Eine komplett umgerüstete Translated 9 hat die Segel in Richtung Südpolarmeer gesetzt
von Translated srl 29. Oktober 03:04 UTC
Übersetzt 9 © Francesco Ferri
Translated 9, die Swan 65 im Besitz von Translated und jetzt komplett umgerüstet, hat die Segel in Richtung Südpolarmeer gesetzt, um die Auswahl ihrer Crew (70 % Nicht-Profis) abzuschließen und mit dem Training für das Ocean Globe Race 2023 zu beginnen.
Der Prozess der Umrüstung der Swan 65 ist nach einem Jahr harter Arbeit auf einer Werft in Fano (Italien) unter der Leitung des Malingri-Teams mit der Unterstützung von Architekten, Designern, Ingenieuren und – am wichtigsten – einem Teil der Besatzung abgeschlossen.
„Wir brauchen, dass die Crew jedes einzelne Detail des Bootes kennt und versteht“, sagte Marco Trombetti, Reeder und Co-Skipper, „weil wir mitten auf dem Ozean keine externe Hilfe haben werden“.
In den letzten 12 Monaten wurde das Boot komplett restauriert, um es sicherer und schneller zu machen.
„Ein sehr wichtiger Teil des Umrüst- und Rennvorbereitungsprozesses betraf das Deck“, erklärte Vittorio Malingri, Co-Skipper und technischer Leiter von Translated 9. „Unser Boot ist 50 Jahre alt und musste repariert, restauriert und vorbereitet werden für das Rennen“.
Das Team musste auch Korrosion und Rost beheben, die Bootsstruktur verstärken, die elektrischen und hydraulischen Systeme ersetzen und das Ruder und den Motor restaurieren.
Trombetti erklärte: „Wir haben uns für die Swan 65 entschieden, weil sie das stärkste Boot war und wir sie bei der Umrüstung wieder auf die gleiche Stärke bringen wollten, wie sie gebaut wurde.“
Translated 9 wird am Ocean Globe Race 2023 teilnehmen, einer Retro-Regatta, die ohne jegliche moderne Technologie an Bord durchgeführt wird, um den 50. Jahrestag des ersten Whitbread Round the World Race und den Mut der Menschen zu feiern.
Letzte Woche wurde das Boot in Marina dei Cesari (Fano) zu Wasser gelassen, die Masten montiert und die letzten Feinheiten verfeinert.
Marco Veglia, Architekt und Designer von Translated 9, sagte: „Für mich war der interessanteste Teil dieses ganzen Abenteuers, mit dem erstaunlichen Design zu arbeiten, das vor 50 Jahren von Sparkman & Stephens konzipiert wurde, und die Möglichkeit zu haben, moderne technologische Werkzeuge für die Rückkehr zu nutzen dem Boot zu altem Glanz verhelfen und es darauf vorbereiten, erneut an einer Weltumsegelung teilzunehmen“.
Am Samstag, dem 22. Oktober, segelte Translated 9 endlich in Richtung Südpolarmeer.
In den ersten Tagen ihrer Reise im Mittelmeer wird das Malingri-Team nun die Gelegenheit haben, die schöne Swan 65, die 1977 gebaut wurde und erstmals von Clare Francis in der zweiten Ausgabe der Whitbread Round the World geleitet wurde, zu optimieren Wettrennen.
Um den Ozean zu erreichen, wird Translated 9 zunächst in Bari, Reggio Calabria, Cagliari, Mahón und Alicante anhalten. Während dieser Etappen werden sich vierzig in die engere Wahl kommende Bewerber abwechselnd um einen offiziellen Platz in der Translated 9-Crew versuchen.
„Die Weltumsegelung ist ein Traum, den wir alle irgendwann in unserem Leben hatten“, sagte Trombetti, „und wir wollten die Gelegenheit geben, diesen Traum für so viele Menschen wie möglich wahr werden zu lassen. Jetzt kommen wir dazu Die letzte Phase, in der entschieden wird, wer Teil der offiziellen Translated 9-Crew sein wird. Es ist ein hartes Auswahlverfahren. Aus über 1.000 Bewerbungen aus aller Welt haben sich 150 Personen am ersten Teil des Prozesses beteiligt, von denen 40 es geschafft haben bis zur Endphase. Jeder Bewerber an Bord hat sich als mutig, optimistisch, als Wunschdenker, als Fleiß und als Teamplayer erwiesen.“
Nach einem kurzen Stopp in Alicante wird Translated 9 die Crew bekannt geben und mit dem Training im Südpolarmeer beginnen.