Bandon Co-op Squib Nationals im Kinsale Yacht Club – Update zur Wochenmitte
von Alex Porteous 23. Juni 00:24 PDT
19.-24. Juni 2022
Bei den Bandon Co-op Squib National Championships 2022 kamen 54 Squibs im Kinsale Yacht Club zusammen. Viele Mitglieder der Flotte, die an einem kalten Samstagnachmittag unter den strengen Anweisungen von Fiona und dem fantastischen Onshore-Team zu Wasser gelassen wurden, waren dankbar für die Wollmützen im Willkommenspaket und erwarteten kaltes und windiges Wetter. Und tatsächlich war es die Tagesordnung für das Trainingsrennen und Rennen 1 der Veranstaltung, die von starken Winden und kalten Wellen geprägt waren. Das Trainingsrennen war wie üblich ein kurzer Luv-Leekurs, um die Spinnweben loszuwerden und die Bedingungen zu überprüfen.
Der Rekord wird zeigen, dass Colm Dunne und Rob Gill aus Kinsale das „Übungsrennen“ in Allegro gewonnen haben. Sie blieben auf der rechten Seite und kamen in Bacchante VII vor Portsmouths Joe Henry und Roly Wilson ins Ziel. Dritter wurden die letztjährigen britischen Meister in Harry VI, Mike Budd und Mark Greaves.
Nach einer kurzen Pause wurde es ernst und die Flotte startete im ersten Anlauf von der Startlinie. Der Wind hatte leicht auf 14 Knoten nachgelassen und Wettfahrtleiter Peter Crowley und sein Team nahmen einen 3-Runden-Kurs in Luv/Lee.
Die ersten an der Luvmarke waren Lady Penelope, Malcolm Hutchings und Andy Carley, die von Anfang bis Ende die Führung behielten und Rennen 1 der diesjährigen Combined Championships gewannen, eine Reihe der heißen Favoriten waren in ihrem Windschatten, wobei viel Positionsgerangel im Gange war Ton, dass der Rest der Woche sicher ein heiß umkämpftes Ereignis werden würde. Der letzte Lauf sortierte schließlich die Positionen und es war das britische RCYC aus Burnham, das auf dem Podium 1,2,3 stand. Auf Lady Penelope folgten Lucky Counts, Jono Brown und Chris Agar, während Spoof an dritter Stelle stand, angeführt von Micky Wright und mit Alex Porteous als Crew.
Nach dem ersten Tag war Allegro der Führende der irischen Meisterschaft, gefolgt von By Outlaw mit Regattadirektor Ian Travers und Keith O Riordan, und der lokale Kommodore Matthias Hellstern steuerte Fifty Shades mit Colm Daly-Crew.
Sonnenschein und Sonnencreme waren für den zweiten Tag der Squib National Championships nach den eiskalten Bedingungen am Sonntag erforderlich. Am zweiten Tag waren zwei Wettfahrten geplant und die kombinierten Flotten liefen aus dem Hafen von Kinsale aus, wobei ihre farbenfrohen Keulensegel und Spinnaker den Hafen spektakulär aufwerteten.
Rennen eins (Rennen 2 der Serie) begann mit einem Ostwind von etwa 8 Knoten, es gab eine sehr schnelle Rechtsdrehung, die diejenigen begünstigte, die aufs Meer hinausgefahren waren, und es waren Lady Penelope, Malcolm Hutchings und Andy Carley. der als Erster die Luvbahnmarke umrundete und überzeugend in Führung ging. Ihnen folgten ein weiteres Burnham-Boot, Surprise (Duncan Grindley und Julia Batchelor) und Kinsales Ian Travers und Keith O Riordan auf dem dritten Platz. In der folgenden Etappe gab es einige Änderungen, als David Wines und Keith Davies in White Magic schließlich den zweiten Platz vor Surprise belegten, der den dritten Platz belegte.
Zwischen den Wettfahrten nutzte der Wettfahrtleiter die Gelegenheit, den Kurs um einige Grad zu ändern, um den weiter nach Süden gedrehten Wind zu verfolgen. Die Squib-Flotte benahm sich diesmal weniger gut und die schwarze Flagge musste gehisst werden, um ihren Enthusiasmus zu dämpfen. Der zweite Versuch dieses Starts brachte die weisen Gurus der Flotte dazu, in Richtung des malerischen „Old Head Lighthouse“ zu fahren, bevor sie in den Hafen einlegten.
Diesmal waren es Mark Hogan und Tom Jeffcoate, die RicO’Shea neben Spoof, Micky Wright und Alex Porteous von der Startlinie holten und die Luvmarke vor der Flotte erreichten. Nach einer engen Rundung der Marke segelte RicO’Shea klar zum Sieg, während Spoof die Herausforderung von Mike Budd und Mark Greaves in Harry VI auf einem gefühlt sehr langen Lauf bis zum Ende abwehren konnte. Das beste irische Boot, Fagan, wurde in diesem 2. Rennen Fünfter. Das früher beste der Iren war Outlaw, der im schwierigeren früheren ersten Rennen Sechster wurde.
Die Wollmützen waren am dritten Tag sicherlich nicht erforderlich, da der angekündigte Regen ausblieb und die Wolken dennoch eine heiß begehrte Meeresbrise fernhielten. Nach langer Verschiebung war der Race Officer gezwungen, das Rennen für diesen Tag zu verschieben. Für die Besucher und Einheimischen war dies ein Tag, um sich zu erholen und die lokalen Annehmlichkeiten von Kinsale und seiner Umgebung zu erkunden.
Heute (Mittwoch) startete die Flotte zu zwei Rennen. Leider spielte der Wind weiterhin nicht mit und die Flotte verbrachte einige Stunden damit, herumzudümpeln und jede verfügbare Windvorhersage zu überprüfen. Nachdem alle Optionen geprüft waren und das Komitee-Boot seine Wurstbrötchen und Wraps verteilt hatte, wurde die Entscheidung getroffen, es zu beenden und zum Club zurückzukehren. Wir hören, dass für morgen eine anständige Brise vorhergesagt wird, und die gesamte Flotte ist bereit für den erneuten Wettbewerb.
Gesamtführend bei den nationalen Squib-Meisterschaften ist derzeit Ric O’shea, der Lady Penelope & Lucy Counts anführt, wobei die irischen Flottenführer Fagin sind, gefolgt von den KYC-Lokalen Outlaw und Allegro.