Das italienische Duo gewinnt den Rolex World Sailor of the Year 2022 bei den World Sailing Awards
von World Sailing 25. Oktober 21:11 UTC
25. Oktober 2022
Nominierte für die Rolex World Sailor of the Year Awards 2019 bekannt gegeben © World Sailing
Das unaufhaltsame Nacra 17-Duo Ruggero Tita und Caterina Banti hat seiner beeindruckenden Sammlung weitere Auszeichnungen hinzugefügt, nachdem es heute Abend bei den World Sailing Awards in der Yas Marina, Abu Dhabi, zum männlichen bzw. weiblichen Rolex World Sailor of the Year 2022 ernannt wurde.
Das Paar gewann Olympia-Gold in Tokio 2020 und dominierte das Event weiterhin, indem es sowohl die Europameisterschaft als auch die Weltmeisterschaft mit beeindruckendem Vorsprung gewann.
Nach den World Sailing Awards feierten auch Greenboats, die den World Sailing 11th Hour Racing Sustainability Award für Pionierleistungen bei der Konstruktion und Herstellung von Naturfaserprodukten und -komponenten sowie für die Demonstration und Etablierung nachhaltiger Alternativen zu herkömmlichen Verbundwerkstoffen gewonnen haben.
Das Team Australia SailGP wurde zum Team des Jahres ernannt, nachdem es hintereinander SailGP-Titel gewonnen hatte, und der Vortex Pod Racer wurde zum Boot des Jahres gekürt.
David Tillett erhielt die Beppe Croce Trophy für seine langjährigen Verdienste um den Sport. Der Entwicklungspreis des Präsidenten ging an das Qingdao Municipal Sports Bureau und wurde von Qu Chun, dem Präsidenten der Qingdao Yachting Association, entgegengenommen.
Quanhai Li, Präsident von World Sailing, sagte: „Segeln ist in der Lage, solch einzigartige Geschichten zu erzählen, und die Gewinner des heutigen Abends sind der Auszeichnung als Rolex World Sailor of the Year 2022 würdig. Herzlichen Glückwunsch an Ruggero Tita und Caterina Banti. Ihre Erfolge in diesem Jahr waren großartig spannend zu beobachten, und wir können es kaum erwarten, zu sehen, wohin Sie von hier aus gehen. Ich möchte auch die Arbeit von Greenboats hervorheben, Gewinner des diesjährigen World Sailing 11th Hour Racing Sustainability Award. Dies ist ein innovatives Projekt, das zeigt, dass es nachhaltiger wird schafft neue Möglichkeiten für das Segeln. Ich hoffe, Ihre Ideen können andere inspirieren und ein Vermächtnis schaffen, das auf der ganzen Welt Anklang findet.
„Die Leistungen aller diesjährigen Nominierten waren wirklich unglaublich anzusehen. Der Segelsport ist mit so vielen talentierten, entschlossenen und versierten Athleten gesegnet, von denen ich sicher bin, dass sie sie während ihrer gesamten Karriere verblüffen und inspirieren werden.
„Meine Glückwünsche gehen auch an David Tillett. Die Jahre, die Sie dem Sport gewidmet haben, waren ein wesentlicher Bestandteil der Entwicklung des Segelns, und die gesamte Segelgemeinschaft ist Ihnen dankbar. In ähnlicher Weise haben die Errungenschaften des Qingdao Municipal Sports Bureau ein Vermächtnis geschaffen für den Sport und hinterließ einen Eindruck bei Seglern auf der ganzen Welt.“
World Sailing 11th Hour Racing Nachhaltigkeitspreis
Der World Sailing 11th Hour Racing Sustainability Award ging an Greenboats für das wegweisende Design und die Herstellung von Naturfaserprodukten und -komponenten, die eine praktikable nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Verbundwerkstoffen darstellen. Das Konzeptboot FLAX27 Daysailor wurde in den rauesten Meeresumgebungen getestet und hat das Potenzial, den Fußabdruck des Segelns vollständig zu verändern.
Der 11th Hour Racing Sustainability Award würdigt die effektive Durchführung oder kontinuierliche Bereitstellung von hochwirksamen, hochgradig wiederholbaren Nachhaltigkeitsinitiativen, die sich für den Schutz und die Wiederherstellung der Gesundheit des Ozeans einsetzen und auf die World Sailing Sustainability Agenda 2030 ausgerichtet sind. Der Preis steht nationalen offen Verbände, Segelclubs, Organisationskomitees für Veranstaltungen, einzelne Segler oder andere segelbezogene Organisationen.
Greenboats erhält von 11th Hour Racing einen Preis in Höhe von 10.000 USD, um ihre fortgesetzten Bemühungen um Nachhaltigkeit zu finanzieren, sowie die legendäre Trophäe aus recycelter Kohlefaser eines America’s Cup-Bootes, die mit Bioharz angereichert ist.
Todd McGuire, Geschäftsführer von 11th Hour Racing, sagte: „Herzlichen Glückwunsch an die vier Finalisten des diesjährigen World Sailing 11th Hour Racing Sustainability Award Die diesjährigen Bewerbungen deckten das gesamte Spektrum an Initiativen im Segelsport ab, von gemeinnützigen Organisationen, Segelklassen und Herstellern bis hin zu Teams, Einzelpersonen und Veranstaltungen, und zeigten, dass der Sport voller Innovationen steckt und dass unser Sport vereint ist die Nachhaltigkeit des Segelns zu verbessern und die Gesundheit unserer Ozeane wiederherzustellen.“
Mannschaft des Jahres
Team Australia ist nach wie vor das einzige Team, das die SailGP-Trophäe gewonnen hat und sie sowohl in der ersten als auch in der zweiten Saison gewonnen hat. Skipper ist Tom Slingsby, Rolex World Sailor of the Year 2021, mit vier America’s Cup-Gewinnern und zweifacher australischer Seglerin des Jahres Jahr Nina Curtis, Team Australia, führt derzeit die Saison 3 von SailGP an und könnte auf dem besten Weg sein, ihre dritte Meisterschaft in Folge zu gewinnen.
Boot des Jahres
Als Boot des Jahres wurde der Vortex Pod Racer ausgezeichnet, der eine neue Ära des Hochleistungs-Foiling eingeleitet hat, indem er den Sport sowohl sicher als auch für ein größeres Publikum zugänglich gemacht hat. Der aus Kohlefaser gefertigte Vortex Pod Racer ist leicht, stabil und erfordert vom Piloten nur minimalen Bedienaufwand, um in Fahrt zu kommen und in die Luft zu gelangen.
Beppe Croce-Trophäe
Die Beppe Croce Trophy wurde David Tillett als Anerkennung für seinen Beitrag zum Segelsport verliehen.
David hat ein Leben auf dem Wasser gelebt. Er wurde 1969 internationaler Kadetten-Weltmeister, bevor er auf die Verwaltungsseite des Sports wechselte. Er kam in den 1970er Jahren zu Yachting South Australia und wurde später Sekretär, Vorstandsmitglied und Vorsitzender.
David war Mitglied der Olympischen Jury von Atlanta 1996, Sydney 2000, Athen 2004, Peking 2008 und London 2012 und fungierte als Vorsitzender der letzten drei Olympischen Spiele. Er war von 1992 bis 2007 Schiedsrichter des America’s Cup, Vorsitzender der Jury für Valencia 2010 und Vorsitzender des Jury Arbitration Panel für San Francisco 2010-2013 und ist derzeit Vorsitzender des Arbitration Panel für Auckland. Er war von 2007 bis 2012 fünf Jahre lang aktiv in der Volvo Ocean Race Jury tätig und von 1998 bis 2017 Mitglied des World Sailing Council. Von 2000 bis 2012 war er außerdem Vorsitzender des World Sailing Racing Rules Committee und ist derzeit Vorsitzender des World Sailing Constitution Committee, dem er seit 2012 angehört.
Vorsitzender des Schiedsgerichts – David Tillett (AUS) – Foto © ACEA – Foto Gilles Martin-Raget photo.americascup.com/
Im Jahr 2000 wurde David die Australian Sports Medal für Verdienste um den Segelsport verliehen, und 2014 wurde er dafür mit dem Member of the Order of Australia (AM) ausgezeichnet, neben seinen vielen Ehrungen im Sport. 2021 wurde er in die South Australian Sports Hall of Fame aufgenommen.
Dem Gewinner des Preises 2021, John Doerr, wurde auch die Trophäe überreicht, die er letztes Jahr nicht persönlich entgegennehmen konnte.
John hat die Welt des Segelns auf allen Ebenen geprägt. Als versierter Segler wurde er internationaler Schiedsrichter, Schiedsrichter und Jurymitglied und hat seit 1988 bei den hochkarätigsten Veranstaltungen wie zahlreichen Olympischen Spielen, America’s Cups, Weltmeisterschaften, Weltcups und Paralympischen Spielen amtiert und war durchgehend Mitglied mehrerer World Sailing Committees eine illustre Karriere.
Das Qingdao Municipal Sports Bureau wurde in Anerkennung seiner Bemühungen, die Stadt Qingdao zu Chinas Segelstadt zu entwickeln, mit dem President’s Development Award ausgezeichnet. Qingdao war Austragungsort des Segelns während der Olympischen Spiele 2008 in Peking, und seitdem hat die Stadt internationale Veranstaltungen auf höchstem Niveau veranstaltet, darunter das Volvo Ocean Race, das Clipper Round the World Yacht Race, die Extreme Sailing Series und den Sailing World Cup als die Schaffung eigener nationaler und regionaler Wettbewerbe, um die Reichweite des Segelns zu erweitern.
Das Qingdao Municipal Bureau hat auch Programme eingeführt, um die Teilnahme am Segeln zu erhöhen, wie das Programm zur Förderung des Segelns in Schulen, das über 37.000 Schülern aus 114 Schulen geholfen hat, Segeln zu lernen, wobei 10.500 Segelzertifikate erlangten und über 200 nationale Spitzensportler wurden.
Inzwischen hat das Welcome on Board-Programm bisher 530.000 Menschen ermöglicht, das öffentliche Segeln zu erleben, und das Segeln zu einem Teil des Lebensstils der Stadt gemacht.
Qingdao hat auch enge Beziehungen mit dem Internationalen Olympischen Komitee, World Sailing, der World Union of Olympic Cities und der International Optimist Dinghy Association aufgebaut und engagiert sich intensiv in internationalen Segel- und Kulturaustauschaktivitäten, um die Marke Sailing City zu fördern und Anleitung für die Entwicklung zu erhalten des Segelns in Qingdao.
Andrea Camin, Gewinnerin des Preises 2021, wurde ebenfalls gewürdigt, nachdem sie die Trophäe letztes Jahr nicht persönlich entgegennehmen konnte. Als Präsident des Fraglia Vela Riva Yacht Club wurde Camin für den Erfolg des Lake Garda Optimist Meeting ausgezeichnet. Die Veranstaltung bietet seit 1982 jungen Seglern die Möglichkeit, gegeneinander anzutreten, und begrüßte bei ihrer 40. Ausgabe über 1.000 Segler aus 34 Nationen.
World Sailing hat 1994 die World Sailor of the Year Awards ins Leben gerufen, um einzelne Segler für herausragende Leistungen in diesem Sport zu belohnen. Rolex ist seit 2001 Sponsor der Auszeichnung und feiert damit mehr als zwei Jahrzehnte Exzellenz und Erfolge im Segelsport.
World Sailing und 11th Hour Racing haben sich 2018 zusammengeschlossen, um die Bereitstellung von wirkungsvoller und wiederholbarer Nachhaltigkeit in der maritimen Industrie zu feiern, die an der Nachhaltigkeitsagenda 2030 von World Sailing ausgerichtet ist. Der Gewinner erhält einen Preis in Höhe von 10.000 USD, um seine fortgesetzten Nachhaltigkeitsbemühungen und die legendäre Trophäe zu finanzieren Hergestellt aus recycelter Kohlefaser von einem America’s Cup-Boot, das mit Bioharz angereichert ist.