und Catherine Young, die mit nur vier Punkten Rückstand auf 32 ein großes Comeback feiert.
Im RS Aero 7s gewann Noah Rees (GBR) den Tag mit einer 1,2,2 und rückte auf einen soliden 2. Gesamtrang vor. Dalton Bergan (USA) erzielte 3,1,3, was für Gold in der großen RS Aero 7-Flotte reichte. Der Sieg im letzten Rennen heute ging an Peter Barton (GBR), der in einem engen Kampf um Bronze nur einen Punkt hinter Jay Renehan (USA) in den letzten Tag geht.
Die RS Aero 9 erlebten erneut großartige enge Rennen und drei weitere Rennsiege bescherten Dan Falk (USA) aus Seattle den Big-Rig-Weltmeistertitel. Es entfaltet sich ein enger Kampf um Silber und Bronze, wobei Michael Johnson (USA) nur einen Punkt vor Keith Hammer (USA) liegt, der morgen in die beiden Rennen des letzten Tages geht.
Wiederum endete der Tag mit Getränken und Snacks nach dem Segeln und einer Flottennachbesprechung, diesmal unter der Leitung von Peter Barton, der versuchte, die dunkle Kunst der RS Aero-Segeleinstellungen zu enträtseln und den Luvmodus zu ändern, wenn dies für Böen, Flaute und einen gewünschten Ausrichtungswinkel über den Kurs erforderlich ist . Die Jury lieferte eine aufschlussreiche Nachbesprechung ihrer Beobachtungen und eine Zusammenfassung der bisherigen gelben Flaggen, um den Seglern zu helfen, die Grenzen der schmalen Linie der RRS42 zu verstehen, um Spaß und faire Rennen zu fördern.
Am Freitag wird die Flotte die letzten beiden Rennen bestreiten und die Vorhersage sagt früh eine starke Brise voraus. Alle sind bereit für einen großen letzten Tag, um eine fantastisch denkwürdige Meisterschaftsserie abzuschließen.
Vielen Dank an alle Unterstützer der RS Aero Worlds – West Coast Sailing, RS Sailing, Seattle YC Foundation, Prism Kites, Rooster und Kingfisher Ropes.
Vollständige Ergebnisse hier verfügbar.
Die RS Aero-Weltmeisterschaften 2023 finden vom 24. bis 28. Juli in Calasetta auf Sardinien statt, und die schnell wachsende italienische Flotte freut sich darauf, die Internationale RS Aero-Klasse an einem ihrer liebsten Traumorte willkommen zu heißen. Für weitere Informationen klicken Sie hier.