Golden Globe solo um die Welt Yachtrennen, das am Cape Town Gate ankommt
von Golden Globe Race 4. November 15:49 UTC
Kirsten Neuschäfers gewagte Optionen brachten sie vom 6. Platz im Lanzarote-Tor auf den 2. Platz bei der Ankunft in Kapstadt © GGR2022 / Anna Moreau
Simon Curwen (UK), Erstankunft am Sonntagnachmittag, Südafrikanerin Kirsten Neuschäfer auf Platz 2 am Montagnachmittag und Jeremy Bagshaw auf Platz 9 mit schweren Barnacle-Problemen, 1200 Meilen vor dem Ziel.
16 Alleinsegler stachen vor zwei Monaten von Les Sables d’Olonne, Frankreich, in See, um in kleinen 36-Fuß-Yachten ohne moderne Technologie mit Sextanten, Papierseekarten und Aufziehuhren solo nonstop um die Welt zu segeln. Die Führer sind jetzt mit dem ersten ankommenden Sonntag in Sichtweite von Kapstadt. Alle müssen ein obligatorisches „Fototor“ in Grangers Bay passieren, um Briefe und Videofilme abzugeben, bevor sie ohne Halt um die Welt weiterreisen.
Drei Teilnehmer haben sich bereits aus dem Rennen zurückgezogen, einer landete an Land auf Rocks auf den Kanarischen Inseln. Viele sind jetzt von Seepocken befallen, die ihre Geschwindigkeit ernsthaft verlangsamen, und andere benötigen Reparaturen, die auf See nicht durchgeführt werden können. Zweien geht das Wasser aus. Einige müssen möglicherweise in Grangers Bay ankern, um ihre Probleme zu beheben. Sie können nicht an Land gehen oder Hilfe von außen suchen, sonst werden sie bestraft.
Die südafrikanische Seglerin Kirsten Neuschäfer aus Port Elizabeth, die einzige weibliche Teilnehmerin, segelt ein starkes Rennen und ist eine ernstzunehmende Anwärterin auf einen Podiumsplatz in Les Sables d’Olonne Freunde, während sie an Kapstadt vorbeisegelt.
Der Segler von Simon’s Town, Jeremy Bagshaw, der mit dem kleinsten Boot der Flotte in die GGR eingetreten ist und im Juli mit seiner OE32 von Kapstadt nach Gijon und Les Sables d’Olonne gesegelt ist, segelt auf dem Weg zurück nach Südafrika ein gutes Rennen, sieht sich aber derzeit gegenüber eine Seepockeninvasion auf dem Rumpf von Olleanna, die er lösen muss, bevor er in den Indischen Ozean eindringt.
Die Anker der Teilnehmer werden wahrscheinlich direkt vor dem Küstenvorland bei GRANGER BAY liegen und für jeden am Küstenvorland leicht sichtbar sein. Segler und Freunde von Kapstadt, die mit dem Boot zu Besuch kommen, werden daran erinnert, dass sie keine Boote berühren, keinem Teilnehmer etwas übergeben oder etwas von einem Teilnehmer nehmen dürfen, da sie sonst ernsthaft bestraft oder sogar vom Rennen disqualifiziert werden können. Sie unterliegen auch Zoll-, Einwanderungs- und Quarantänekontrollen, also achten Sie darauf, die Regeln einzuhalten, danke !!
Es war eine aufregende Woche für die GGR mit sehr engen Segeln zwischen unterschiedlichen Strategien, wobei der Führende Simon Curwen (GBR) und der GGR 2018-Veteran Tapio Lehtinen (FIN) die Nordseite des Hochdrucksystems wählten und die südafrikanische Seglerin Kirsten Neuschäfer übernahm eine gewagte Option südlich davon in Begleitung von Pat Lawless (IRL).
Geschätzte Ankunftszeiten (ETA) der ersten GGR-Schiffsführer
ETA hängt vom Wind ab. LIVE-Positionen werden hier auf dem GGR-Satelliten-Tracker angezeigt. ETAs werden regelmäßig auf der GGR-Facebook-Seite und auf dem Schwarzen Brett des Royal Cape Yacht Club, dem Gastgeber des Golden Globe Race in Kapstadt, aktualisiert.
Aktuelle ETAs sind:
- Simon Curwen: Sonntag, 6. November – Nachmittag
- Kirsten Neuschäfer: Montag, 7. November – Nachmittag
- Tapio Lehtinen: Montag, 7. November – Abend
- Pat Lawless: Dienstag, 8. November – Abend
- Jeremy Bagshaw: Samstag, 12. November
Überqueren der Film Gate Line
Die GGR Cape Town Film Gate Linie befindet sich zwischen der GRÜNEN Eingangsboje der Granger Bay Marina [Q G 5M] und Cape Town Channel GRÜNE Boje ‚NO 1‘ [G FL G 3S]. Alle Teilnehmer müssen diese Linie mit mindestens einem Reff im Großsegel überqueren und alle Vorsegel für 20 Minuten einholen.
Race Chairman Don McIntyre wird mit dem GGR und dem Royal Cape Yacht Club Team auf dem Wasser sein, um den Skipper zu begrüßen, Fotos, Videos und schriftliches Material zu sammeln und sie zu interviewen, falls die Wetterbedingungen dies zulassen. Den Teilnehmern wird nichts geschenkt.
Begrüßen Sie die Matrosen
Das Golden Globe Race ist eine Solo-, Non-Stop-, nicht unterstützte Reise um die Welt. Dies bedeutet, dass die Matrosen nicht in einem Hafen oder auf einem Ponton festmachen, keinen Schlepper, keine andere als mündliche Hilfe annehmen oder Material an Bord erhalten dürfen, oder riskieren, disqualifiziert zu werden.
Wir bitten daher Familie, Freunde, Medien und Zuschauerboote, die einen herzlichen und wohlverdienten Empfang in Kapstadt bereiten möchten, mit der GGR-Yacht jederzeit einen Sicherheitsabstand von mindestens einer Bootslänge einzuhalten. Die Langkiel-Yachten haben einen großen Wenderadius und die Skipper werden von ihrer Annäherung müde.
Wir bestehen insbesondere darauf, dass Zuschauer die GGR-Yachten nicht berühren oder den Skippern etwas geben, da dies zur Disqualifikation des Seglers vom Rennen führen könnte.
Wenn Sie ein Familienmitglied sind und nach weiteren Informationen darüber suchen, was während des Cape Town Film Gate getan werden kann und was nicht, senden Sie bitte eine E-Mail an die Organisatoren des Rennens (Kontakte unten) oder .
Das Golden Globe Race Team in Kapstadt und Les Sables d’Olonne möchte seine Dankbarkeit und ein ganz besonderes Dankeschön an den Royal Cape Yacht Club für seine unglaubliche Gastfreundschaft und technische Unterstützung, sein RIB und die Installationen des Yachtclubs aussprechen diese Fototorüberquerung ein voller Erfolg.