Ohne Entschlossenheit kein Ergebnis
von John Curnow, Herausgeber von Sail-World.com AUS, 21. April, 15:00 Uhr PDT
Standort. Nur eine der vielen Anziehungspunkte für die ständig wachsende Sail Port Stephens-Regatta © John Curnow
Wenn man an das Triple denkt, sind es normalerweise Linienehren, korrigierte Zeit und Rennrekord. Wie wäre es also, wenn Sie es segeln, sponsern und wirklich unterstützen würden? Diese Idee kam mir, als ich über den kürzlich fertiggestellten Sail Port Stephens (SPS) nachdachte. Dies wiederum bedeutete, dass ein Gespräch mit dem Geschäftsführer der Pantaenius Sail and Motor Yacht Insurance, Jamie MacPhail, erforderlich war.
Wenn Sie einen glamourösen Standort haben, kann es normalerweise ausreichen, die Konkurrenz zu gewinnen. Bauen Sie eine bessere Mausefalle und so … Wissen Sie, warum eine Schaufel verwenden, wenn Sie einen Bagger mitnehmen können? Wenn Sie jedoch wirklich etwas von Ihrer Leidenschaft in die Mischung einbringen, ist das Ergebnis umso besser, und es ist kein Wunder, dass die Veranstaltung immer überbucht ist.
„Beim ersten Mal bin ich vor 15 Jahren gesegelt, und bis auf eine davon sind seitdem alle dabei. Pantaenius sponsert es nun schon seit 12 Jahren, daher sind wir tief in die Struktur der Veranstaltung eingetaucht, und das ist es, was wir gerne tun.“ „Ideen und dann die Ressourcen einzubringen, um etwas umzusetzen, ist Teil des Vergnügens“, sagte MacPhail.
Zu diesen Ideen gehört der Pantaenius Team Cup, an dem in diesem Jahr 40 Teams teilnahmen, die beeindruckende 27 Vereine und Verbände repräsentierten. Außerdem gibt es am Pantaenius den supergut besuchten, womöglich sogar weltberühmten Freitagabend-Drink und -Snack. Dieses Bratwurst-, Hamburger- und sogar Frankfurter Fest ist ein echter Publikumsliebling und für das Jahr 2024 wurden 550 Speisen und Getränke ausgegeben.
Erweiterung
„Wir möchten unbedingt, dass die Leute nach dem Segeln zusammenkommen und sich unterhalten, und das ist ein sicherer Weg, Geselligkeit in dieses unverzichtbare Event zu bringen. 118 Boote haben dieses Jahr teilgenommen und es stehen immer 40 bis 70 Boote auf der Warteliste.“ , unabhängig davon, ob die Veranstaltung mit den Schulferien zusammenfällt oder nicht.“
„Es ist geplant, 40 neue Drehliegeplätze in der Salamander Bay außerhalb des Seegrases zu errichten. Diese werden während der SPS von einem Shuttle-Tender bedient und dienen zu anderen Zeiten als Ersatz für Kreuzfahrtschiffe und Urlauber. Das ist großartig.“ Ich hoffe, dass alle staatlichen und lokalen Regierungsstellen dahinter stehen, denn es ist eine hervorragende Möglichkeit, die Kapazität schnell und kostengünstig zu steigern“, sagte MacPhail.
Wenn die SPS mehr als 160 Boote erreichen kann, wird sie ihren Platz im Kalender deutlich festigen, und denken Sie daran, dies ist erst die erste Woche der dreiwöchigen Soirée, mit Grand-Prix-Rennen und dann Off The Beach. Die Nähe zu Sydney (und Brisbane) als bei anderen Großveranstaltungen ist für viele ein großer Vorteil und zweifellos auch eine erhebliche Kostenersparnis.
„Ich denke tatsächlich, dass all diese zusätzliche Unterstützung zur Schaffung dieser unterhaltsamen Umgebung der Grund dafür ist, dass es so groß geworden ist und so überzeichnet ist. In diesem Jahr wurde die neue Straßenparty eingeweiht und basierte auf dem Lächeln aller Beteiligten, von Seglern über Organisatoren bis hin zu Verkäufern.“ Ich denke, wir können sagen, dass dies für die kommenden Jahre zum Repertoire hinzugefügt wurde und Bände spricht, und ich denke, es ist wirklich wichtig, dass die Menschen dies verstehen Bei der Veranstaltung geht es um Segeln, um Kameradschaft und um Freundschaft. Es ist die soziale Seite der Veranstaltung, die wir vor all den Jahren wirklich mit den Machern der Veranstaltung vorangetrieben haben und die wir auch heute noch pflegen.
Der Geschwindigkeitsbuckel
Am Ende des langen Stegs eines Clubs, von dem aus ich oft gesegelt bin, gibt es eine Bar, die als Geschwindigkeitsschwelle bekannt ist, weil sie einen langsamer macht, bevor man das richtige Clubhaus erreicht. MacPhail erinnerte sich an die Anfänge der SPS, als die Organisatoren darauf bedacht waren, alles weiter auszubauen. „Wir sagten: Man muss die Leute dazu bringen, anzuhalten, wenn sie aus ihren Booten steigen, sich hinzusetzen und miteinander zu reden. Man muss eine Umgebung schaffen, in der sie anhalten, Getränke kaufen und sich hinsetzen wollen.“ , erinnern Sie sich an den Tag und bauen Sie Beziehungen auf.
Da es in Nelson Bay kein Clubhaus an sich gibt, ist ein großer Aufwand erforderlich, um die Mieter zu koordinieren und für beide Seiten vorteilhaft zu gestalten. Das Ergebnis ist, dass es funktioniert und alle dazu gebracht werden, innezuhalten, zu reden und Freunde zu finden. Dann kehren sie in ihre Clubs zurück und die Nachricht verbreitet sich. Eine unterhaltsame Regatta an einem großartigen Ort, und oft bringt das Wetter auch die Broschürenbilder mit. Das nächste, was Sie wissen: Die verfügbaren Liegeplätze sind jedes Jahr die ersten, die ausverkauft sind.
SPS steht jedem zur Verfügung, der Yachtsport betreibt. Es gab vier Clubs aus Lake Macquarie, zwei aus Port Hacking, Gosford, Cronulla und Newport, und so geht es weiter und zeigt, dass es sich nicht nur um die üblichen Verdächtigen handelte. Das unterstreicht, wie willkommen jeder ist. Interessant war auch, wie neu die Flotte war, da alle Produktionshersteller vertreten waren, wie Beneteau, Jeanneau, Dufour usw., von denen die meisten in der 30- bis 50-Fuß-Klasse liegen. Tatsächlich wären eine der ältesten Gruppen die ehrwürdigen Sydney 38s gewesen, von denen es etwa ein halbes Dutzend gab.
Dass es eine junge Flotte gibt, zeigt, wie sehr die Leute ihr Boot nutzen wollen, und denken Sie daran, dass dies eine sehr familienorientierte Regatta ist, und das muss gut für die Zukunft unseres Sports sein. Der Großteil der Flotte stammte aus dem Jahr 2010 oder neuer, wobei die nächste Gruppe aus dem Jahrzehnt der 2000er Jahre stammte. Es gab sogar eine brandneue Swan 48 für die Show sowie einige Sportboote, wie das Raketenschiff „89er“, Don't Panic, von der zweifachen Olympiateilnehmerin Nicky Bethwaite.
Formel, nicht formelhaft
„SPS ist einfach eine fantastische Mischung von Menschen, es ist eine so erfolgreiche Regatta geworden, und ich muss sagen, wir sind wirklich sehr stolz darauf, seit 12 Jahren so eng involviert zu sein“, sagte MacPhail.
Die überaus kompetente Michaela Claes, die Betriebsleiterin von Pantaenius, sorgt mit all der zusätzlichen Medienunterstützung, die sie über ihre eigenen Kanäle bieten, allen Preisen im Laufe der Woche und sogar der Fahrt zum Auto, um mehr Sonnenbrillen und Trockentaschen zu besorgen, dafür Die Ergebnisse finden „zusätzliche Gewinner“ aus dem Nichts. Sie spielt eine wichtige Rolle beim Kochen am Freitagabend und hatte zweifellos mehr als nur eine leitende Hand bei der Straßenparty. Claes war auch maßgeblich an der Schaffung des Pantaenius Teams Cup und der Australian Club Championship beteiligt.
Es geht also nicht um den Ausstecher. Es geht darum, einzutauchen und interaktiv zu sein und dann im Laufe der Zeit zu verfeinern und anzupassen. Klar, das Verteilen von Mützen, die Unterstützung der Organisatoren und die Sicherstellung, dass es an jedem Renntag Preise gibt, ist genauso wichtig wie ein Getränk und ein Snack, aber große Ideen zu entwickeln und sie dann umzusetzen, ist das, was einen auf das sagenumwobene „nächste Level“ bringt. .
Ich kann nur sagen: Passen Sie auf, denn wenn die Kapazität erhöht werden kann, könnte SPS der König sein, und ich erinnere mich an eine Ikone der Branche, die genau dieses Gespräch mit mir führte, als ich 2010 zu meiner ersten SPS ging.
OK. Da ist es. Auf den Seiten der Gruppe gibt es noch viel mehr für Sie. Verwenden Sie einfach das Suchfeld oder das Pulldown-Menü „Ausgabe“ oben rechts im Impressum, um alles zu finden. Viel Spaß beim Segeln, bleiben Sie sicher und vielen Dank, dass Sie Sail-World.com besucht haben
John Curnow
Herausgeber von Sail-World.com AUS