Der legendäre Francis Joyon belegt im Alter von 66 Jahren den vierten Platz der Route du Rhum-Destination Guadeloupe
von La Route du Rhum-Destination Guadeloupe 18 Nov 13:04 UTC
18. November 2022
Der legendäre französische Skipper Francis Joyon segelte bei der 12. Ausgabe der Route du Rhum – Destination Guadeloupe auf den vierten Platz, als er an diesem Freitagmorgen um 02:56:40 Uhr UTC (Donnerstag 22:56 Uhr) die Ziellinie vor Pointe-à-Pitre, Guadeloupe, überquerte Ortszeit).
Der bemerkenswerte 66-jährige Segler, der die Ausgabe 2018 des Solo-Transatlantik-Rennens gewann, brauchte im Durchschnitt 8 Tage, 13 Stunden, 41 Minuten und 40 Sekunden, um die 3.542 Meilen lange Strecke zwischen Saint-Malo und Pointe-à-Pitre zurückzulegen 17,22 Knoten auf dem theoretischen Großkreis (direkte Route).
Tatsächlich ist er 4.588 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 22,31 Knoten gesegelt. Er beendet 1 Tag 17 Stunden, 54 Minuten und 15 Sekunden hinter dem Sieger Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild).
Mit seiner 105 Fuß Ultim 32/23 IDEC Sport, die 2006 als Groupama 3 auf den Markt kam und zur Banque Populaire VII wurde, absolvierte Joyon die vierte Route du Rhum-Destination Guadeloupe für ein ehrwürdiges Riesenboot, mit dem er dieses Rennen 2010 dreimal in Folge gewann Franck Cammas, im Jahr 2014 mit Loick Peyron und der Joyon vor vier Jahren zu einem erstaunlichen Sieg führte.
Das Boot gewann auch die Trophée Jules Verne in den Jahren 2010 und 2012 und erneut mit Joyon und einer fünfköpfigen Crew im Jahr 2017.
Als er Saint-Malo verließ, schätzte Joyon, dass er eine „10-prozentige Gewinnchance“ hatte, was effektiv eine Art Zermürbung erforderte, die nicht stattfand. Der schlaue französische Skipper wurde nur von drei schnelleren, moderneren Ultims geschlagen, die alle Tragflügelboote haben. Er hielt heute Morgen auch Yves Le Blevec hinter sich, der den ehemaligen Macif 100 fährt.
In der Tat ist sein Delta hinter dem Sieger Caudrelier von 1 Tag und 17 Stunden ein direktes Spiegelbild der Foiling-Technologie und des Ultim-Designs, die sich schnell weiterentwickeln.
Joyon hatte ein gutes Rennen mit Le Blevec auf dem ehemaligen Macif und zu Beginn der Passatwinde war sein Acutal Ultim 3 vorne, aber er schaffte es zu überholen und ließ den jüngeren Skipper auf dem fünften Platz. Dies ist Joyons achte Route du Rhum-Destination Guadeloupe, und er sagt, dass seine Geschichte mit dem Rennen noch nicht zu Ende ist.
Hier sind seine ersten Worte, als er am Ponton ankam: „Wir gehen durch viele Abenteuer, um hier an die Ziellinie zu gelangen, und tun unglaubliche Dinge, die wir im normalen Leben einfach nicht tun würden. Und wir kommen hierher, um Menschen zu treffen, die wir haben bereits in früheren Auflagen kennengelernt haben, das ist der Reiz dieses Rennens.
„Es war ein schwieriger Transatlantik, nicht wegen des schlechten Wetters, sondern weil es viel mehr Manöver als sonst gab und Idec Sport ein sehr schwer zu manövrierendes Boot ist. Für mich wäre es fast einfacher gewesen, am Sonntag abzureisen, zu gehen in den Westen Irlands, um danach zurück in den Süden zu fahren, anstatt all diese Wenden und Halsen zu machen.“
„Ich bin sehr müde, aber das ist das Ergebnis eines engen Rennens mit Yves, wir sind vorangekommen und konnten nicht nachlassen. Diese beiden Boote sind seit The Bridge schon viel gefahren, und diese beiden Route du Rhums. In Am Ende dachte ich, sein Boot hätte ein Gedächtnis und wollte Rache. Ich hielt es bis zum Ende fest, damit dieses Boot mir nicht das antun konnte, was ich vor vier Jahren getan hatte.“
„Charles (Sieger Caudrelier) hatte ein sehr gutes Rennen, die ersten drei Finisher segelten sehr gut. Ich hatte eine kleine Vorliebe für François, der viel Mut hatte, viele Schwierigkeiten zu überstehen. Er verlor einen Sponsor, fand einen anderen, schaffte es zu beenden der Bau eines halbfertigen Bootes, dann die Schwierigkeiten gegen seine Konkurrenten, und ich dachte, dass François ein sehr, sehr großer Sieger geworden wäre.
„Ich habe gesehen, dass die neuen Boote bei idealen Windbedingungen, bei 20 Knoten Wind, 10 Knoten schneller fahren als unsere traditionellen Boote. Und das Wettersystem gab den Booten vorn einen Vorteil, die auf einer flacheren See segelten. Dahinter konnten wir nicht viel, wir haben die Fronten härter passiert als die ersten Boote mit mehr See, ich hatte am Start Zweifel an meiner Fähigkeit, dieses Boot zu steuern, ich habe keine im Ziel.
„Ich habe Dinge getan, von denen ich nicht mehr dachte, dass ich sie tun könnte, wie zum Beispiel auf ein Drittel des Mastes zu klettern, um ein Fall in einer riesigen Dünung zu entwirren, wo es hart aufschlug. Sie müssen sich selbst übertreffen, um auf diesen Booten eine Transat zu machen. “
„Bin ich in 4 Jahren hier? In 4 Jahren, in 8 Jahren, in 12 Jahren! Das war vielleicht nicht mein letzter Schuss Rum. Ich liebe es, alleine zu segeln. Ich habe auf dieser Route du Rhum sogar viel gelernt obwohl wir seit fünf Jahren auf dem Boot segeln. Ich habe zum Beispiel nur die Hälfte meiner Winden am Laufen, also habe ich gelernt, darauf zu verzichten!“
Am Freitag um 05:04 Uhr UTC belegte Yves Le Blévec in Pointe à Pitre den fünften Platz. Seine Rennzeit betrug 8 Tage, 15 Stunden, 49 Minuten und 1 Sekunde. Er beendete 1 Tag 20 Stunden 1 Minute und 36 Sekunden hinter dem Sieger Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild).
Das Duell, das er gegen Francis Joyon lieferte, gab dem Rennen eine gewisse Würze. Als Actual Ultim 3 Idec Sport bei den Passatwinden überholte, sah es so aus, als wäre der schwierigste Teil vorbei. Doch drei Tage vor dem Ziel bedeutete der Verlust seines großen Gennakers, dass die Leistung seines Bootes eingeschränkt war. Er war von seiner Position in der Rangliste eher enttäuscht, aber froh, das Rennen beendet zu haben.
Den Live-Tracker, um den weiteren Fortschritt der Flotte zu verfolgen, finden Sie unter: carto-prod.routedurhum.com