Cantiere del Pardo veröffentlicht erste Aufnahmen von Grand Soleil 72
von Grand Soleil Yachts 13. November 09:58 UTC
Cantiere del Pardo freut sich, die ersten offiziellen Aufnahmen der brandneuen Grand Soleil 72, dem Flaggschiff der Grand Soleil-Flotte, mit der Öffentlichkeit zu teilen.
Das Fotoshooting fand in Capri statt, vor der weltberühmten Amalfiküste, mit kristallklarem Wasser, das die eleganten Linien eines so erstaunlichen Bootes noch verstärkt. Capri wurde sorgfältig als Kulisse für dieses neue Modell ausgewählt, ein wirklich atemberaubender Ort, der von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannt wurde. Die Faraglioni von Capri mit steilen Klippen und der felsigen Küste von Sorrento bieten eine Vielzahl atemberaubender Ausblicke.
Das Debüt der Grand Soleil 72 stellt nicht nur das neue Modell vor, sondern beabsichtigt auch, die Markteinführung einer ganz neuen Reihe von Segelyachten über 60 Fuß anzukündigen. Die Grand Soleil 72 ist die erste Yacht dieses Segments. Diese einzigartigen Projekte werden von Cantiere del Pardo mit Franco Corazza als Projektmanager, Matteo Polli als Verantwortlicher für die Schiffsarchitektur und Nauta Design für Innen- und Decksdesign entwickelt.
Das neue Flaggschiff der Grand Soleil-Flotte wurde als Weltpremiere auf dem Cannes Yachting Festival 2022 präsentiert und stieß auf großes Interesse bei internationalen Kunden und der Presse.
Der unglaubliche Erfolg unseres neuesten Modells der Werft hört hier nicht auf: Auf der Genoa Boat Show 2022 gewann die Grand Soleil 72 den Design Innovation Award in der Kategorie Segelboote über 10 Meter Länge.
Die Grand Soleil 72 hob sich von der Masse ab, dank ihrer Fähigkeit, die 50-jährige Erfahrung der Werft mit einer ausgewogenen Yacht in Bezug auf Leistung, Navigation und Innenraumverfeinerungen zu kombinieren.
Die neue Herausforderung von Cantiere del Pardo beginnt jetzt: Grand Soleil 72 trifft auf das Wasser
Ein einzigartiges Projekt, das von Cantiere del Pardo in Zusammenarbeit mit einigen der wichtigsten Namen des italienischen Segelpanoramas entwickelt wurde: Franco Corazza, Matteo Polli, Nauta Design und Marco Lostuzzi. Alle international anerkannt für herausragende Projekte im nautischen Bereich signiert Made in Italy.
Das Ziel dieses Projekts ist es, ein Boot mit wahrer italienischer Ästhetik zu schaffen: elegantes und modernes Design mit hoher Komfortergonomie sowohl für den Unterdeck- als auch für den Außenbereich.
Die in den letzten 50 Jahren gesammelte Handwerkskunst und Erfahrung der Werft beschränken sich nicht nur auf die Entwicklung hervorragender ästhetischer Linien, sondern kümmern sich auch um technische Details in all den Bereichen, die das Auge normalerweise nicht erreicht. Zunächst werden alle Verbundschotten im Innenraum nacheinander gewogen, während die Dicke jeder Ad-hoc-Stärke festgelegt wird, um Festigkeit, Leichtigkeit und Leistung zu optimieren.
Die Gewährleistung der Zuverlässigkeit von Grand Soleil-Booten war schon immer eine Stärke von Cantiere del Pardo. Alle Konstruktionsprozesse und Bordsysteme werden mit strengsten Qualitätskontrollen getestet und zertifiziert. Viel Liebe zum Detail und beispiellose Akribie zeichnen das Projekt Grand Soleil 72 besonders für jede einzelne Komponente aus.
Die neuesten Bilder von Alberto Cocchi, die am Produktionsstandort aufgenommen wurden, sollen den Entwicklungsprozess kurz vor der Verschmelzung von Rumpf und Deck festhalten. Ein echter Meilenstein im Montageprozess, bevor es mit der Innenausstattung und der Rumpfveredelung weitergeht.
Für diejenigen, die technische Details lieben, sind die von Matteo Polli entworfenen Rumpflinien der Grand Soleil 72 durch einen markanten V-förmigen Bug gekennzeichnet. Die beträchtliche dynamische Länge ermöglicht dank Rutschen und geringer benetzter Oberfläche, dass das Heck erleichtert wird, um die Reibung der untergetauchten Abschnitte beim Segeln zu verringern. Dies drückt sich in einer höheren dynamischen Geschwindigkeit und Stabilität aus, wenn das Boot krängt, und verspricht nicht nur eine bessere Leistung bei leichten Windbedingungen, die typisch für den Mittelmeerraum sind, sondern auch eine hervorragende Leichtigkeit und Sicherheit beim Segeln.
Der Rumpf wird durch ein Vakuuminfusionsverfahren auf Epoxidbasis aus Vinylesterharz in biaxiales Fiberglas und unidirektionale Kohlenstoffgewebe hergestellt, was zu einem leichten und starken Rumpf führt. Darüber hinaus sind die am stärksten beanspruchten Rumpfabschnitte, wie Längs- und Querstrukturen, mit Glasfaser laminiert und durch Kohlenstoffverstärkungen versteift, um die Festigkeit und Steifigkeit zu erhöhen.
Das vom hochgeschätzten Nauta Design entwickelte Interiors Design verbindet sich perfekt mit den Geometrien des Decks. Nauta konzipierte, entwarf und verfeinerte die Volumen und Details des Decks, um das Beste aus jedem einzelnen Raum herauszuholen und eine kohärente und ganzheitliche Beziehung zwischen ihnen zu erreichen.
Die Innenausstattung, Abmessungen, Ergonomie, Stauraum, Funktionen und Qualität des gesamten Zubehörs entsprechen den Superyacht-Standards. Das Design und die Farben der Innenräume vermitteln eine geschmackvolle, elegante und einladende Atmosphäre.