La Solitaire du Figaro Stage 2 – 470-Champion Pirouelle drängt Leader Laperche hart
von La Solitaire du Figaro 30. August 10:17 PDT
30. August 2022
53. La Solitaire du Figaro Etappe 2 Tag 4 © Alexis Courcoux
Nach zwei der härtesten, schnellsten und anspruchsvollsten Spinnakerstrecken der jüngsten Ausgaben von La Solitaire du Figaro – mit insgesamt fast 220 unerbittlichen Seemeilen – die bei Windböen von über 30 Knoten bewältigt wurden, trennte nur eine Minute die beiden führenden Skipper, Tom Laperche und Guillaume Pirouelle, als sie heute am Nachmittag die Boje Cardinale Chaussée de Sein passierten.
Laperche, das 25-jährige Wunderkind, das in dieser Saison alle vorläufigen Solo-Rennen des Figaro gewonnen hat, hat seit dem ersten Morgen nach dem Verlassen von Port-la-Forêt am Sonntagnachmittag die Führung auf der zweiten Etappe inne, wurde aber heute ständig von Rookie Pirouelle, a Vergangenheit 470 Olympia-Junioren-Weltmeister und Tour Voile-Sieger.
Die schnelle, holprige 90-Meilen-Strecke der letzten Nacht von der Desormes-Marke zwischen Jersey und Guernsey bis rund um Eddystone gegen 04:00 Uhr heute Morgen endete mit einer kritischen Halse um das Licht herum, bevor eine ebenso lange, schnelle, etwas breitere Strecke zurück nach Ushant ging. Die durchschnittliche Windgeschwindigkeit in einer dunklen, schwierigen Nacht betrug 27-28 Knoten mit Böen bis weit über 30, was eine kurze, steile, zwei Meter lange See aufwirbelte.
Als wir heute Nachmittag das Mer Iroise betraten – zwischen Ouessant und der île de Sein – hatte der E’ly-Wind nachgelassen und es gab endlich eine Chance für die Führungsgruppe, abzutrocknen, richtig zu schlafen und sich darauf zu konzentrieren, das Wetter zu entschlüsseln die letzten 250 Meilen nach Royan und der Ziellinie, die an der Mündung der Gironde liegt, wo die Siegergruppe in den frühen Morgenstunden des Donnerstags erwartet wird.
Einer der schnellsten Skipper über Nacht war der Ire Tom Dolan auf Smurfit Kappa-Kingspan. Er war 19., der letzte Nacht die Marke der Kanalinseln umrundete, aber bei Eddystone – neun Meilen südlich von Plymouth – hatte er 11 Plätze belegt und segelte schnell auf einem glatten, direkten Kurs. Andere, wahrscheinlich mit großen Drachen, segelten niedrig und mühten sich auf der engen Strecke zur Wendemarke vor Süd-Devon ab.
Zwölfter auf der ersten Etappe Dolan liegt heute Abend auf dem sechsten Platz, nachdem er seit Eddystone vier Meilen auf den Führenden aufgeholt hat. Er ist mehr oder weniger Seite an Seite mit seinem spanischen Kollegen und Lorient Grand Large Trainingspartner Pep Costa (Team Play 2 B-Terravia), der seit Sonntag, wo er am Punkt von Penmarch gut segelte, nicht mehr unter den Top Ten war .
Aber auf den letzten Meilen, die in unbeständigen, unberechenbaren leichten Brisen gesegelt werden, wird es nichts Einfaches geben, und so gibt es bis zur Ziellinie Gelegenheit für Änderungen.
Der junge britische Skipper David Paul (Just a Drop) hat bestätigt, dass er sich von dieser La Solitaire du Figaro zurückgezogen hat, nachdem er sein Boot in den ersten Stunden dieser Etappe beschädigt hatte. Am Sonntagabend schlug er vor Penmarch Light auf einen Stein und zog sich nach Port La Forêt zurück.
„Ich bin absolut am Boden zerstört.“ Paul kommentierte: „Es liegt an mir. Ich war so darauf konzentriert, den Punkt zu legen, dass ich nicht an den Felsen dachte. Ich machte ungefähr sechs Knoten. Das Boot ist nicht schwer beschädigt, aber das große Problem ist, Zugang zum Kielkasten zu bekommen um es zu reparieren. Man muss das Boot irgendwie zerlegen, um Zugang zu bekommen. Wie auch immer, ich möchte in der Zukunft zurück sein. Ich muss einen Weg finden, mehr Zeit im Boot zu haben, mehr Training und ein nachhaltiges Projekt zu haben. “
Zitate:
Der Brite Alan Roberts (Seacat Services), heute Nachmittag auf Platz 16, erklärte: „Wir hatten eine ziemlich arbeitsreiche Nacht unter Spinnaker, die zweimal den Ärmelkanal überquert hat Seitdem habe ich ein paar Plätze eingenommen. Es geht wirklich schnell, so fa. Ich habe es geschafft, vor der Désormes-Tonne zu schlafen, damit ich frisch am Ruder angreifen und unter Lotse die Segel richtig trimmen kann. Ich war schnell und Ich habe auf den Booten um mich herum ein paar Meilen gut gemacht, der Wind wird nachlassen, wenn wir die Küste erreichen und vor allem, wenn wir die Chaussée de Sein passieren, dann wird es wieder zusammenziehen, und dann wird es mit den stürmischen Wolken kompliziert am Ende der Etappe. Es wird also Optionen zwischen Offshore und Inshore geben. Um ehrlich zu sein, hatte ich mental eine schwere Zeit auf dieser Etappe, aber seien wir ehrlich, ich habe noch nie eine einfache Etappe auf dem Solitaire erlebt!“
Corentin Horeau (Mutuelle Bleue), 17. heute Nachmittag, berichtete: „Wir sind gerade mit der Starkwind-Episode fertig, die ungefähr 24 Stunden dauerte. Es war hart letzte Nacht und gestern Nachmittag, aber es war immer noch ziemlich vernünftig. Jetzt, wie wir uns nähern Je weniger der Wind nachlässt, desto besser werden wir heute Nachmittag am Occidental du Sein eine gute Wechselzone haben Ich habe alles ein bisschen rückwärts gemacht. Ich bin mit den kleinen taktischen und strategischen Zügen nicht zufrieden. Aber ich hatte eine gute Nacht, die es mir ermöglichte, näher an die Spitze heranzukommen.“
Weitere Informationen finden Sie unter lasolitaire.com/en.