GC32 Lagos Cup – Tag 3
von GC32 Racing Tour 25. Juni 13:21 PDT
22.-26. Juni 2022
Team Tilt war eines von mehreren Teams, die im heutigen, heftig böigen letzten Rennen am Tag 3 des GC32 Racing Tour Lagos Cup beinahe den Kürzeren gezogen hätten © Sailing Energy / GC32 Racing Tour
Lagos, der Hafen an der portugiesischen Algarve, zu dem die GC32 Racing Tour seit 2018 ihre Weltklasse-Segler bringt, liegt auf Flachwasser, trotz einer Offshore-Windstärke von über 20 Knoten aus Nordwesten im letzten Rennen, was erneut zeigt, warum dies ein so außergewöhnlicher Ort für Foiling ist Katamaran-Rennen.
Wind und Flachwasser sind das perfekte Rezept für GC32, um Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen, und im letzten Rennen mussten die Teilnehmer ihre wendigen fliegenden Katamarane mit über 35 Knoten segeln.
Das heutige letzte Rennen war ein Klassiker, bei dem die Dänen vom Team Rockwool Racing und das Black Star Sailing Team von Christian Zuerrer Sekunden vor dem Start abdrückten, die Ziellinie mit 30 Knoten überquerten und dann auf die Zielmarke zu beschleunigten. Das Team von Nicolai Sehested führte die Strecke vor Alinghi Red Bull Racing – SUI 15 an. Dank einer großen Verschiebung nach links umrundeten beide das rechte Tor und gingen auf die bevorzugte rechte Seite, als sich Team Tilt, .film AUS Racing und Black Star Racing trennten links vor dem Anheften.
Die erstere Gruppe wurde stark angesteuert, war dann aber in guter Form, als sie wendeten, aber die Trennung nach links führte dazu, dass die letztere Gruppe nicht an den Kopf ging, was es Team Tilt schließlich ermöglichte, die Dänen um das oberste Tor zu führen. Nach einer kurzen Zeit an Backbord halsten beide Foiler nach Steuerbord und blieben für den Rest der Fahrt voll aufgedreht. Team Rockwool Racing setzte sich im zweiten Schlag vor Team Tilt durch, aber die Schweizer erholten sich und führten in die letzte Bestmarke. Leider kenterten sie kurz nach der Rundung fast in einer Böe, wodurch die Dänen ihre zweite Kugel in Folge abbekamen.
„Wir waren an der letzten Marke nah dran und dann wurden sie eingeholt – im letzten Rennen wurde viel getrimmt. Du hattest das Gefühl, dass du dich an die Spitze gekämpft hast“, erzählte Rasmus Køstner vom Team Rockwool Racing zufrieden mit dem 2:1 -1. „Es ist ein großartiges Rennen und man wird wirklich bestraft, wenn man einen Fehler macht. Es ist fantastisch, im Wind zu segeln und 35 Knoten auf der Reichweite zu machen.“ Vor dem letzten Tag liegen die Dänen auf dem zweiten Platz, 14 Punkte hinter Alinghi Red Bull Racing – SUI 15.
„Es war ein tolles Rennen“, stimmte Team Tilts Steuermann Sébastien Schneiter zu. „Am Vorwind saßen wir die ganze Zeit auf 36 Knoten! Alle haben einen guten Job gemacht, aber auf der letzten Strecke haben wir in einer Böe die Kontrolle verloren.“
Während Arnaud Psarofaghis – der Alinghi Red Bull Racing – SUI 15 mit der Entwickler-Crew des America’s-Cup-Herausforderers für dieses Event leitet – eine bescheidene Zeit hatte (Boot mit der niedrigsten Punktzahl für einen dritten Tag; Gewinn von nur einem Rennen), konnte die Crew schließlich ihre reguläre Fahrt fortsetzen, SUI 8, erzielte heute im ersten Rennen eine Kugel. Im zweiten Fall fielen sie jedoch von ihren Foils, nur damit das Black Star Sailing Team in sie hineinlief. SUI 8 erlitt einige Schäden, konnte aber das Rennen fortsetzen.
„Wir sind mit Nico gut in den Tag gestartet [Charbonnier] Sie haben sehr gute Taktik und Strategie gezeigt“, berichtete SUI 8-Chef Maxime Bachelin von ihrem Sieg. „Wir haben beim letzten Aufwind viel gewonnen und viel aufgeholt…“
Mit Blick auf den Tag im Allgemeinen fuhr er fort: „Mit meiner geringen Erfahrung auf der GC32 war es schwierig. Es war schwer, den Druck vorherzusehen, der kommen würde, also wären wir im letzten Rennen fast zweimal gepitcht, weil ich nicht schnell genug abgefallen bin.“ Dennoch freut er sich über die 10-Boote-Flotte: „Das Niveau auf der GC32 Racing Tour ist sehr gut und wir können jetzt mit den Besten der Welt spielen.“ In der heutigen luftigen letzten Regatta erreichte SUI 8 36 Knoten, was laut Bachelin die schnellste Geschwindigkeit war, die er je gesegelt ist.
Erik Maris‘ Zoulou führte die Tradition des „einen Rennsiegs pro Tag“ fort; Er war vielen der Profiteams überlegen und klarer Marktführer unter den Besitzerfahrern dieser Veranstaltung. Sie gewannen das zweite Rennen von heute, ließen es aber mit einigen guten Ergebnissen hinter sich und blieben auf dem dritten Platz, 14 Punkte hinter dem zweiten. In dem Rennen, das sie gewannen, starteten sie gut, aber es war eine günstige Verschiebung, die sie an die Spitze brachte.
„Es waren aufregende und sehr herausfordernde Bedingungen“, erklärte Thierry Fouchier, Großschot-Trimmer und Gewinner des America’s Cup von Zoulou. „Der Wind war auf und ab, mit großen Windungen und Böen, die das Boot hart trafen, sodass Sie nur Millisekunden zum Reagieren hatten, was eine Herausforderung war.“ In den letzten Rennen ging Zoulou zweimal fast um, aber wie Fouchier mit einem Zeichen der Erleichterung sagte: „… wir haben überlebt. Zum Glück Thomas [Le Breton] macht einen großartigen Job in Bezug auf die Taktik, das Ansagen der Puffs und die Verschiebungen.
Ohne die Kollision hätte das Black Star Sailing Team seinen besten Tag gehabt. „Es war Lagos von seiner besten Seite, ein toller Tag, vielleicht etwas windig für das letzte Rennen“, bemerkte Christian Zürrer. „Ich mag stärkere Winde lieber als die wechselhafteren Bedingungen, die wir an den ersten beiden Tagen hatten. Es ist körperlich hart, aber es ist ein gutes Rennen.“ Das Black Star Sailing Team erreichte bei der ersten Reichweite des letzten Rennens 39 Knoten.
Der GC32 Lagos Cup wird von der Stadt Lagos und Tourism Portugal sowie von Sopromar, Marina de Lagos und Clube de Vela de Lagos unterstützt.
Ergebnisse nach Tag 3:
Pos | Mannschaft | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alinghi Red Bull Racing – SUI 15 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 5 | 1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 35 |
2 | Team Rockwool Racing | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 8 | 2 | 6 | 1 | 4 | 7 | 5 | 2 | 1 | 1 | 49 |
3 | Zoulou | 3 | 3 | 6 | 5 | 1 | 2 | 6 | 1 | 4 | 6 | 5 | 1 | 7 | 7 | 6 | 63 |
4 | Alinghi Red Bull Racing – SUI 8 | 5 | 1 | 7 | 3 | 5 | 9 | 5 | 3 | 10 | 3 | 1 | 2 1 | 6 | 5 | 5 | 71 |
5 | Black Star Sailing Team | 6 | 5 | 4 | 4 | 6 | 4 | 3 | 5 | 8 | 5 | 3 | 10 2 | 3 | 3 | 4 | 75 |
6 | Team-Tilt | 4 | 9 | 5 | 8 | 3 | 5 | 1 | 4 | 7 | 9 | 2 | 8 | 5 | 6 | 2 | 78 |
7 | K‑Challenge Team Frankreich | 7 | 6 | 3 | 7 | 8 | 6 | 9 | 7 | 3 | 2 | 6 | 4 | 4 | 4 | 8 | 84 |
8 | .film AUS Rennen | 9 | 8 | 8 | 6 | 7 | 3 | 7 | 10 | 2 | 7 | 8 | 6 | 9 | 9 | 7 | 106 |
9 | Team Kanada | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 | 7 | 8 | 9 | 9 | 8 | 10 | 7 | 8 | 8 | 9 | 131 |
10 | HRM-Rennteam | 8 | 7 | 10 | 10 | 9 | DNF/10 | DNS/10 | 8 | 6 | 10 | 9 | 9 | 10 | 10 | DNF/10 | 136 |
GC32 Lagos Cup 2022 – Eigener Fahrer | |||||||||||||||||
1 | Zoulou | 3 | 3 | 6 | 5 | 1 | 2 | 6 | 1 | 4 | 6 | 5 | 1 | 7 | 7 | 6 | 63 |
2 | .film AUS Rennen | 9 | 8 | 8 | 6 | 7 | 3 | 7 | 10 | 2 | 7 | 8 | 6 | 9 | 9 | 7 | 106 |
3 | HRM-Rennteam | 8 | 7 | 10 | 10 | 9 | DNF/10 | DNS/10 | 8 | 6 | 10 | 9 | 9 | 10 | 10 | DNF/10 | 136 |
Mit dem Ziel, weitere fünf Rennen zu fahren, wird das erste Warnsignal morgen eine Stunde früher um 12.00 Uhr sein. Verfolgen Sie das Tracking und den Live-Blog auf www.gc32racingtour.com