Rennen 14: Legendery Finale – die letzte Ozeanüberquerung des Clipper Race
von Clipper Round the World Race 4. Juli 17:40 PDT
Clipper Race 14: Legendery-Finale © Clipper Race
Nach dem Start in Le Mans steht Rennen 14: LegendDerry Finale an! Diese Nordatlantik-Etappe ist die letzte Ozeanüberquerung der Clipper Race-Umrundung und wird voraussichtlich etwas mehr als zwei Wochen für die elf Teams dauern.
Das 3010-sm-Rennen, das nach Derry~Londonderry in Nordirland führt, wird die Rückkehr des Dell Latitude Rugged Ocean Sprint, des Stealth-Modus (für einen Zeitraum von 24 Stunden) und auch des Scoring Gate sehen. Und interessanterweise haben sich die letzten drei Teams entschieden, ihren Joker zu spielen. Dare To Lead, Seattle und Visit Sanya, China, erhalten alle doppelte Punkte für ihre Wertung in Rennen 14.
Vor der Abreise der Flotte erklärte der stellvertretende Rennleiter Dale Smyth, was die Renncrew für sie bereithält.
Dale berichtete: „Die Wettermuster im Nordatlantik werden von Tiefdruckgebieten dominiert, die sich vor der Ostküste der USA entwickeln. Diese Systeme gegen den Uhrzeigersinn entstehen durch die kalte Luft im Norden in der Nähe von Neufundland, wärmere Luft, die aus dem Süden aufsteigt und wandert von West nach Ost.
„Da sich diese Systeme gegen den Uhrzeigersinn drehen, können die Teams, wenn sie das Glück haben, auf eines von ihnen zu klettern, mit guten südwestlichen Vorwindbedingungen und einer schnellen Überquerung gesegnet sein.
„Es ist normalerweise nicht möglich, den ganzen Weg über bei einem Tiefdruckgebiet zu bleiben, da es sich schneller bewegt als die Flotte und daher kann es oft zu einem Übergang und möglicherweise leichteren Bedingungen kommen, wenn ein System vorbeigeht und sich ein anderes nähert.
„Die Flotte wird auch mit der Möglichkeit von dichtem Nebel konfrontiert sein, wenn sie das Gebiet von Neufundland passiert. Dies liegt daran, dass die warme Luft des Golfstroms auf das kalte Wasser des Labradorstroms trifft. Der Labradorstrom bringt auch Eisberge aus dem Arktis in transatlantische Schifffahrtsrouten und aus diesem Grund legt das Clipper Race Committee Eisgrenzen fest, die die Flotte weit südlich von potenziellen Eisgefahren halten.
Qingdao liegt derzeit zehn Punkte vor dem zweitplatzierten Ha Long Bay, Vietnam, und 14 Punkte vor Punta del Este, das auf dem dritten Platz liegt. Es gibt also alles zu spielen in diesem Kampf über den Atlantik. Der Druck ist da. Wer behält die Nerven? Folgen Sie dem Race Viewer, um zu sehen, wie dieses Rennen abläuft.
Weitere Informationen finden Sie unter www.clipperroundtheworld.com.