Die letzten Countdowns warten, Barcelonas historische Titelentscheidung 2022 ist bereit
von 52 Super Series, 24. Okt. 18:01 UTC
25.-29. Oktober 2022
52 Super Series Barcelona Segelwoche © Nico Martinez
Zwei offizielle Trainingsregatten heute gaben den zehn Teams der 52 Super Series Barcelona Sailing Week eine letzte Chance, sich mit dem Gebiet der Regattastrecke vertraut zu machen und die leichten Winde zu lesen, die diese Woche am Vorabend der entscheidenden Regatten wahrscheinlich vorherrschen werden die Endplatzierungen der Saison 2022.
Die Rennsieger in der sanften Brise von acht bis zehn Knoten waren heute Alegre und Platoon. Auf dem Papier könnte sich herausstellen, dass die Spitze des Tabellengerangels um den Titel größtenteils zwischen Quantum Racing – das sich um seinen fünften Saisontitel bewirbt – und Phoenix liegt, die nach den vier bisher gesegelten Regatten in dieser Saison nur fünf Punkte zurückliegen. Auf dem heißen Stuhl von Phoenix steigt Eigner-Fahrerin Tina Plattner, die zum ersten Mal seit ihrem Rennen in ihrer Heimatstadt Kapstadt im Februar 2020 zurückkehrt, um Phoenix zu steuern. Wenn ihr der Ring rostig vorkommt, hat sie es heute nicht gezeigt und lenkt schnell das Boot, so Taktiker Tom Slingsby.
Slingsby schwärmte: „Es ist großartig, Tina zurück zu haben. Sie hat vielleicht ein paar Jahre nicht mehr gesteuert, aber sie nimmt es sehr schnell wieder auf und segelt das Boot sehr schnell in einer geraden Linie. Im ersten Rennen heute sind wir um Menschen herumgesegelt gegen den Wind und das ist ein gutes Zeichen. Quantum Racing ist hier der Favorit und hat den Titel viele Male gewonnen. Wir haben unser erstes Event in Portals vor ein paar Regatten gewonnen und jetzt haben wir eine Chance, den Gesamtsieg zu gewinnen. Aber wir sind die Underdogs, wir haben nichts zu verlieren und werden einfach alles geben und sehen, wie es abschneidet. Wir sind als Team gespannt.“
Zurück in der 52 Super Series ist das französische Team von Jean Luc Petithuguenin auf Paprec, einem Boot, das für sie neu ist. Dies war ihr erstes offizielles Trainingsrennen, bei dem sie mit einer Crew segelten, von der fast die Hälfte neu auf dem Boot und in der 52 Super Series ist. Ozean- und Matchracing-Ass Cedric Chateau ist diese Woche nicht verfügbar, um das Boot zu steuern, da er an der Route du Rhum Solo Transatlantic Race teilnimmt, aber Paprec gab einen guten Bericht von sich selbst ab und Steuermann Hugues Destremau sieht großes Potenzial für die Zukunft und erklärt, warum Team Eigner Petihuguenin war so scharf darauf, auf die weltweit führende Einrumpf-Grand-Prix-Rennstrecke zurückzukehren,
„Heute hatten wir die Gelegenheit, einige Segel und verschiedene Modi auszuprobieren. Wir waren im zweiten Rennen bis zu einem Problem mit einem Halsensatz gut platziert, aber wir werden nicht Letzter. Aber es ist noch ein langer Weg, viel Raum für Verbesserungen „Aber wir sind eine neue Crew und ich springe als Steuermann ein und wir sind die Hälfte des Teams anders als in der nächsten Saison. Diese Strecke ist das Nonplusultra. Es macht so viel Spaß und unser Besitzer Jean Luc will es tun. Er liebt das Top.“ , auf höchstem Niveau, er liebt es, sich mit den Besten zu messen, und er liebt den engen Kontakt, Boot für Boot, er liebt das. Jean Luc sagt uns jetzt, dass wir das beste Boot haben und weitermachen und gewinnen müssen. Aber von dem, was wir haben „So gesehen ist es ermutigend und ich denke, wir können einige Rennen und vielleicht ein Event gewinnen, wenn wir durchhalten, weiter lernen und hart arbeiten. Aber jetzt haben wir alles, was wir brauchen.“
Said Destremau, der 2012 auf Paprec segelte, als sie zum ersten Mal in die Rennstrecke eintraten.
Leichter Wind?
Die Winde scheinen in den ersten Tagen der Regatta leicht zu sein, wie Barcelonas zweifacher olympischer Medaillengewinner Luis Doreste bestätigt, der diese Woche der lokale Wissensexperte für Alegre ist.
„Das Wasser ist sehr heiß, aber auf der anderen Seite ist es auch noch ziemlich warm, was die Brise thermisch verbessern kann. Bisher hatten wir gute Bedingungen, aber es scheint, dass es leichte Winde geben wird, aber das Gute ist dass wir in letzter Zeit jeden Tag mehr hatten, als die Vorhersagemodelle gesagt haben. Wir können also Glück haben.
Platoon hat sich heute im Licht als schnell erwiesen, Bedingungen, die traditionell eine der Stärken des Vrolijk-Designs waren, aber ihr Victor Mariño deutet darauf hin, dass viele ihrer anderen Teams ihre Kante geschlossen haben.
„Unsere ist ein Design, das bei leichtem Wind sehr gut funktioniert. Vorher hatten wir einen echten Vorteil, aber jetzt haben sich die anderen verbessert, aber trotzdem denke ich, dass wir immer noch einen gewissen Vorteil haben.“
Und Mariño schlägt vor, dass der neue Taktiker Vasco Vascotto den „X-Faktor“ hinzufügt
„Vasco macht einen großartigen Job, unser Ziel ist es, uns an seinen Stil anzupassen, und obwohl wir bereits an die nächste Saison denken. Aber vor allem wollen wir diese Woche Rennen, so viele wie möglich, um mehr Möglichkeiten zu haben, Punkte zu sammeln.“ Boote vor uns in der Gesamtwertung“.
Platoon ist Dritter in der Rundstreckenwertung, 23 Punkte hinter dem Phoenix der Familie Plattner und 28 Punkte hinter Spitzenreiter Quantum Racing. Vierter ist der Titelverteidiger von 2021, Takashi Okura’s Sled, 4,5 Punkte hinter Platoon.
Das Rennen soll am Dienstag mit einem Warnsignal um 13:00 Uhr beginnen. Verfolgen Sie die Rennen, die jeden Tag LIVE auf der 52 Super Series-Website und in den sozialen Netzwerkkanälen gestreamt werden.