America’s Cup: Drei für das Regelkomitee benannt
von America’s Cup-Medien 7. Juni 18:47 PDT
8. Juni 2022
Titelseite der AC75-Klassenregeln © America’s Cup Media
Das Regelkomitee für den 37. America’s Cup wurde heute mit einem Trio hochqualifizierter Mitglieder bekannt gegeben, die für die Aufrechterhaltung der Regeln und Vorschriften in Bezug auf alle AC37-Rennyachten verantwortlich sein werden. Das sind Mark Ellis (UK), Marc Wintermantel (SUI) und Stan Honey (USA).
Gemäß dem Protokoll des 37. America’s Cup ist die Rolle des Regelkomitees ausschließlich für die Interpretation der AC75- und AC40-Klassenregeln verantwortlich, und ihre Entscheidungen sind endgültig.
Das Regelkomitee ist auch verantwortlich für die Entscheidung, ob eine Yacht eine Ersatzyacht darstellt oder nicht, basierend auf den vom Vermessungskomitee bereitgestellten Informationen; und um alle anderen Angelegenheiten zu lösen, für die sie gemäß dem Protokoll und/oder den Sammelordnungen zuständig ist.
Sie sind nicht für die tatsächliche Vermessung der Yachten verantwortlich, dies ist die Rolle des Vermessungsausschusses, dessen Arbeit später beginnen wird.
Mark Ellis (Großbritannien)
Ellis hat sich kürzlich aus der F1 zurückgezogen, nachdem er eine lebenslange Karriere im Motorsport hinter sich hatte, die in einem Jahrzehnt der Weltmeisterschaft bei Red Bull und zuletzt als Performance Director bei MercedesF1 gipfelte, wo er die Leistungsprogramme, die Entwicklung von Simulationstechnologien, Steuerungssystemen und Fahrzeugdynamik überwachte.
Seit seinem Ausscheiden aus der Formel 1 ist Mark als Berater für eine Vielzahl von Branchen tätig, darunter die Formel 1, Hersteller von Hyperautos und olympischer Bahnradsport.
Marc Wintermantel (SUI)
Wintermantel, hat einen Master- und PhD-Abschluss in Quantenelektronik und Computerphysik und arbeitet derzeit als Corporate Fellow bei ANSYS, einem Marktführer für CAE/Multiphysik-Simulationssoftware. Er ist Experte für Tragwerksplanung mit Schwerpunkt numerische Verbundwerkstoffanalyse.
Wintermantel ist auch Mitfinanzierer des Unternehmens EVEN, das sich vor der Übernahme durch ANSYS als Softwareentwickler und Engineering-Dienstleister in F1-, MotoGP- und America’s Cup-Rennen etabliert hat. Während seiner Tätigkeit bei EVEN war Wintermantel während des 32. America’s Cup als Statiker für das United Internet Team Germany tätig und wurde später Designkoordinator für das Team
Stan Honig (USA)
Honey war Mitglied des Regelkomitees des 36. America’s Cup. Als professioneller Segelnavigator hat er das Volvo Ocean Race gewonnen, den Jules-Verne-Rekord für die schnellste Nonstop-Umrundung der Welt aufgestellt und mehrere 24-Stunden-, Transatlantik-, Transpazifik-, Sydney-Hobart- und Newport- Bermuda-Segelrekorde. 2010 wurde Honey mit dem US Sailing Yachtsman of the Year Award ausgezeichnet und 2012 für die National Sailing Hall of Fame nominiert.
Honey ist Elektroingenieur in Yale/Stanford, dreimaliger Emmy-Gewinner für technische Innovationen im Sportfernsehen und Erfinder von 30 Patenten in den Bereichen Navigation und Grafik. Honey wurde 2017 in die Sports Broadcasting Hall of Fame und 2018 in die National Inventors Hall of Fame nominiert. In früheren Arbeiten im Zusammenhang mit Navigation war Honey 1983 Mitbegründer von ETAK Inc. Das Unternehmen leistete Pionierarbeit bei Fahrzeugnavigationssystemen mit digitalen Kartendatenbanken -Up-Kartenanzeige und Kartenanpassungsnavigation.