Das Paris 2024 Quad beginnt – Neue Teams, altes Team, neue Segel, Foilen an
von 49er und Nacra 17 Segeln 4. April 02:22 PDT
5.-9. April 2022
Fletcher und Haws stürmen in den Quad von Paris. © Lloyd-Bilder
The Path to Paris ist ein Jahr kürzer als normal, aber wie gewohnt beginnt Princessa Sophia (Palma-Regatta) den inoffiziellen Start der Aktion.
Alle Goldmedaillengewinner von 49er, 49erFX und Nacra 17 kehren zurück, um ihre Titel zu verteidigen, aber hinter ihnen gibt es einige neue und alte Teams, denen sie sich stellen müssen.
Auf der Jagd nach mehr Bling
Martine Grael mit Kahena Kunze (BRA) jagen einen Dreier. Nur Ben Ainslie und Paul Elvstrom haben drei Goldmedaillen in Folge gewonnen, vier in ihren Fällen, das dynamische brasilianische Paar könnte zu den Segelkönigen gehören.
Dylan Fletcher (GBR) im 49er hat eine neue Crew, Rhos Haws am Bug. Stuart Bithell (GBR) schied an der Spitze aus, nachdem er seine zweite olympische Medaille gewonnen hatte, während der stets hungrige Fletcher mit dem Ziel zurückkehrt, der erste wiederholte 49er-Goldmedaillengewinner zu werden.
Ruggero Tita mit Caterina Banti (ITA) strebt eine Wiederholung bei den Nacra 17 in Paris an. Ruggero wird eine doppelte Pflicht erfüllen, mit Verpflichtungen für das Team Prada als einem Ziel, während er mit dem anderen seinen Platz an der Spitze der Foiling-Welt behält.
Sobald du schwarz wirst
Jeder der 49er, 49erFX und Nacra 17 hat einige bemerkenswerte Unterschiede in den Booten. Die Skiffs haben neue Masten, die fast die gleichen Spezifikationen wie der alte Mast haben und daher außerhalb der Flotte nicht zu offensichtlich sind. Die Skiffs haben jedoch auch neue Segel, die in der Größe den alten sehr ähnlich sind, aber in der Farbe pechschwarz sind, was eine dramatische Veränderung des Aussehens der Klasse markiert.
Mit dem Ziel einer erhöhten Konsistenz und Haltbarkeit gewann North Sails 3Di-Prozess eine Ausschreibung zum Bau der 49er- und FX-Segel für die Vierjahresperiode. Bisher wurden etwa 2/3 der Flotte mit den neuen Segeln ausgestattet, sodass die Flotten in der europäischen Frühjahrssaison in jeder gewünschten Konfiguration aus neuen und alten Segeln an den Start gehen können, bevor die Sommermeisterschaften die neuen Segel erfordern.
Der Folie treu
Die Nacra 17-Flotte nahm auch eine kleine technische Änderung vor. Die Ruderschwaden für Paris sind jetzt während des Rennens einstellbar. Denn Tokio musste nach Ertönen des Startschusses fixiert werden. Die Teams rüsten Steuersysteme aus, um die Bewegung der Ruderrechen und vor allem den Anstellwinkel des Höhenruders zu ermöglichen, damit sie die Ruder parallel, im Maßstab und sogar unterschiedlich während des Rennens bewegen können.
Sichtlich ist der Wechsel zum Nacra 17 viel weniger dramatisch als beim 49er, aber seine Auswirkungen auf den Rennsport könnten erheblich sein. Alle Augen werden auf den ersten Renntag gerichtet sein, um zu sehen, ob die Ära des Upwind-Foiling angebrochen ist. Die Möglichkeit, den Ruderwinkel einzustellen, bedeutet, dass sich die Teams nicht das ganze Rennen lang dazu verpflichten müssen, zu versuchen, das Foilen zu versuchen, was das Risiko des Versuchs, das Foilen gegen den Wind zu versuchen, drastisch reduziert, und hat zu viel Foiling-Übung geführt. Ob das Training außerhalb des Wettbewerbs zu einem Erfolg auf der Rennstrecke führt, wird die Modi bestimmen, in denen die Teams letztendlich landen, aber es entwickelt sich ein Rummel.
Switcheroo
Das gesamte Podium der Nacra 17-Teams kehrt zur olympischen Jagd zurück. Bei John Gimson mit Anna Burnett (GBR) konzentrieren sie sich voll und ganz auf die Aufgabe. „Im letzten Quad war ich noch bei Artemis Racing und konnte mich nicht vollständig auf das Nacra 17-Segeln konzentrieren. Bei diesem Quad habe ich mich verpflichtet, die vollen zwei Jahre voll und ganz darauf konzentriert zu sein, die Goldmedaille zu holen“, sagte John Gimson. Auch Paul Kohloff mit Alica Stuhlemmer (GER) kehrt zurück und will sich von der Bronzemedaille absetzen. Im frühen Training scheint das junge deutsche Duo beim Upwind-Foilen einen Vorteil zu haben, nachdem es es auch auf dem letzten Quad versucht hat.
Jenseits der ersten drei gibt es jedoch viele Veränderungen in der Nacra 17-Flotte. Tara Pacheco (ESP), die in Tokio 6. wurde, tut sich nun mit Iago Marra (ESP) zusammen, der im 49er in Tokio 4. wurde. Auch ihre Partner Diego Botin und Florian Tritell verbünden sich jetzt gemeinsam im 49er. In ähnlicher Weise haben Santiago Lange mit Cecilia Carranza (ARG), die Goldmedaillengewinner von 2016 und Siebte in Tokio, mit Vicky Travascio und Sol Branz gehandelt, die selbst in Tokio Fünfte wurden. Jetzt vereinen sich die beiden Skipper in der Nacra 17 mit Santiago am Steuer für Vicky, während die beiden Crews sich zusammenschließen, wobei Sol ans Steuer wechselt und Cecilia für sie bemannt wird.
Wie üblich mischen die niederländischen FX-Teams weiter herum. Die Welt- und Europameisterin von 2021, Odile Van Aanholt, die die Meisterschaften 2021 mit verschiedenen Crews gewann, tut sich jetzt mit der Silbermedaillengewinnerin von Tokio, Annette Duetz, zusammen.
Die 49erFX-Bronzemedaillengewinnerin von 2013, Sarah Steyaert (FRA), bleibt beim 49erFX und kehrt nach fast einem Jahrzehnt im Radial in die Klasse zurück, um sich mit der Tokyo-Goldmedaillengewinnerin Charline Picon zu paaren, die vom Windsurfen zum 49erFX wechselt.
Die 49er-Flotte sieht auch ein paar Medaillengewinner von anderen Veranstaltungen, die sich der Skiff-Szene anschließen. Der Silbermedaillengewinner von Tokyo aus Schweden, Fredrick Bergstrom, beginnt seine 49er-Karriere.
Partnerschaften im olympischen Segeln sind extreme Beziehungen. Voller Einsatz und Hingabe, Lernen, Wachsen und ein quälendes Vergrößerungsglas von außen sind die tägliche Realität für diese Segler. Darüber hinaus wurde ein Großteil der olympischen Liste von Tokio nach Paris verlagert, was einige Änderungen erforderlich machte.
Was wir bei so vielen Top-Seglern sehen, die weiterhin segeln, aber auch Partnerschaften wechseln, ist das wunderbare Gefühl der Ermächtigung und des Ehrgeizes, das die Olympischen Spiele in einem Segler hervorrufen und Motivation aufbauen können. Da diese Segler nach einem Katalysator suchen, um ein höheres Niveau als zuvor zu erreichen, ist vielleicht eine neue Partnerschaft der Schlüssel, dem sie so nahe standen.