RS Eros Teignouse Cup beim ASN Quiberon in Bretagne, Frankreich
von Arnaud Bouchez und Jon Mills, RS Aero France, 11. Mai, 13:19 PDT
7.-8. Mai 2022
Nach zweijähriger Abwesenheit feierte der beliebte Teignouse Cup am Wochenende vom 7./8. Mai eine willkommene Rückkehr auf die Halbinsel Quiberon in der Bretagne.
Mit einer Flotte von 16 Booten war RS Eros die größte anwesende Erwachsenenklasse mit Teilnehmern, die aus ganz Frankreich anreisten, um die Regatta mit 120 Booten, wunderschönen Sonnenschein, einen fantastischen Segelort und einen ausgezeichneten Gastgeberclub zu genießen.
RS Sailing France hatte den Eignern am Freitag vor der Regatta eine Coaching-Session angeboten. Es war ein wichtiges Treffen, denn zum ersten Mal seit der Gründung einer nationalen RS Aero France-Gruppe zu Beginn des Jahres waren alle Leiter der regionalen Flotten anwesend, freuten sich, sich kennenzulernen, Projekte auszutauschen und a paar Bier. Das gemeinsame Ziel: gemeinsam Spaß mit dem RS Aero zu haben, einen Kalender und Veranstaltungen zu entwickeln, die auf der bestehenden lokalen Flotte basieren und es jedem ermöglichen, Fortschritte zu machen und Spaß zu haben, den Gelegenheitsmarkt zu erweitern, indem die Erneuerung von Booten von denen erleichtert wird, die viel segeln, und unsere zu teilen Leidenschaft mit der höchsten Zahl.
Es war großartig, neue Besitzer kennenzulernen, sehr unterschiedliche Erfahrungen und Levels, und wir alle teilten die offensichtliche Freude, das Event zu genießen!
Am Freitag waren 10 RS Eros auf dem Wasser für die spezielle RS Aero-Coaching-Sitzung mit Nicolas Honor, Olivia Maincent und Gilles Peeters von RS Sailing France. Nach einem gemeinsamen Picknick waren wir auf dem Wasser, haben uns duelliert, experimentiert und bei frischem Wind getunt. Diese sehr informative Sitzung endete mit 15 Knoten und wir waren froh, als wir zurückkehrten, um das von der ASNQ organisierte BBQ vorzufinden.
Am Samstag sollte das erste Rennen um 12:00 Uhr starten, aber die PRO hielt die Teilnehmer an Land, um auf das Aufkommen der Meeresbrise zu warten, was sie auch bis zum Nachmittag tat. Die Flotte war etwas übereifrig, nach zwei allgemeinen Rückrufen für das erste Rennen mit der schwarzen Flagge davonzukommen. Bei dem Wind, der über die Landzunge kam, lohnte es sich, sorgfältig auf Verschiebungen und Stellen mit stärkerer Brise zu achten. Ludovic Roblin zeigte eine beeindruckende Bootsgeschwindigkeit, um den Sieg zu holen, gefolgt von Arnaud Bouchez in seinem neuen RS Aero und Benoit Radier, der Jon Mills auf der letzten Vorwindstrecke überholte und Dritter wurde.
Die Meeresbrise baute sich für das zweite Rennen weiter auf, in dem Roblin einen weiteren Sieg errang, Radier Zweiter und Bouchez Dritter. Der Wind begann für Rennen 3 interessanter zu werden, Wanderbeine wurden getestet und die Spitze der Flotte war viel näher am Ende mit den gleichen Top Drei, aber in einer anderen Reihenfolge mit Bouchez als Sieger, Radier als Zweiter und Roblin als Dritter.
Inzwischen brach der Abend herein und das vierte Rennen wurde um 18:30 Uhr gestartet, aber verkürzt. Ludovic Roblin, Benoit Radier und Jon Mills kamen fast gleichzeitig an der Luvbahnmarke an. Unglücklicherweise hatten Roblin und Radier die Flagge des verkürzten Kurses nicht gepottet und waren gegen den Wind losgefahren, sodass Jon Mills die Reichweite des Trapezes als Erster segeln musste, das er bis ins Ziel hielt. Olivier Gandon wurde Zweiter mit Luc Body auf dem dritten Platz.
Die Flotte wurde dann nach Hause geschickt, um Austern und Paella zu holen, die von der gastfreundlichen ASN Quiberon bereitgestellt wurden.
Am Sonntag wehte ein kalter Nordwind an Land, der jedoch im Laufe des Morgens abnehmen sollte. Der PRO wollte mindestens zwei Rennen zu Ende bringen und hielt daher nach einem Generalrückruf für den ersten Start die U-Flagge für alle folgenden Starts hoch.
Leider wurde Roblin zweimal erwischt und erzielte trotz beeindruckender Bootsgeschwindigkeit zwei UFDs. Mit den Wellen, die von der sterbenden Brise übrig geblieben waren, wurde es zur Priorität, die Geschwindigkeit durch sie aufrechtzuerhalten, und im ersten Rennen des Tages holte sich Radier den Sieg, um ihn in eine starke Position für die Serie zu bringen, gefolgt von Mills auf dem zweiten und Gandon auf dem dritten Platz.
Das letzte Rennen wurde aufgrund der nachlassenden Brise verkürzt, und da die vorderen sechs RS Eros dicht beieinander lagen, entschied Olivier Gandon, dass eine große Reichweite besser war als ein langsamer Lauf, und zog anschließend 200 m vor allen anderen heraus, um den Sieg zu erringen. Radier beendete die Serie als Zweiter, Bouchez als Dritter.
Da Ludovic Roblin mit einem UFD rechnen musste, war er leider nicht unter den ersten Drei, obwohl er an den beiden Tagen der schnellste RS Aero war. Folglich war die Finishing-Reihenfolge:
1.: Benoît Radier – Club Nautique Tregastel
2.: Arnaud Bouchez – Club Nautique Wimereux
3.: Jon Mills Club – Nautique Voile Aix-les-Bains
Vollständige RS Aero-Ergebnisse hier…
Nächstes Jahr wird der Teignouse Cup wieder zu seinem üblichen dreitägigen Format zurückkehren, und es wäre fabelhaft, wenn diese Veranstaltung für die RS Aeros weiter wachsen würde. Der Club war einladend, das Segeln gut organisiert und die Kulisse fantastisch! Danke an ASN Quiberon für ein tolles Wochenende und an RS Sailing France für das Coaching am Freitag.
Als nächstes stehen für den französischen RS Eros im Juni Besuche am Lac du Monteynard und Wimereux an, gefolgt von den französischen Meisterschaften in Loctiudy, Bretagne, am 23./24. Juli.
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