Boris Herrmanns Malizia – Seaexplorer kehrt an ihrem ersten Geburtstag nach Hause zurück
von Boris Herrmann Racing 19. Juli 22:26 PDT
Malizia – Seaexplorer ist zurück in Lorient, genau ein Jahr nach ihrem Stapellauf am 19. Juli 2022 © Jimmy Horel / Team Malizia
Was für ein Jahr! Die IMOCA-Rennyacht Malizia – Seaexplorer des Team Malizia kam heute Morgen im Hafen La Base in Lorient an, wo sie vor genau einem Jahr zu Wasser gelassen wurde, und nachdem sie bereits die entsprechende Distanz von mehr als zwei Vendée-Globe-Rennen gesegelt hatte.
Auf den Tag genau ein Jahr: Die Rennyacht Malizia – Seaexplorer des Team Malizia ist an diesem Mittwochmorgen, genau ein Jahr nach ihrem Stapellauf am 19. Juli 2022, in Lorient, Frankreich, angekommen. Nach über 55.000 Seemeilen rund um den Globus gelangte das IMOCA-Boot anlässlich ihres einjährigen Jubiläums eher zufällig, aber auch perfekt getimt zu ihrem Heimathafen in der Bretagne zurück, wo sich die technische Basis des Team Malizia befindet.
„In den letzten zehn Tagen wurde das Boot von unserem technischen Team aus Monaco geliefert, wo das Team unsere Erfolge beim Ocean Race mit dem Gründungspartner, dem Yacht Club de Monaco, feierte“, sagte Boris Herrmann, der sich derzeit mit seiner Familie in Deutschland aufhält und Medien- und Werbetermine wahrnimmt. „Es war kein absichtlicher Zeitpunkt, aber es ist ein wirklich schöner Zufall, dass das Boot am 19. Juli zurück in den Hafen von La Base gelangte!“ Die voraussichtliche Ankunftszeit war nicht leicht vorherzusagen, am Ende brauchte die Besatzung 10 Tage und 8 Stunden, um 2.100 Seemeilen vom Mittelmeer bis zum Atlantik zurückzulegen. Kurz nach der Straße von Gibraltar stießen sie auf eine Gruppe von fünf Orcas, doch der 45-minütige Besuch der neugierigen Tiere schien den Anhängseln des Bootes keinen Schaden zuzufügen. Heute Abend werden die in Lorient anwesenden Teammitglieder zu einem kleinen Treffen zusammenkommen und gleichzeitig die Sommerumrüstung einläuten, während der Rest des Teams aus der Ferne anstoßen wird.
Boris Herrmann fügte hinzu: „Es ist erstaunlich, darüber nachzudenken, was wir in einem Jahr erreicht haben. Ein Boot zu Wasser zu lassen – an dem vor Monaten angekündigten Datum, es in meiner Heimatstadt Hamburg zu taufen, die Route du Rhum 2022 zu segeln, was mein erstes Solo-Rennen seit der Vendée Globe war, über 37.000 Seemeilen beim Ocean Race 2022–2023 zu fahren, das Südpolarmeer und die letzten Etappen zu gewinnen, zuerst Kap Hoorn zu passieren, die Roaring Forties Trophy zu gewinnen und die 2 zu brechen.“ 4-Stunden-Streckenrekord in einem Einrümpfer und dritter Gesamtrang! Außerdem haben wir zwei In-Port-Rennen gewonnen und beim Fly-By in Kiel einen tollen Empfang erlebt. Bei der Ankunft in Den Haag hatten wir sogar königliche Mitglieder mit dem König und der Königin der Niederlande an Bord, und später kam Fürst Albert II. von Monaco, um das Boot zu besichtigen, als wir es zum ersten Mal in das Fürstentum segelten!“
Das Team Malizia segelte mit seiner Rennyacht Malizia – Seaexplorer über 55.000 Seemeilen, mehr als die doppelte Länge des Äquators. „In zwölf Monaten haben wir so viel über unser Boot gelernt und es perfektioniert“, kommentierte der deutsche Hochseesegler. „Sie ist ohne größere Schäden um die Welt gesegelt und ist in hervorragender Verfassung in Lorient angekommen. Das ist wirklich einer enormen Teamleistung und der großen Energie dieses Teams zu verdanken. Ich bin wirklich glücklich und kann es kaum erwarten, wieder bei allen zu sein und diese erstaunliche malizische Reise fortzusetzen! Nächster großer Schritt: Die Transat Jacques Vabre 2023 diesen Herbst mit Will Harris als Co-Skipper an meiner Seite!“
Team Malizia ist ein Rennen, das wir gewinnen müssen – Klimaschutz jetzt! Diese Mission ist nur durch das starke und langjährige Engagement ihrer sieben Hauptpartner möglich: Zurich Group Deutschland, Kühne+Nagel, MSC Mediterranean Shipping Company, Hapag-Lloyd, Schütz, der Yacht Club de Monaco und EFG International. Diese Partner schließen sich hinter Team Malizia zusammen, um dessen Kampagne zu unterstützen. Jeder von ihnen arbeitet an Projekten in seinem eigenen Bereich, um Innovationen rund um Klimalösungen zu entwickeln.