Line-Ehrungen und zwei Divisionssiege für Wired im 500-sm-Three-Kings-Rennen
von William Woodworth/RNZYS & Sail-World.com/nz 11. April 04:38 PDT
11. April 2022
Beginn um 18.00 Uhr – Auckland – Three Kings Race – April 2022 © RNZYS Media
Die Bakewell-White 52fter Wired, die von Rob Bassett geleitet wird, schrieb einen weiteren Rennsieg in ihr Logbuch, da sie als Erste ins Ziel kam und zwei Siege mit korrigierter Zeit beim ersten Auckland – Three Kings Race erzielte.
Sie führte eine Flotte von 20 Booten bei dem 500-Seemeilen-Rennen an, das im Rahmen der Feierlichkeiten zum 150-jährigen Jubiläum der Royal NZ Yacht Squadron stattfand. Das Rennen begann am Donnerstag, den 7. April um 18:00 Uhr und die Flotte, bestehend aus 16 Teilnehmern mit voller Besatzung und vier Zweihand-Crews, ging bei einer günstigen Brise von achtern direkt in den Nachtsegelmodus über.
Die Three Kings sind eigentlich eine Gruppe von 13 unbewohnten Inseln 35 Seemeilen nordwestlich von Cape Reinga an der nördlichsten Spitze Neuseelands. Der erste Europäer, der die Inseln besuchte, war der niederländische Entdecker Abel Tasman, der die Inseln nach den biblischen Drei Königen benannte.
Ohau, eine der Inseln in der Gruppe, spielt eine wichtige Rolle im traditionellen Maori-Glauben, dass es der letzte Abschiedsort der Geister der toten Maori ist, die in ihre pazifische Heimat Hawaiki zurückkehren.
Fünf Yachten zogen sich in der ersten Nacht mit verschiedenen Problemen zurück, von denen keine schwerwiegend waren, und sie kehrten entweder nach Auckland zurück oder legten in Northland an.
Am ersten Morgen war der Van der Flotte vor der Bay of Islands, gefolgt von Wired und dem 40-Fuß-Mr Kite II (Nathan Williams), als sie die Spitze Neuseelands überquerten. Der 50-sm-Abschnitt von der Spitze der Nordinsel bis zu den Drei Königen ist ein berüchtigter Wasserabschnitt, der von einem Unterwassergraben geteilt wird und der Zusammenfluss der Tasmanischen See und des Pazifischen Ozeans ist. Fünf Fischer ertranken Mitte März bei der Überfahrt, nachdem sie von einer Schurkenwelle überschwemmt worden waren, die durch eine Kombination aus Gezeitenbedingungen und dem Schwanz eines vorbeiziehenden Zyklons hochgeschleudert worden war.
Wired und Mr. Kite II schlugen beim Anflug auf die Three Kings 16 Knoten über der Nordinsel auf, wobei Wired am Freitagnachmittag vor 16:00 Uhr rundete, gefolgt von Mr. Kite II – und überließ es dem Rest der Flotte, die Überfahrt in der zweiten Nacht um zu machen Meer, Rundung in den frühen Morgenstunden des Samstags.
Wired baute in der zweiten Nacht einen großen Vorsprung aus und ließ die Verfolger zurück, um in der Brise zu kämpfen, die um das Nordkap herumkam.
Bei Sonnenaufgang drehte der Wind nach Süden, so dass die Mitte der Flotte, die von den Inseln zum Nordkap zurückkehrte, eine viel leichtere Zeit hatte als die führenden Boote, die in einen Ostwind zurücksegeln mussten.
Omega (Bakewell-White 42) erzielte den größten Gewinn und holte Equilibrium (Botin Carkeek/Marten 55) und Emotional Rescue (Davidson 55) ein, die einen direkten Schuss zurück um die Spitze der Nordinsel erzielten, während die anderen Boote sich in die stärkere Position mühten Winde weiter ablandig.
Wired absolvierte den 500-sm-Kurs in knapp 52 Stunden und endete am Samstagabend gegen 20:00 Uhr, als das Rennen in seine dritte Nacht ging. Mr. Kite II beendete fast 10 Stunden nach achtern, zwei Stunden vor Equilibrium, während Omega 15 Stunden hinter Wired ins Ziel kam.
Nach korrigierter Zeit beendete Wired eine Stunde vor Omega auf PHRF mit Mr Kite II auf dem 3. Platz. Auf PHS lag Wired 50 Minuten vor Mr Kite II mit Omega (Hamish McLaren) auf dem 3. Platz.
In der Two-handed Division gewann Titanium (Stomp 38 – Steve Bellingham) ebenfalls Line Honors und gewann beide Divisionen mit korrigierter Zeit vor Niksen (Dehler 30 – Marc Michel/Logan Fraser) mit Katana (Sunfast 3600 – Nigel Garland) als Dritter auf der Linie und korrigiert Zeit.
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