Offener Kampf um den Gesamtsieg 2021 Rolex Sydney Hobart
von Rupert Guinness / RSHYR 27. Dez. 16:37 PST
26.-31. Dezember 2021
Flüstern Sie zu Beginn des Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2021. © Rolex / Andrea Francolini
Der Gesamtsieg beim Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2021 ist heiß und „zu gewinnen“, so Michael Bellingham, Navigator von Whisper, einem der Hauptanwärter.
Bellingham sagt, das Schicksal dieser Crews beim 628-Seemeilen-Rennen des Cruising Yacht Club of Australia werde davon abhängen, wer die kommenden schwierigen Bedingungen am besten meistern kann.
Während sich im Rennen um den Tattersall Cup, der an den Gesamtsieger verliehen wird, die Spannung aufbaut, hat das Rennen um die Line Honors immer noch Peter Harburgs Black Jack vorn.
Um 9 Uhr morgens (AEDT) führte Black Jack eine Flotte an, die auf 52 Boote reduziert war, darunter 10 beidhändige Anmeldungen, nachdem einer von ihnen, Rogue Wave, sich heute Morgen aufgrund eines Bootsschadens zurückgezogen hatte.
Black Jack lag sechs Seemeilen vor der LawConnect von Christian Beck, während die SHK Scallywag 100 von Seng Huang Lee mit dem Skipper David Witt mit weiteren neun Seemeilen achteraus den dritten Platz belegte.
Hinter den drei 100-Fußern lag der von Grant Wharington geleitete 80-Fußer Stefan Racing auf dem vierten Platz und etwa 55 Seemeilen hinter SHK Scallywag 100.
Bellingham sagte heute Morgen, dass die JV62 Whisper im Besitz von David Griffith „die Bass Strait überquert habe und sich gerade am Ende der Inselgruppe von Flinders Island befindet“.
Sie segelten bei „weicheren Brisen“, von denen er sagte, sie seien „5 bis 10 Knoten südöstlich“.
Bellingham sagte, die Bedingungen seien „sehr schwierig“ und sollten im Laufe des Tages noch mehr werden.
Auf die Frage, was er heute in Bezug auf das Wetter erwarte, sagte Bellingham: „Sehr schwierige Windbedingungen … ein schwieriger Windübergang an der Spitze von Tasmanien.
„Wie man das durchhält und wo man sein Boot hinlegt, ist die Frage. Und es wird noch einen sehr schwierigen Übergang auf halber Strecke Tasmaniens geben.
„Bei diesem Rennen ist alles zu gewinnen. Ich kann Ihnen nicht sagen, wer dieses Rennen gewinnen wird. Die 100-Fußer könnten den zweiten Übergang schaffen und gewinnen; oder Boote wie Love & War könnten auch sehr gut abschneiden.“
Bellingham sagte, Whisper mache immer noch solide Fortschritte, als sie sich Tasmanien näherten.
„Wir können den 80-Fuß Stefan Racing vor unserem Bug sehen“, sagte Bellingham.
„Also haben wir ein bisschen Zeit mit ihm verbracht. Die 52er sind ungefähr 32 Meilen hinter uns.
„Alle an Bord von Whisper sind wohlauf und zufrieden. Wir sind mit den Fortschritten sehr zufrieden.
„Wir wollen heute später in Richtung der Flinders-Gruppe von Tasmanien kommen“, beendete Bellingham den fünften Platz in der Gesamtwertung.
In der Zwischenzeit sagte der Black Jack Navigator Alex Nolan, während er mit 10 Knoten segelte, während die Crew mit einem Segelwechsel beschäftigt war, sagte, dass sie daran arbeiteten, ihren Vorsprung so weit wie möglich auszubauen.
Um 9 Uhr morgens waren Black Jack und LawConnect auf halbem Weg entlang der tasmanischen Küste und segelten knapp außerhalb der Rhumbline. SHK Scallywag 100 war näher an der Spitze von Tasmanien und innerhalb der Rhumbline etwa 30 Meilen hinter den Führenden.
Nolan sagte, die Bedingungen seien „ziemlich hell in den frühen Morgenstunden gewesen. Wir freuen uns auf einen guten Tag und darauf, wo wir heute Nachmittag und Abend enden werden.
„Alle sind sehr gut an Bord. Alle sind sehr glücklich. Wir treiben es sehr hart.“
Um das Rennen zu verfolgen und alle Informationen zu erhalten, besuchen Sie bitte rolexsydneyhobart.com