Die St. Thomas International Regatta 2022 beginnt am Donnerstag mit dem Round the Rocks Race
von Carol Bareuther 22. März 08:23 PDT
25.-27. März 2022
Bernie Evan-Wong aus Antigua und sein Team beim TAZ-Rennen bei der St. Thomas International Regatta 2019. © Dean Barnes
Die offizielle Uhr von STIR 2022 wird die Pirate Island Watch von Cardow Jewellers © St. Thomas Yacht Club sein
Bei Yachtrennen dreht sich alles um präzises Timing, und seit fast einem halben Jahrhundert ist die St. Thomas International Regatta (STIR), die vom 25. bis 27. März stattfindet, ein Synonym für die Verleihung wertvoller Zeitmesser an ihre Klassensieger.
Daher freuen sich die Organisatoren der Regatta, ankündigen zu können, dass die offizielle Uhr der STIR 2022 die Pirate Island Watch von Cardow Jewellers sein wird.
„Cardow Jewellers, der Flaggschiff-Juwelier der Jungferninseln, ist erneut stolz darauf, die STIR 2022 zu unterstützen“, sagt Carolina de Lyrot, Marketingmanagerin des gefeierten Einzelhändlers auf den Jungferninseln, der seit sieben Jahrzehnten ein Wahrzeichen ist und als vertrauenswürdige Quelle für Gold und Diamanten bekannt ist in der Karibik.
Die auf den Amerikanischen Jungferninseln entworfene Limited Edition Pirate Island Watch verfügt über ein schwarzes Gehäuse und ein schwarzes Metallband mit gelben Akzenten auf den Zifferblättern, dem Datum, den Zeigern und den charakteristischen Chronographen von St. Thomas, St. Croix und St. John. Die vollständig aus Edelstahl gefertigte Uhr verfügt über ein japanisches Uhrwerk und ist bis zu einer Tiefe von etwa 170 Fuß wasserdicht.
Cardow Jewellers hat drei Standorte auf St. Thomas: #1 Main Street in Charlotte Amalie, das Crown Bay Center und den Flughafen Cyril E. King.
„Wir freuen uns, Cardow Jewellers wieder als Sponsor für STIR 2022 begrüßen zu dürfen und schätzen ihre langjährige Unterstützung unserer Regatta. Dank Cardows Sponsoring können wir sagen, dass STIR die einzige Regatta der Welt ist, die diese charakteristische Pirate Island Watch anbietet als Preis. Wenn unsere Klassensieger diese Uhr an ihr Handgelenk tragen, zeigen sie der Welt, dass sie eine der wettbewerbsintensivsten Regatten in der Karibik – und rund um den Globus – gewonnen haben“, sagt Pat Bailey, Co-Direktor von STIR 2022, mit STYC-Manager, Greer Scholes. „Wenn Sie noch nicht eingetreten sind, laden wir Sie ein, dies bis Donnerstag zu tun. Wie wir hier im St. Thomas Yacht Club (STYC) sagen: ‚Wir lieben es hier‘, und Sie werden es auch tun!‘“
Melden Sie sich jetzt hier für STIR 2022 und das Round the Rocks Race am 24. März an.
Wettbewerbsbeiträge für Round the Rocks und STIR 2022
Das eintägige Aufwärmrennen Round the Rocks (RTR) mit eigenen Preisen beginnt am Donnerstag um 11 Uhr. Fast 20 Yachten sind derzeit für Rennen registriert. Das Rennen bietet eine landschaftlich reizvolle Strecke in den Gewässern vor St. Thomas, St. John und einigen der vorgelagerten Felsen und Buchten des Territoriums. Zu den Beiträgen gehören ein halbes Dutzend IC24 sowie zwei 52-Fuß-Boote, die Botin 52 Fox, die dem US-Amerikaner Victor Wild gehört, und die Harmony 52, Sao Jorge, die von der Britin Germaine Williams gesegelt wird. Diese Yachten sowie Bernie Evan-Wong aus Antigua und sein Team auf der Reichel-Pugh 37, TAZ, werden im RTR Race sowie im STIR in der CSA Spinnaker Racing Class antreten.
„Es ist aufregend, nach einer zweijährigen Pause aufgrund der Pandemie wieder Rennen fahren zu können“, sagt Evan-Wong, dessen Team TAZ beim RORC Caribbean 600 im Februar und dem St. Maarten Heineken Regatta Anfang dieses Monats. „Es war schwierig, beide Boote, TAZ und unser Mutterschiff, fahrbereit und lebensfähig zu machen, da beide zwei Jahre lang völlig unbenutzt waren, und das gefiel ihnen nicht. Wir kommen mit einem gemischten Spaßteam aus weit und breit, alt und jung, und wir werden unser Bestes geben! Ich habe es immer genossen, in STIR Rennen zu fahren. Es ist eine schöne Gegend, in der man Rennen fahren kann, mit herausfordernden Kursen, interessanten Strömungen, einem großartigen Veranstaltungsort, freundlichen Gastgebern und großartiger Kameradschaft !“
TAZ ist derzeit eine von fast 50 Yachten, die für STIR 2022 registriert sind, weitere werden erwartet, da die Registrierung am Donnerstag endet. Die STIR 2022-Flotte umfasst bis heute Schiffe bis zu 65 Fuß in den Klassen CSA Spinnaker, CSA Non-Spinnaker und One-Design mit Besatzungen aus der Karibik, den USA und Europa.
Dies ist das erste Jahr, in dem die STYC-Mitglieder Kevin und Peggy Gregory ihre neue Outbound 46, Blue Skies, in STIR fahren werden. Die Gregorys werden in der CSA Non-Spinnaker-Klasse antreten.
„Wir sind mit unserem vorherigen Boot, einer Beneteau First 44.7 namens Odyssey, bei mehreren STIR-Regatten an den Start gegangen, bevor es im Hurrikan Irma zerstört wurde Jungferninseln im Winter und segeln Sie sie nach Newport, Rhode Island, für Sommerkreuzfahrten in Neuengland. Dies wird unsere erste Regatta unter blauem Himmel sein.
Blue Skies wird in der CSA Non-Spinnaker-Klasse gegen Chili Pepper, Bastian Sarhs Beneteau First 10m vom USVI, antreten.
„Wir segeln als gemischtes Team, und dieses Jahr ist es gleichmäßig zwischen Männern und Frauen aufgeteilt. Wir versuchen, neue Leute einzubeziehen, also ist mehr als die Hälfte unserer Crew neu im Segeln und freut sich darauf, an ihrer ersten Regatta teilzunehmen “, sagt Sarh. „Letztes Jahr hatten wir eine tolle Zeit. Die Regatta ist eine großartige Gelegenheit, gegen Top-Segler und -Teams anzutreten, etwas, das man in keinem anderen Sport machen kann. Außerdem ist das Segeln in St. Thomas so gut wie es nur geht. Großartig Wind, warmes Wasser, freundliche Menschen, wir würden es nicht vermissen.“
STIR bietet mit seinen IC24s die größte One-Design-Klasse aller Regatten in der Karibik. Es werden fast 20 dieser modifizierten J24 an der Startlinie für STIR 2022 stehen.
„Wir stellen ein solides Team aus St. Croix mit einigen der besten Segler der Insel auf und wollen St. Croix wieder an die Spitze bringen“, sagt Peter Stanton vom USVI, der die IC24 Kate steuern wird. „Wir segeln gerne von zu Hause weg und erkunden die Inseln. Wir fahren seit Jahrzehnten in St. Thomas Rennen, aber es ist immer noch eine gute Herausforderung.“
Es ist noch Zeit einzusteigen! Jetzt registrieren!
Jetzt registrieren! STIR 2022 lädt CSA (Caribbean Sailing Association-Handicap-Regel), Renn-, Kreuzfahrt- und Bareboat-Klassen ein; ORC; Mehrrumpfboote; PHRF-, Renn-, Kreuzfahrt- und Jib & Main-Klassen unter Verwendung des 2021 South East Florida PHRF-Handicap-Systems; Hobie Waves und One-Design-Klassen mit einer Mindestlänge von 20 Fuß. Für eine Klasse sind fünf One-Design-Einsendungen erforderlich. Die Teilnahmegebühr beträgt 340 US-Dollar. Eine begrenzte Anzahl von Hobie Waves und IC24 steht zum Chartern zur Verfügung. Um zu reservieren, wenden Sie sich per E-Mail an das St. Thomas Sailing Center: oder rufen Sie (340) 690-3681 an.
Melden Sie sich auch für das Round the Rocks (RTR)-Rennen am 24. März an. Die Amerikanischen Jungferninseln haben das Glück, viele Inseln, Buchten und Felsen zu haben, um die man herumsegeln kann. Die Rennstrecke wird von den Wetterbedingungen am Renntag bestimmt. Der Eintritt beträgt 50 US-Dollar pro Boot.
Bringen Sie Ihr eigenes Boot mit (BYOB) oder chartern Sie! Chartern macht es besonders einfach, einzufliegen, auf eine rennfertige Yacht zu springen und in See zu stechen! Über ein halbes Dutzend Einrichtungen bieten Schiffe zum Chartern entweder per Boot oder als Crew-Spot für die STIR 2022 an. Besuchen Sie hier.
Weitere Informationen erhalten Sie unter www.stthomasinternationalregatta.com, E-Mail: oder Regatta-Co-Direktor Pat Bailey unter , oder rufen Sie (340) 775-6320 an. Besuchen Sie STIR auf Facebook, Twitter @stirvi und Instagram #STIRVI